【早報摘要】

1、一起涉案300余萬元的事故車騙保案被偵破

2、輪胎廠商海外項目紛紛中止

3、廈門信達2024年營收同比下降38.80%

4、特斯拉強烈建議停止銷售第三方配件

5、曹操出行港股IPO獲中國證監(jiān)會備案

獨立售后

1、汽修廠購買豪車、面包車制造16起事故騙保，涉案300多萬元

據(jù)東方網(wǎng)4月15日報道，近日，上海市公安局經(jīng)偵總隊牽頭青浦分局成功偵破一起制造豪車事故騙取高額保險理賠的案件，抓獲汽修廠老板段某等26名犯罪嫌疑人，涉案金額300余萬元。

據(jù)報道，該汽修廠老板買下9輛豪車和6輛面包車，后雇傭“車手”用面包車撞豪車，反復(fù)制造“豪車無責(zé)”的重大車損事故，“車手”駕駛受損豪車到段某經(jīng)營的汽修廠進行維修。在維修過程中，段某采取虛報使用高價原廠配件、實際使用廉價配件的方式，故意抬高維修費用，騙取高額保險理賠款。

數(shù)據(jù)顯示，這家汽修廠在近一年內(nèi)共16次承接維修了9輛因事故出險的豪車，有8家保險公司為此支付了300余萬元的維修費用。目前，段某等10名犯罪嫌疑人已被檢察機關(guān)依法批準(zhǔn)逮捕，其余16名犯罪嫌疑人已被警方依法采取刑事強制措施，案件在進一步偵辦中。

2、全球首發(fā)！途虎養(yǎng)車攜出光APOLLOIL發(fā)布新能源潤滑油

4月21日，途虎養(yǎng)車與出光集團聯(lián)合發(fā)布兩款出光APOLLOIL潤滑油新品——專為混動車型設(shè)計的“綠能系列”及面向高里程車輛的“遠航系列”。

此次發(fā)布的混動專用“綠能系列”潤滑油通過了由途虎養(yǎng)車發(fā)布的業(yè)內(nèi)首個《新能源汽車發(fā)動機油品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》（簡稱HYLUBS標(biāo)準(zhǔn)）的嚴(yán)格認證，具備優(yōu)異的抗乳化性、低溫流動性和高溫穩(wěn)定性，能有效保護混合動力發(fā)動機，延長其使用壽命。

針對高里程車輛，“遠航系列”通過添加先進配方，能有效解決高里程車輛常見的積碳堆積和油泥沉淀問題。幫助老車用戶延長換油周期，同時延長車輛使用年限。

3、巴斯夫Cellasto上海工廠擴產(chǎn)，產(chǎn)能提升70%

4月14日，巴斯夫Cellasto工廠擴建啟動儀式在巴斯夫浦東科技創(chuàng)新園舉行。據(jù)悉，為更好順應(yīng)中國汽車市場特別是新能源汽車市場的發(fā)展需求，經(jīng)巴斯夫德國總部批準(zhǔn)，巴斯夫浦東科創(chuàng)園投資約5億元建設(shè)汽車零部件避震器擴建項目，旨在為中國新能源汽車市場提供降噪、減振與舒適性結(jié)合的汽車避震器產(chǎn)品解決方案。

據(jù)了解，新設(shè)施計劃于2027年正式投產(chǎn)。

4、輪胎廠商海外項目紛紛中止

據(jù)輪胎世界網(wǎng)報道，近日，受美國關(guān)稅影響，外貿(mào)行業(yè)成本大幅上升，導(dǎo)致公司資金流出現(xiàn)了問題，后者已準(zhǔn)備裁員。而這一現(xiàn)象已迅速傳導(dǎo)至輪胎領(lǐng)域。據(jù)東南亞某國媒體報道，關(guān)稅問題直接影響到部分輪胎廠的生產(chǎn)。有些合作伙伴希望暫停訂單供應(yīng)，等待美方的正式?jīng)Q定。

同樣受到影響的，還有一些輪胎上游供應(yīng)商，不少業(yè)務(wù)量下降近8成。某中國輪胎廠聚集地，有五六家企業(yè)傳出準(zhǔn)備放假的消息。影響更嚴(yán)重的，是這些大型輪胎企業(yè)的海外投資進程。

