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售21.99萬起,可油可電,還有華為加持,阿維塔07詳細體驗!

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20-30萬的汽車市場,現在可以說是熱火朝天,無論是增程還是換電亦或者純電,基本是全覆蓋。對于多口之家而言,選車肯定首選空間大、駕乘舒適的車型,但是20-30萬區間哪款更符合大家庭的出行需求呢?今天我們就為大家介紹一款口碑很高、關注度很高的SUV車型,它就是阿維塔07,下面我們就一起來看看吧。



售價方面,定位為中型SUV的阿維塔07的售價區間為21.99-28.99萬元,有純電和增程。而且阿維塔07還有限時至高享4.5萬的優惠政策(詳情請咨詢當地經銷商),其中包含有至高2萬元定金膨脹禮遇、首任車主終身三電質保、2萬元ADS高階功能包等額抵扣券等等,綜合優惠和產品力呈現來說,如果打算買輛中高端家用SUV,阿維塔 07現在考慮還真是挺香的。

今天體驗車型則是阿維塔 07 2024款 Max四驅純電版,官方指導價為26.99萬元。



科技配置方面,阿維塔 07的配置亮點在于擁有多處華為賦能,搭載華為乾崑智駕ADS 3參數圖片).0系統,并且內置點云密度的192線激光雷達,其前向探測感知距離可達250米,較行業平均提升20%,同時其視場角寬達120°*20°,看的更遠更廣,可實現端到端的類人智駕,這讓整車仿佛有了靈魂,能夠更像經驗豐富的老司機一樣靈活處理車對車博弈,并自主學習不同的用戶的駕駛習慣,平順而高效的完成自主過閘機、路邊靠邊啟停、限速跟車、超車換道等動作,并且全國環島和高架都能開,配合遠程OTA,還能持續升級城市NCA功能。



Model Y所搭載的特斯拉輔助駕駛系統和華為ADS 2.0系統的智能化差不多,而阿維塔 07所搭載的這套ADS 3.0較之ADS 2.0系統,能夠將GOD網絡與BEV網絡合二為一融合為GOD感知神經網絡,具備場景理解、道路結構和動靜態障礙物的綜合判斷能力,是真正意義上的3D感知,從而在此基礎上實現全向防碰撞3.0全方位守護,ESA系統會主動進行緊急側向方向干預,配合誤踩油門防碰撞、AEB路面自適應等功能,大大提升了人駕的安全性。



此外,阿維塔 07還搭載華為技術加持的智能座艙,該車搭載基于HarmonyOS 4開發的鴻蒙系統,其中15.6英寸的華為智慧屏支持NFC一碰傳,在一連一投的互聯映射下,手機應用可大屏同享,同時該車還提供寵物模式、觀影模式、帶娃模式、壁爐模式等多場景可選,省去繁瑣的手動操作步驟,老司機也能快速上手。值得一提的是,阿維塔 07還支持離線語音導航,針對GHSS衛星導航、IMS慣性傳感器,能夠在隧道、野外、地下停車場等“無網”環境下啟用導航,而且車主還能通過手機端查找車輛停放的樓層、方向以及周邊的四張照片等,輕松告別找車焦慮。



安全性方面,阿維塔07的車身構造采用了“六橫九縱”的高強度鋼材框架,并結合鋁合金材質,使得車身中高強度鋼材與鋁合金的比例高達90%。通過運用先進的鋼鋁連接工藝,車身各部件之間的連接更為堅固可靠,展現出非凡的承載能力與穩定性,讓每一次出行都充滿安全感。

車輛的前機艙后地板均采用雙一體壓鑄工藝,扭轉剛度提升47%,彎曲剛度提升36%,碰撞吸能效率提升54%,逆境不輕易“破防”,帶來更好守護。



阿維塔07在安全防護層面傾注了大量心血,全車精心配置了9個安全氣囊,形成360°無死角防護網,為乘客帶來全方位的周到保護。尤為值得一提的是,在同級車型中,它獨樹一幟地配備了后排側氣囊及前排遠端安全氣囊,這樣的創新設計顯著增強了全體乘員的側向安全保護。這些安全氣囊的精密布局,不僅能在車輛發生碰撞時有效減輕對乘客的沖擊,還能防止緊急情況下乘員間的相互碰撞傷害,確保無論是平穩行駛還是面臨突發狀況,阿維塔07都能堅守安全防線,為每位乘員提供穩固可靠的安全保障。



底盤懸架方面,阿維塔07還采用了太行智控底盤,與ModeI Y在車身用料上有一定的相似之處,底盤都采用的是雙叉臂式獨立懸架+多連桿式獨立懸架。不過,阿維塔07在懸掛中采用的是強度更高、質量更輕的硅鎂鋁合金材質,配上四個路感優化液壓襯套,既能達到更精準的動態控制表現,也能有效隔絕路面的顛簸震動。即便是在連續起伏的路段中也能大幅度降低車身晃動,在路過非鋪裝的碎石路面時哪怕是后排乘坐者也幾乎無路感。



外觀設計方面,阿維塔07的整車采用了家族式設計風格,它可能無法戳到很多人的審美點,但是真的很高級,尤其是實車的狀態,質感強烈,雖然是純電版車型它還提供了主動進氣格柵技術。前LED大燈由204顆LED組成,采用雙層厚壁光導技術,光帶沒有斷點,發光均勻柔和,LOGO也會發光。并且提供了LED日間行車燈、自適應遠近光、大燈高度可調以及大燈延時關閉等功能。



