牽引車，在2025年一季度表現如何？

中汽協數據顯示，2025年3月牽引車銷售5.7萬輛，同比下降11%，環比增長33%。2025年一季度牽引車累計銷售13.53萬輛，累計同比下降3%。

現對2025年一季度牽引車市場特點做簡要總結分析。

一、3月銷量呈現同比降、環比增

根據中汽協數據，2025年3月牽引車銷售5.7萬輛，同比下降11%，環比增長33%，實現了同比降、環比增。由于同比下降超1成，可以認為，牽引車傳統的“金三”旺季市場落空！

3月牽引車市場同比下降，主要是去年同期銷量基數較高，給今年同比增長帶來壓力。同時，今年3月牽引車出口市場同比下降，也影響了市場銷量。

3月牽引車環比增長，主要是3月我國制造業PMI為50.5%，比2月上升0.3個百分點，制造業“景氣度”有好轉跡象，各行業對牽引車的需求動力有所增強。

二、3月同環比及一季度累計同比均跑輸重卡大盤

根據中汽協數據，2025年3月牽引車銷量同環比、一季度累計同比與重卡大盤比較如下：

上圖表可見，2025年3月牽引車銷量同環比分別為-11%和33%，分別跑輸重卡大盤-4%和37%的同環比增速。說明牽引車市場同環比增速均不及重卡中其他細分市場（如載貨車、自卸車、攪拌車等）。

2025年一季度牽引車累計同比增長-3%，跑輸重卡大盤-2.8%的增速，說明牽引車市場增長速度也不如重卡行業的其他細分市場。

三、3月及一季度銷量分別居近年同期第四和第三

根據中汽協數據，近5年3月及一季度牽引車銷量及同比情況如下：

上圖表可見，在近5年3月牽引車銷量中，2025年3月銷量為5.7萬輛，在近5年同期居于第四（同比增-11%），處于較低水平。

2025年一季度牽引車累計銷量為13.54萬輛，在近5年同期中處于第三，也只勉強居于一般水平 （銷量累計同比增長-3%）。

可見，近5年同期，不論是3月還是一季度，牽引車銷量均處于不太好的水平。據汽車總站網分析主要原因有：

一是目前經濟和消費復蘇仍然比較弱，復蘇基本面仍然不扎實。

二是當前廠商牽引車庫存較多，低價賤賣庫存車輛沖擊了價格較高的新車市場，同時又無力大批量到主機廠家進購更多的新車型。

三是牽引車市場上游企業如煤炭、鋼鐵、水泥等均受到壓縮減產，輸出的貨源銳減，對牽引車的實際需求減少。

四是中長途貨運市場運價低迷，市場風險加大，用戶購車的積極性降低。

五是出口市場表現不及預期。

四、3月重汽領跑，TOP10同比6增4減，遠程商用車領漲

根據中汽協數據，2025年3月牽引車TOP10累計銷量及同比統計：

上圖表可見，2025年3月牽引車 TOP10累計銷量及同比、份額：

中國重汽是銷量超萬輛（14554輛），同比下降8%，跑贏大盤，市場占比25.54%，奪得冠軍。

一汽解放是第二家銷量過萬輛（12532輛）的企業，同比下降28%，跑輸大盤，市場占比21.99%，奪得亞軍。

陜汽集團銷量9808輛，同比增長0.2%，跑贏大盤，位居行業第三，市場占比17.21%，獲得季軍。

福田汽車銷量7857輛，同比增長38%，跑贏大盤，位居第四，市場占比13.79%。

東風汽車銷量7741輛，同比下降9%，跑贏大盤，位居第五，市場占比13.58%。

其余車企銷量均在1500輛以下，市場占比均小于3%。

從TOP10銷量同比看，6增4降，遠程商用車同比大增126%領漲；北奔重汽同比下降73%領跌。

五、一季度累計銷量：重汽、解放“雙寡頭”壟斷格局明顯；前10同比7增3降，徐工領漲

根據中汽協數據，2025年一季度TOP10牽引車累計銷量、同比、市場份額如下：

上圖表顯示，在2025年一季度TOP10牽引車市場累計銷量、同比及市場占比中：

重汽累計銷量36456輛，同比微增0.15%，跑贏大盤，市場占比27%，奪得冠軍。

解放累計銷量32643輛，同比下降9.06%，跑輸大盤，市場占比24.1%，奪得亞軍。

可見，在2025年一季度牽引車市場競爭中，重汽、解放這兩個傳統重卡行業的巨頭，累計銷量均超3萬輛，且相差不多；從市場占有率看，這兩家車企累計占比超半壁江山（50.1%）。

也就是說，在2025年一季度的我國牽引車行業重汽、解放“雙寡頭”壟斷格局比較明顯。

陜汽集團累計銷量21881輛，同比增長0.82%，跑輸大盤，位居行業第三，市場占比16.2%。

福田汽車累計銷量17446輛，同比增長38.25%，跑贏大盤，位居第四，市場占比12.9%。

東風汽車累計銷量15172輛，同比下降16.6%，跑輸大盤，位居第五，市場占比11.2%。

其余車企累計銷量均在5000輛以下，市場占比均小于3.5%。

從TOP10銷量同比看，7增3降，其中徐工領漲（增151.68%），北奔重汽領跌（-54.87%）。

隨著我國經濟的逐步復蘇及以舊換新政策的逐漸落地，2025年二季度牽引車市場或將有所改善！