吉利銀河M9今天在上海舉行了一場“私享會”——其實就是請了一些本地媒體朋友過來靜態(tài)體驗下這輛旗艦大六座。我下午和家里領導一起跑去看了一眼,感覺還行。是的,2025年號稱是“大六座SUV井噴元年”,號稱會有超20款新車涌入這個市場。嗯,在理想L9/問界M9樹立了冰箱彩電大沙發(fā)+智能座艙+智駕輔助的標桿以后,現(xiàn)場入場的這些后來者其實是有“后發(fā)優(yōu)勢”的。
我還沒有細看吉利銀河M9,但根據(jù)現(xiàn)有資料發(fā)現(xiàn)這車確實有些東西:
1、車整體造型可以說還不錯,但感覺和其他各家的"9”都大差不差;前臉的“星漢漣漪燈”我覺得挺有特色,我家領導覺得略微有些繁瑣但也不反對;車身用了傳統(tǒng)的機械門把手,我覺得很好——是的,我并不喜歡自家理想L9的隱藏式門把手。但如果它能做成小米SU7的那種半隱藏,或許顏值會更高一些?
2、雖然軸距并不是最長的(比L9少了100mm),但車內(nèi)空間的確不錯(官方宣稱擁有88.3的同級第一得房率)!三排純平地板+三排統(tǒng)一座高的沙發(fā),也保證了六個人都能獲得不錯的乘坐體驗。第二排零重力不稀奇,第三排座椅居然可以150°半平攤感覺很罕見,但這玩意在實際使用中會有多少出場的機會?
3、前排用了一個30寸的6K一體大屏以替代雙聯(lián)屏,看片子的時候視覺效果確實可以(從2排看效果最好,主駕看會覺得畫面太靠右了)。不過它在實際使用時,通常還是要分左右屏來用的,算是一個小噱頭吧。車內(nèi)冰箱可以降到-6°,我覺得要比理想堅持不能零下的做法更好;座椅柔軟,包裹性也好(側翼會在過彎時自動收緊),副駕還有一個一體式的腿托,得到了我家領導的充分肯定!
4、還沒有體驗動態(tài),但官方宣稱銀河M9擁有國內(nèi)最好的底盤。雙腔空懸+輪邊電機,可以實現(xiàn)原地掉頭橫移之類的特技操作。雷神EM-P的三電系統(tǒng)口碑也是可以的,但我對它號稱僅有4.8L/百公里的饋電油耗比較吃驚,希望有機會能夠參加銀河M9的試駕——這個可能需要稍微多跑一點路才能充分感受其實際表現(xiàn)。另外,我對吉利的智駕水平不太了解,千里浩瀚H5智駕說是能實現(xiàn)全國的無圖NOA,但這個也是需要實際跑起來才能確定效果;
5、銀河M9的野心,是用“千里浩瀚智駕系統(tǒng)+雷神混動+88.3%得房率”的組合,重新定義家用SUV的價值錨點。當然,銀河M9最可怕的地方還是它的定價——目前預測的起售價格竟然只要18萬多,即使中配達到20萬出頭,頂配控制在30萬以內(nèi),其價格相比理想和問界的"9"們依然非常可怕,根本就是價格屠夫!
嗯,如果這個價格確定,且車輛在智能座艙和輔助駕駛方面做得比較OK的話(我對其動力、底盤還是有信心的),那么吉利銀河M9又會是“大六座紅海”里的一條新鯰魚了!
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