當(dāng)千元機(jī)市場(chǎng)還在為「夠用」和「性價(jià)比」反復(fù)拉扯時(shí),iQOO Z10 Turbo系列直接把「旗艦下放」玩成了降維打擊。1799元起的定價(jià),塞進(jìn)了驍龍8s旗艦雙芯、7000mAh半固態(tài)電池和2000nit全局亮度的華星C9+屏幕,這波操作讓人忍不住想問:現(xiàn)在千元機(jī)都這么不講武德了嗎?
性能配置的「越級(jí)」或許是Z10 Turbo系列最狠的一刀。雙芯設(shè)計(jì)在千元檔本就罕見,而Pro版不僅用上驍龍8s+LPDDR5X+UFS4.1的滿血鐵三角,還硬塞進(jìn)了電競(jìng)芯片Q1和7K液冷散熱。實(shí)測(cè)240萬跑分搭配144FPS超幀技術(shù),讓《原神》這類性能黑洞都能跑出旗艦級(jí)的流暢度。更絕的是,這套配置居然敢標(biāo)榜「橫握豎握信號(hào)穩(wěn)」,甚至聯(lián)合《王者榮耀》搞雙網(wǎng)融合加速——這哪是中端機(jī)?分明是披著千元機(jī)外衣的電競(jìng)旗艦。
如果說性能是面子,那續(xù)航就是里子。Pro版7000mAh電池+120W快充的組合堪稱「物理外掛」,15分鐘充50%的速度直接讓續(xù)航焦慮成為偽命題。更值得玩味的是,半固態(tài)電池技術(shù)突破讓手機(jī)在-20℃極寒環(huán)境仍能堅(jiān)挺,這波操作不僅打了北方用戶的心,更是對(duì)友商「冬季續(xù)航縮水」痛點(diǎn)的精準(zhǔn)爆破。而1099元起的Z10x甚至塞進(jìn)了7620mAh電池,千元機(jī)市場(chǎng)怕是要掀起新一輪「充電寶下崗」運(yùn)動(dòng)。" Type="normal"@@-->
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