來到車身側面,首先阿維塔07的車頭比較長,相比于目前比較流行的短車頭會讓整車比例更加協調。柔美的腰線加入其中讓整車呈現出俯沖的車身姿態,隱藏式門把手和大尺寸輪圈還是阿維塔風格。尾部設計上,依舊延續了此前車型的簡潔設計風格,在保持線條飽滿的同時,尾燈設計讓車尾看起來更加犀利,兩側修長的后尾燈還采用了熏黑處理,點亮之后可以帶來不錯的辨識度。



尺寸方面,新車的長寬高分別為4825/1980/1620mm,軸距達到了2940mm,與同級車型Model Y(軸距2890mm)、極氪7X(軸距2925mm),可以看出阿維塔07在軸距上略勝一籌。與此同時,車內后排頭部空間有1009mm,腿部空間有965mm,身高178cm的體驗者坐進去,膝部空間有2拳以上,乘坐空間寬敞有余,其前排設有長達240mm的長滑軌,乘客通過二排老板鍵即可獲得更長的腿部空間。



同時所搭載的零重力座椅以Nappa真皮打造,較之Model Y所采用的仿皮,更具質感,同時還支持坐墊、靠背、腿托的多角度調節,可模擬宇航員在無重力狀態下的失重姿勢,配合3檔力度、5種模式的SPA級按摩功能,還能深度放松久駕疲勞感。此外,阿維塔 07還配備尺寸達1.1㎡的全景天幕和電動遮陽簾,遮陽、采光隨心所欲,配合前排零重力座椅,還支持一鍵放倒,乘客可以120°的半躺姿態睡下,使身體處于一種類似于失重的狀態,躺倒看星星仿佛露營一般愜意。



而且阿維塔07在儲物空間上,同時考慮到了全家人的需求前備箱90L,便于用戶多場景的儲物規劃,如釣魚后,將魚放在前備箱,避免車廂串味;可以放下20L行李箱和一個挎包。后備箱500L-1325L能輕松容納一些日常的露營裝備,后備箱縱深有969mm,二排放倒時長度達到1827mm(尾門底部到一排座椅靠背),后備箱最大的寬度值1130mm,秒變3㎡星空大床房。此外,后備箱地板下方內藏超大的儲物空間,容積達到60L,可隨心收納隨車物品。

比如擺放自行車時,可以將二排座椅全部放倒,滿足孩子周末騎車的興趣,而當父親想去釣魚時,可以將二排倒一個座椅,再長的釣竿也能輕松放下,所以一臺阿維塔07就能滿足大家的喜好。



內飾設計方面,依然延續了阿維塔品牌的內飾,并且重點以科技感為主,四屏環抱式座艙非常亮眼,其中不僅有著常規的中控屏幕,還有遠端屏幕,整體設計科技感十足。可見除了一體貫穿式的35.4英寸4K全景遠端屏+15.6英寸懸浮式中控屏+后排多媒體控制屏,還有可選配的雙6.7英寸電子后視屏,車上能實現5屏聯動,視覺沖擊力滿滿。此外,阿維塔 07還搭載總功放達2016W的25個英國之寶揚聲器,支持7.1.4立體聲場音效、模擬聲浪、天空聲道等等,其中空氣重低音揚聲器還采用紙膜+橡膠復合膜片,而高音揚聲器的球頂材質為人造蠶絲纖維折環+鋁鎂合金,發聲更加渾厚有力、充滿磁性。



在動力方面,我們體驗的這款阿維塔07,采用了前置+后置的雙電機(前感應/異步后永磁/同步),電動機總功率為440kW、電動機總馬力為598Ps、電動機總扭矩為645N·m,官方百公里加速時間3.9s,電動車單速變速箱
。相比競品Model Y更具優勢,電動機總功率為331kW、電動機總馬力為450Ps、電動機總扭矩為559N·m,需要4.3s才能破百。



續航方面,搭載了82.16kWh寧德時代磷酸鐵鋰電池組,CLTC純電續航為610km,而且誕生于800V碳化硅高壓純電平臺的阿維塔 07,充電功率可達420kW,補充一半的電量只要10分鐘,即使在低溫環境下,SoC205-80%也僅需30min,比Model Y所采用的400V快充要快得多。根據我們此前對阿維塔07與Mode Y的試駕過程中,明顯阿維塔 07開起來更有力,即使在低電量下,動力依然輸出積極,完全可以滿足我們消費者對動力的需求。



寫在最后:阿維塔07在設計和品質上延續了阿維塔品牌的豪華定位,繼續為追求高端車型的用戶帶來獨特的體驗。阿維塔07在技術方面給了我很多驚喜,比如說打通底盤域和智駕域帶來更好的駕乘體驗,還有就是有了鴻蒙座艙以及華為ADS 3.0智駕系統加持,也會讓整車的科技感更上一層樓,除此之外,提供純電、增程兩種動力形式,從而滿足不同用戶的需求也讓這輛車有著更大的市場。結合阿維塔07的產品力和性價比來說,我們覺得阿維塔07是一款物有所值的車型。

如果您預算20-30萬想購買一臺產品力均衡的SUV車型,那么阿維塔07無疑更值得一看。

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