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作者 | 王暉 來源 | 首席品牌觀察

最近，雷軍在微博發(fā)了一支關于某車主的提車視頻，稱“這是福建第一臺挖孔版小米SU7 Ultra”，聽起來就很不簡單的樣子。

? 圖源：雷軍微博

所謂“挖孔版”，專業(yè)的說法叫“雙風道前艙蓋”，就是在車蓋上挖兩個孔，外觀上看起來更特別，還能起到散熱的作用。

而想要擁有一輛挖孔版小米SU7 Ultra，就要在52.99萬元的基礎上，再加價4.2萬元的改裝費。要不怎么說，雷軍是會整活的。

小米汽車的流量這么大，想要從中分一杯羹的大有人在。

就比如最近曝光的一款帶有小米SU7 Ultra和耐克標識的運動鞋，就火出圈了。

“雷軍一號”火了

當一雙鞋上同時出現(xiàn)小米SU7 Ultra和耐克的logo，其中的流量價值已經(jīng)無需多言，它就是最近在社交平臺上刷屏的所謂“SU7 Ultra×耐克聯(lián)名款”。

首先必須說明，所謂的聯(lián)名只是網(wǎng)友玩梗，這并非小米和耐克的官方合作，而是我們熟知的山寨重災區(qū)“莆田鞋”。

但是，僅看設計，就有人感嘆，精致度簡直“比正版還正版”。

只能說，幕后設計師是懂耐克，也是懂小米汽車的。

鞋子上巨大的倒鉤元素和AIR字樣，幾乎足夠以假亂真耐克經(jīng)典的“空軍一號”。還有人將其賜名為“雷軍一號”，簡直不要太魔幻。

? 圖源：@語澤丨

更顯眼的是有關小米SU7 Ultra的元素。

首先“xiaomi”“SU7 Ultra”等字樣并非印上去那么簡單，而是采用了特殊工藝，讓字體看起來既高級又有質感。

黃色的縫線元素和小米SU7 Ultra的車身配色完美呼應，給人一種“把跑車穿在腳上”的酷炫感，細節(jié)直接拉滿。

? 圖源：@語澤丨

讓人意想不到的是，鞋帶上還掛了一個"碳纖維車標"，也就是雷軍此前熱炒的“金標”。把這樣一個“金標”掛在鞋帶上，不僅提升了鞋子的含金量，讓鞋子瞬間變得"貴氣"起來，給消費者的情緒價值也拉滿了。

? 圖源：@二馬哥

有網(wǎng)友直言：“走路帶風時，掛飾晃起來就像SU7 Ultra的主動擴散器在運作”。

而設計上另一個神來之筆是，設計師把鞋底紋路設計成了紐北賽道的等高線圖，從而致敬小米SU7 Ultra“紐北史上最快四門車”的高光時刻。

? 圖源：@小紅薯65CD1648

有網(wǎng)友笑稱："穿上這雙鞋，我就是馬路上最靚的仔，分分鐘跑出小米SU7 Ultra的速度！"“踩水坑都能壓出紐北同款胎痕！”

更多網(wǎng)友已經(jīng)在詢問購買鏈接，表示"錢包已經(jīng)準備好了，就等發(fā)售了！"

雖然設計很細節(jié)，但這雙聯(lián)名款的價格相當親民。小紅書上，有商家鏈接顯示“到手價439元”，而有人表示，自己200多元買到了。

SU7 Ultra周邊

被盯上的財富密碼

“買不起SU7 Ultra，但能全款買下它的周邊”，似乎成了這雙“SU7 Ultra×耐克聯(lián)名款”爆火的一大催化劑。

誰讓小米SU7 Ultra是太多人的“夢中情車”呢！

這離不開小米SU7 Ultra各種出色的性能參數(shù)。

比如上海國際賽車場上，SU7 Ultra以 2分9秒944 創(chuàng)紀錄的圈速超過了保時捷 Taycan Turbo GT，成為了上賽最速量產(chǎn)車，讓不少刷圈的賽道大佬們狂喜。

? 圖源：雷軍微博

1.98秒破百的性能，可以讓人在同學聚會時無形中裝逼來一句，“我這車加速比保時捷還快，價格只要一半”。

雷軍的定價策略則進一步提升了SU7 Ultra的國民度。

上市前，SU7 Ultra放出預售價是81.49萬元，對標保時捷Taycan Turbo GT，上市后，幾乎腰斬的售價52.99萬元，讓不少人有了“再努努力我也能擁有”的代入感。

