天天網約車“統籌險”有多可惡，來看看今天這則案例。

2024年8月，網約車司機沈先生載客去往湖州的高速路上，與路面上的異物發生了碰撞。經交警認定，此次事故由沈先生全責。

隨后，他向“保險公司”報案，對方業務要求去維修廠維修，但當8000元的維修費出來時，對方不愿意了，僅愿意承擔1000元的維修費用。

由于保費承擔上有分歧，沈先生的車直到現在還沒有修，該事情也從去年8月一直拖到現在。在沈先生提供的“保單”中，他買的并非正規保險公司的車險，對方是一家太平XX（山西）汽車服務有限公司。

雙方簽訂的是一份《機動車安全保障單》，保障費合計為6598.36元，保障種類涉及機動車第三者責任服務、機動車損失服務、機動車車上人員責任服務（司機、乘客）、醫保外用藥、免費道路救援5次等項目。

此外，對方還給沈先生了一份人保交強險，1000多元，加起來一共是8000多元的費用。

從沈先生提供的與該公司業務員的聊天記錄上看，對方當時給他辦理的業務有“交強險”“商業”字樣，相關電子憑證上寫的是“第三者責任保障”“司機責任保障”等字樣，但沒有提及“商業險”。

在媒體的幫助下，太平XX（山西）汽車服務有限公司工作人員也承認，其給沈先生的車輛上的是交通安全統籌，到現在該公司也是一直在正常賠付。

而沈先生則表示，之所以上這份險，是因為營運車輛找正規的保險公司，保費要貴很多。

貪小便宜吃大虧。像沈先生這樣的網約車司機不在少數。

今年2月份，中國消費者協會發布2024年全國消協組織受理投訴情況分析，點名“車輛統籌保險”投訴量激增。

而隨著這類現象的增多，西安市在近期網約車監測信息的提示提醒方面指出，市場上存在非正規保險公司向網約車從業人員推介安全統籌業務，繳納費用一般遠低于正規商業保險。

“機動車輛安全統籌業務”（俗稱“統籌險”）僅適用于運輸企業內部互助行為，不屬于正規保險業務，也不受《中華人民共和國保險法》保護，存在權益無法保障及收款公司“跑路”風險，建議廣大從業者審慎甄別或選擇。

面對沈先生個人的遭遇和官方的特意提示，你還會給自己的車輛上統籌險嗎？歡迎評論區留言。