常州這里新增一座高鐵站!
近期,根據常觀官方微信公眾號的報道顯示,常州將新增一座高鐵站,就位于武進區南部。
具體來看,近期鹽城經泰州無錫常州至宜興鐵路太湖西站、前黃站、宜興站等7座車站建筑設計項目中標候選人進入公示階段。
其中前黃站站房總建筑規模控制在6000平方米以內,由中鐵第四勘察設計院集團有限公司建設。
鹽泰錫常宜鐵路 總體呈南北走向,北起鹽城市,向南經泰州,于靖江利用江陰三通道(隧道)穿越長江后進入蘇南,經無錫市和常州市武進南部,接入寧杭高鐵宜興站。
線路北承青鹽、徐宿淮鹽鐵路(鹽城站),中聯滬渝蓉高鐵(泰州南站)、滬寧沿江高鐵(江陰站)、滬寧城際(惠山站),南接寧杭高鐵(宜興站),形成縱貫魯東南、蘇北、蘇中、蘇南及浙江地區的快速客運通道。
項目全線采用350公里每小時的高速鐵路標準,其中靖江至太湖西段250公里每小時。全線新建正線長度311.388公里,設車站10座,建設總工期5.5年。
常州段20.185公里,其中武進區17.74公里、常州經開區2.445公里,在前黃鎮南設站。
鹽泰錫常宜鐵路被稱為江蘇中部的“換乘之王”,北承青鹽、徐宿淮鹽鐵路,中聯北沿江、滬寧沿江高鐵和滬寧城際鐵路,南接寧杭高鐵。
建成后將形成一條串聯魯東南、蘇北、蘇中、蘇南和浙江沿海地區的快速客運新通道,對于支撐長江經濟帶發展和長三角一體化發展等國家戰略實施、促進區域協調發展和跨江融合發展具有重大意義。
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