河北
前一段在一個什么論壇會上工信部原副部長蘇波說"燃油車面臨生死存亡"的言論引起了一片嘩然，那么燃油車真的到了生死存亡的時刻嗎？或許咱們看最真實的數據才能判斷這句話到底正不正確！
首先咱們得說在政策的加持之下新能源汽車銷量突飛猛進，燃油車的的確確遇到了較大的挑戰，很多燃油車生產線也開始閑置，這個是不爭的事實！但是車賣家又要說但是了，燃油車在第一季度的銷量依然要好于新能源汽車！
車賣家查了一下今年1季度新能源汽車的滲透率，說實話沒有查到一個官方的數據，不過查到了乘聯會秘書長崔東樹發布的一個數據，今年1-3月也就是第一季度新能源汽車的滲透率僅僅42%，這個數據還是非常靠譜的，你可以簡單理解為就是乘聯會的數據，所以在這樣的數據之下干嘛還非要唱衰燃油車呢？
并且實際上去年工信部也說了在發展新能源汽車的同時同步推動內燃機發展，也就是說新能源汽車和燃油車齊頭并進！
所以為什么還有一些人不停的唱衰燃油車呢？
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