2025年一季度,比亞迪以“霸榜模式”橫掃全球汽車市場:從中國香港超越豐田、特斯拉登頂全品牌銷量冠軍,到巴西、泰國、澳大利亞斬獲新能源銷冠,再到英國單季銷量同比增長超620%,比亞迪海外銷量霸榜的背后,是中國智造的體系化輸出。
技術破局,重塑全球格局
在歐洲,騰勢Z9GT攜易三方平臺技術亮相米蘭,以180km/h爆胎穩定控制、智能蟹行等創新功能顛覆傳統豪華認知;在東南亞,泰國工廠產能釋放帶動本土化戰略,比亞迪與騰勢雙品牌合力打破日系壟斷,一季度訂單量超越豐田。澳大利亞市場更以BYD SHARK 6“單挑”三菱歐藍德,插混車型銷量近乎對手兩倍。
數據見證“中國速度”
一季度比亞迪全球出口超21萬輛,同比增長117%,增速為中國車企之最。具體來看:
中國香港 :每3臺新車就有1臺比亞迪;
新加坡 :市占率20%,元PLUS成現象級產品;
巴西 :唐車型成總統座駕,單季銷量突破2萬臺;
英國 :宋Plus DM-i登頂插混銷冠,門店覆蓋全境。
從“產品出海”到“技術出海”,比亞迪以全產業鏈優勢構建護城河:超級e平臺千伏架構、第五代DM技術、兆瓦閃充生態,疊加本地化生產與全球化設計(如王朝系列國潮美學),正加速全球汽車工業進入“中國定義”時代。
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