一再攀升的話題熱度，讓SU7 Ultra不僅是流量密碼，也是財富密碼，與它相關的周邊都可以爆賣。

小米官方推出的SU7 Ultra同款配色不銹鋼直飲杯，原價29.9元兩只，在二手平臺杯被炒到了198元一個，依然有人下單。

? 圖源：雷軍微博

售價599元、1:18還原的小米SU7 Ultra車模，有人全款拿下了所有顏色。

清明節(jié)期間，不少商家上線了紙扎版的小米SU7，不僅有紅、藍、橘等多種顏色，還搭配“冥A連號”車牌，以及附贈充電樁、駕駛證、行駛證等配套物品。

周到的“陰間服務”，讓產(chǎn)品很快被搶購一空，有人表示，我還買小米SU7，太爺爺先提前開上了。

? 圖源：湖北日報

甚至，小米發(fā)布會上雷軍的同款皮衣，也在電商平臺上迎來了銷量暴漲。

? 圖源：小米發(fā)布會

所以，有人想從運動鞋品類上和SU7 Ultra建立關聯(lián)度，從而賺一波銷量，也就不是稀罕事了。

而且，有人已經(jīng)設計出了非常拉風的SU7 Ultra版行李箱，建議雷軍把版權買下來生產(chǎn)上線，把行李箱的價格打下來。

? 圖源：進化智能設計

小米＋耐克，風險在哪里？

其實，也有人呼吁雷軍把莆田的聯(lián)名鞋款收編，真正和耐克來一波合作，推出官方的周邊鞋款。

對此，我希望一向聽勸的雷軍能夠慎重一點。

很多例子證明，鞋類品牌的IP聯(lián)名翻車的幾率非常大。

非常典型的是最近引發(fā)爭議的娃哈哈運動鞋，雖然鞋子的配色并不丑，但是當娃哈哈AD鈣奶、娃哈哈純凈水、娃哈哈營養(yǎng)快線等產(chǎn)品實物圖印在鞋子上，就給人非常廉價的感覺，拉低了娃哈哈的品牌形象。

? 圖源：淘寶

所以，即使相關產(chǎn)品的銷量不俗，娃哈哈官方還是叫停了，表示“我司已正式向浙江娃哈哈服飾有限公司致函，終止‘娃哈哈’相關商標授權，并要求其立即停止一切涉及‘娃哈哈’相關商標及知識產(chǎn)權的使用行為。同時，我司將保留通過法律途徑追究其責任的權利?！?/p>

在此之前，喜茶與阿迪達斯推出的聯(lián)名跑鞋就引發(fā)過爭議。當多肉葡萄的配色出現(xiàn)在鞋子上，不少人表示“又土又丑”“再也喝不下去了”。

? 圖注：喜茶x阿迪聯(lián)名跑鞋

而肯德基與Crocs合作推出的一款“炸雞鞋”，更是讓人無法直視的存在。

當讓人垂涎三尺的肯德基炸雞出現(xiàn)在一款鞋子上，被人穿在腳上，一時不知道腳會變成炸雞味，還是炸雞會變成腳臭味，總之，食欲完全沒了。

? 圖源：CROCS官微

道理很簡單，從觀感上來說，飲料、美食等是給人帶去愉悅感的商品，鞋子從嗅覺上會讓人產(chǎn)生不好的聯(lián)想。兩者聯(lián)動，有反差感，有話題度，但對品牌口碑也是一次無形傷害。

當然，對于小米SU7 Ultra而言不存在這樣的問題。一個是跑鞋，一個是跑車，兩者有內在契合度。

但是，從設計上而言，如何將兩者的元素融為一體，即體現(xiàn)鞋子的潮流時尚，又不顯得是強行拉郎配，更是一個美學難題。

目前我們看到的將SU7 Ultra和耐克的logo堆砌的設計方案，在我看來并不高級。稍有不慎，看似1＋1＞2的合作，很可能是一場災難聯(lián)名。

打擊山寨，守住小米生態(tài)

目前還有一個非常值得討論的問題是，小米和耐克，誰在拿起法律武器維權？

據(jù)說，耐克每年會花費大額費用投入在打假上，但收效甚微。

從AJ1、AJ4到Dunk系列、Air Force 1，從低端到高端，從外觀粗糙到細節(jié)逼真，各種“假耐克”已經(jīng)充斥在全球市場，甚至催生出了鑒別真假耐克這樣一種職業(yè)。

不過，正如我們如今看到的小米SU7 Ultra和耐克的聯(lián)名鞋，屬實是一眼假的程度。不需要耐克打假，消費者就自動辨別了。

反觀小米，最近開始了打假行動，面對通過售賣山寨小米馬桶和花灑等產(chǎn)品營收1.3億元的店鋪，用法律武器重拳出擊，最終起訴成功，獲賠3000萬元。

? 圖源：東方財經(jīng)

這是為了保護小米的品牌形象，也是守住小米生態(tài)系統(tǒng)的護城河。畢竟，當小米的產(chǎn)品已經(jīng)覆蓋生活的方方面面，任何的山寨行為都是對品牌價值的稀釋。

而打開小米官網(wǎng)，我驚奇地發(fā)現(xiàn)，“運動鞋”已經(jīng)出現(xiàn)在了商品分類中。

雖然現(xiàn)在商品數(shù)為0，但或許不久的將來，帶有小米logo的鞋子，真的會上架呢！

正如十幾年前誰也想不到，雷軍會造車成功。

*編排 | 三木 審核 | 三木

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