目前，唯一的好消息是，美國對東南亞的高額關(guān)稅暫緩延期。赴東南亞投資的輪胎廠，只能靜靜地等待國與國博弈后的最終結(jié)果。

主機廠-4S

5、廈門信達：2024年營收437.86億元

4月19日，廈門信達公布2024年年度報告。

2024年公司實現(xiàn)營業(yè)收入437.86億元，同比下降38.80%；歸屬于上市公司股東的凈利潤-8.11億元，同比下降35.86%；歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤-10.48億元；基本每股收益-1.3375元；毛利潤為9.72億元，毛利率為2.22%。

6、B站用戶年輕化，90/00后成購車新主力，首購年齡降至22歲

據(jù)一電快訊消息，4月21日，嗶哩嗶哩（B站）聯(lián)合央視市場研究（CTR）發(fā)布了《2025年嗶哩嗶哩汽車行業(yè)白皮書》。

白皮書指出，B站計劃購車人群中約有1/3是首購人群，且持證待購人群占比高于其他平臺。這一數(shù)據(jù)顯示B站用戶群體年輕化、高消費潛力的特點。智能汽車時代，中國汽車消費市場購車人群年齡持續(xù)下探，購車不再是中年家庭剛需，而是年輕人的“數(shù)碼大玩具”。

調(diào)研顯示，中國汽車消費正加速年輕化，實際擁有第一臺車的平均年齡目前在30.5歲，90/00后正成長為主力購車人群，首購年齡提前至22歲，超四成直接鎖定20萬元以上車型。

CTR調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，30歲及以下的年輕人群對自動駕駛、智能座艙等技術(shù)內(nèi)容更關(guān)注，認知的品牌數(shù)量也更高，具備天然的技術(shù)敏感度與傳播意愿，能夠影響其他人群。

從B站的用戶金字塔來看，B站現(xiàn)已沉淀4200萬汽車品牌深度種草人群、1.1億汽車品牌淺層溝通人群，連同數(shù)億規(guī)模的首購潛在人群形成一個巨量的潛購用戶“蓄水池”，這個池子里有著大量的年輕人群和“持證代購”人群。

新能源

7、特斯拉陶琳譴責(zé)第三方配件：極不負責(zé)任，強烈建議停止銷售

4月20日，特斯拉全球副總裁陶琳微博發(fā)文表示，現(xiàn)在網(wǎng)上一些三方店鋪在售賣所謂“安全帶延長接頭”、“方向盤配重塊”，試圖“騙”過車輛的安全設(shè)定。這不但不合規(guī)，威脅使用者的安全，更給道路上的其他交通參與者帶來巨大風(fēng)險。

8、比亞迪日本擴張

據(jù)共同社報道， 4月18日消息，比亞迪計劃在2025年將日本銷售網(wǎng)擴大至100家門店。比亞迪日本公司社長劉學(xué)亮在接受采訪時表示，該目標(biāo)一定能做到。

據(jù)稱，比亞迪在日本36個都道府縣已經(jīng)擁有逾60家門店，還將打造可以供顧客體驗電動汽車的網(wǎng)點。據(jù)悉，比亞迪18日在埼玉市開設(shè)了新店，店內(nèi)陳設(shè)了“海獅 07”等車型，其在15日作為在日第四款車型上市。

9、汽車出口在2025年達到超高水平

乘聯(lián)分會秘書長崔東樹通過其個人公眾號發(fā)文稱，數(shù)據(jù)顯示，2025年中國進出口規(guī)模穩(wěn)中有增、發(fā)展質(zhì)量優(yōu)中有升，出口增速相比前幾年有所放緩。

其中，汽車出口在2025年達到了超高水平，而且汽車零部件也創(chuàng)歷史新高的水平，都實現(xiàn)了超強的暴增的情況。今年的鋰離子電池出口基本保持在50億美元的月度的平穩(wěn)水平，相對于去年的持續(xù)拉升狀態(tài)。

大售后

10、曹操出行港股IPO獲中國證監(jiān)會備案，擬發(fā)行不超過1.92億股

據(jù)每日經(jīng)濟新聞消息，4月18日，中國證監(jiān)會國際合作司發(fā)布關(guān)于CaoCao Inc.（曹操出行有限公司）境外發(fā)行上市備案通知書，公司擬發(fā)行不超過191666800股境外上市普通股并在香港聯(lián)合交易所上市。

2017年至2021年期間，曹操出行完成了三輪融資，累計融資金額高達28億元，B輪融資前的估值達到170億元。截至2024年6月30日，其業(yè)務(wù)運營已拓展至83個城市。

在營收方面，招股書顯示，2021年至2023年，曹操出行的營收分別為17.53億元、76.31億元和106.68億元；對應(yīng)的年度虧損分別為30.07億元、20.07億元和19.81億元。