坦克400燃油版已經(jīng)上市有一段時(shí)間了，我想很多越野老炮已經(jīng)紛紛入手了。畢竟對(duì)于他們來(lái)說(shuō)，燃油版才是越野的靈魂，而且重要的是，這次不僅有汽油版，還有柴油版，這就更讓人興奮了，不得不說(shuō)，長(zhǎng)城總歸是懂越野玩家需求的。

這次汽油版柴油版各推出一款，價(jià)格24.98萬(wàn)元和26.48萬(wàn)元，這價(jià)格也是戳中了很多人。畢竟之前的插混版本價(jià)格在28-29萬(wàn)了，現(xiàn)在汽油版價(jià)格直接降了4萬(wàn)。

動(dòng)力是這臺(tái)車(chē)的靈魂，汽油版本搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)配48V輕混系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)跟之前插混版上的一樣，都是180千瓦的最大凈功率，380牛·米的最大凈扭矩，變速箱還是9AT。柴油版搭載2.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大凈功率135千瓦，最大凈扭矩480牛·米，所以為什么很多玩家喜歡柴油，就是因?yàn)檫@強(qiáng)悍的扭矩，應(yīng)對(duì)極限路況非常輕松。再一點(diǎn)，汽油版的油箱加大到了80升，柴油版是78升，應(yīng)對(duì)長(zhǎng)途穿越完全沒(méi)問(wèn)題。

在外觀內(nèi)飾方面變化不大，這臺(tái)坦克400燃油版給人的感覺(jué)就是，長(zhǎng)城似乎并沒(méi)有把太多心思放在款型的視覺(jué)變化上，在我看來(lái)，應(yīng)該針對(duì)燃油版做做文章，在外觀內(nèi)飾方面推出不同的配色和造型，這會(huì)給人一定的新鮮感。

這臺(tái)車(chē)接近角33度，離去角31，最小離地間隙235mm，最大涉水深度800mm，底子很好。只是說(shuō)側(cè)腳踏從插混版的電動(dòng)式變成了固定式。

四驅(qū)方面依然很優(yōu)秀，搭載帶TOD智能四驅(qū)系統(tǒng)，最高可配三把鎖，有12種駕駛模式，坦克掉頭、蠕行模式這都是戶(hù)外越野很便利的功能。

配置方面，汽油版沒(méi)有配備主動(dòng)降噪，而且沒(méi)有四區(qū)域語(yǔ)音喚醒，它和柴油版都取消了之前插混版標(biāo)配的方向盤(pán)加熱，流媒體后視鏡、后排遮陽(yáng)簾也取消了，天窗也是小尺寸的。

這次坦克400燃油版的推出，更多的是為了滿(mǎn)足不同用戶(hù)的需求，別管插混體驗(yàn)有多好，對(duì)于越野老炮來(lái)說(shuō)，在極限環(huán)境下，只有燃油動(dòng)力會(huì)讓他們放心，尤其是柴油版，應(yīng)該會(huì)讓很多大哥們心滿(mǎn)意足了。