劉強東親自送外賣，請美團、餓了么騎手吃火鍋

四月的北京城，一場別開生面的“外賣之旅”悄然上演。

這場旅途的主角正是京東集團的創始人劉強東，他脫下西裝，換上騎手服，親自騎上電動車，穿梭在繁華的都市街頭。

接單、取餐、配送，劉強東體驗著騎手們日常的點點滴滴。

圖源：小紅書

4月21日晚間，“劉強東親自送外賣”這一話題迅速登上熱搜榜首，成為網友們熱議的焦點。

有網友在社交媒體曬出與劉強東的合影，照片中劉強東身穿京東外賣騎手紅色工服，手持外賣。劉強東笑容可掬，毫無架子，仿佛只是眾多騎手中最普通的一員。

網友發帖稱：“接到了東哥送的第一單外賣，榮幸啊，也算享受過千億大佬的服務啦，祝京東生意紅紅火火，蒸蒸日上！”

圖源：小紅書

送完外賣的劉強東，并沒有急著離開。他早已安排了一場特別的聚會——邀請外賣騎手們共吃火鍋。

有外賣騎手在社交媒體發布短視頻表示，“送貨回來，吃到東哥請吃的火鍋，瞬間感覺不冷了。”

圖源：抖音

視頻顯示，劉強東在火鍋餐桌前向外賣騎手們提及送外賣的事情：“我記得我最后一次送是2015年，送這個快遞，整整有10年呢沒去送......深深體會到兄弟們的辛苦。”

劉強東鼓勵道：“一定堅信通過自己的辛苦努力，可以改變個人的命運。”

酒喝到盡興時，劉強東還向大家講起曾經與物流同事白酒喝斷片的往事。

劉強東回憶道，當時敬酒的時候，有個物流同事比較激動直接跳上了桌子要干杯，后來其他同事也要干杯，二兩的杯子干了三壺，喝了半斤白酒自己就徹底斷片了......

劉強東還說：“我和兄弟們喝酒，從來不會拒絕。”

值得注意的是，在視頻中，現場敬酒時，還出現了身穿美團和餓了么工服的騎手身影，劉強東現場喊話：“歡迎兄弟加入我們京東。”“無論之前在哪個平臺工作，只要加入京東，我們都會一視同仁。”

圖源：小紅書

劉強東鼓勵在場員工有信念的在京東堅持干，他強調，京東外賣的目標是未來4年內將全職騎手規模擴大至100萬人，京東將為騎手提供“五險一金”全覆蓋，承諾退休后每月至少發放5000元養老金。

這些承諾，并非空談。京東外賣自2025年3月1日起，已為所有全職騎手繳納五險一金，并逐步擴大覆蓋范圍。同時，京東還成立了專門小組，解決配送速度問題，減輕騎手的壓力。

長期以來，外賣行業以“快”為王道，騎手們被困在系統里，為了準時配送，不得不闖紅燈、逆行，甚至發生交通事故。

據統計，外賣騎手交通事故中，幾乎一半是因為“逆行”造成的。

京東的入局，打破了這種惡性循環。他們不僅關注配送速度，更關注騎手的健康和尊嚴。零傭金入駐、五險一金、超時免罰……京東用一系列“暖心”舉措，重新定義著外賣行業的規則。

正如劉強東所說：“商業的初衷可以是為了錢，但商業的終點，應該是普通人的幸福。因為這個世界，是普通人的世界。只有普通人能飽暖，有尊嚴，幸福喜樂，企業才能平穩，有價值，未來可期。”

京東美團外賣鏖戰：商業巨擘的巔峰對決

自京東決心入局外賣，和美團的大戰就不可避免。

京東與美團的交鋒，雖沒有刀光劍影，但每一步都踏在行業命脈之上。這場始于2025年初春的商業戰役，正在以超出所有人預期的速度，將中國本地生活服務市場推向新的紀元。

回顧這場大戰，2月11日，京東外賣拋出重磅炸彈，宣布對2025年5月1日前入駐商家全年免傭金。

圖源：京東黑板報公眾號

這一舉措，如巨石投入平靜湖面，在餐飲業激起千層浪。

與傳統外賣平臺高額抽傭形成鮮明對比，京東以零傭金吸引眾多商家目光，其野心不止于搶占市場份額，更在于重塑行業規則。

同日，京東啟動“品質堂食餐飲商家”招募計劃。通過營業執照核驗、門店照片審核、實地考察等嚴格篩選機制，確保入駐商家品質上乘。

此策略精準契合消費升級趨勢，與國家強化食品安全監管政策同頻共振，暗含三重深意：

避開與美團在低端市場惡性競爭；依托京東物流供應鏈優勢，為高品質餐飲提供“最后一公里”優質解決方案；通過品質商家樹立服務標桿，為后續市場分層埋下關鍵伏筆。

一周之后，京東再放大招。宣布自2025年3月1日起，為京東外賣全職騎手繳納五險一金，為兼職騎手提供意外險和健康醫療險。且未來一段時期簽約的全職騎手繳納五險一金所有成本，包含個人繳納部分，全部由京東承擔，確保騎手現金收入不減少。

圖源：京東黑板報公眾號

這一舉措直擊美團“外包騎手”模式軟肋，在騎手群體中引發強烈反響。騎手們算了一筆賬，在京東每月可多獲800 - 1200元社保福利，相當于日均多送20單收入。

面對京東凌厲攻勢，美團迅速做出回應。宣布搭建騎手社保相關信息系統，預計2025年二季度開始實施，逐步為全職及穩定兼職騎手繳納社保，并補貼50%養老保險，以進一步保障騎手權益。

進入4月，京東與美團的競爭進一步白熱化。

4月12日，美團本地商業CEO王莆中在社交平臺發文，暗諷京東外賣業務收效甚微。劉強東則強勢反擊，強調不要打口仗，要創造社會價值。

圖源：微博

4月15日，美團正式發布即時零售品牌“美團閃購”，定位為“24小時陪伴消費者的新一代購物平臺”，聯合全國近3000個縣市區旗的零售商、品牌商與本地中小商家，服務全國10億消費者日常購物需求。

隨后，京東發文稱上線“自營秒送”電商業務，全國超十萬家京東品牌線下店接入，平均送達時間快于30分鐘。

4月16日午間，京東外賣因百億補貼活動流量激增，系統出現近20分鐘異常。美團技術團隊連夜發布壓力測試報告，顯示其系統可承載10倍流量沖擊。這場技術博弈背后，是雙方在云計算、大數據領域的激烈軍備競賽。

4月21日，京東一封“致外賣騎手兄弟”公開信，稱近期有競對平臺玩“二選一”游戲，京東堅決反對并宣布對兼職騎手永不強迫“二選一”。美團則回應稱全球無平臺有動力、有能力約束外賣騎手接單選擇。

圖源：京東黑板報公眾號

如今，京東與美團的大戰仍在繼續。

撥開戰術迷霧，這場大戰的本質是兩種商業模式的碰撞：

京東押注的是“品質經濟”賽道。通過自建物流、控股達達、入股永輝，構建“倉配一體+即時零售+品質外賣”的閉環生態。這種模式需要持續的高資本投入，但一旦成功，將形成難以撼動的競爭壁壘。

美團走的是“流量+場景”的擴張路線。其核心邏輯是通過高頻業務（外賣）獲取流量，再向低頻高毛利業務（到店、酒店、出行）導流。這種模式依賴強大的運營效率和算法能力，但邊際成本遞減效應顯著。

兩種模式的較量，本質是資本效率的比拼。京東需要證明其“品質溢價”能夠覆蓋成本，而美團需要持續擴大規模優勢。

回望中國互聯網史，淘寶用免費擊潰eBay，微信借語音短信顛覆運營商......在充分競爭的市場中，企業迸發出的創新力是驚人的，在資本與模式的碰撞中，行業升級的潛力是無限的。

當京東與美團在戰場上短兵相接時，整個本地生活服務市場正在經歷鳳凰涅槃般的重生。而最終受益的，將是每個打開APP點外賣的普通人，是每個在廚房忙碌的餐飲人，是每個穿梭于街巷的騎手。

這場外賣江湖上的硝煙，無論誰勝誰負，從長遠來看，都會推動行業向著更規范、更注重服務質量的方向發展。

作者 | 李新