我是騎士（參數(shù)丨圖片）分享，不吹不黑聊摩托。

平踏板無疑是剛需用戶的最愛，不管是150還是250都是如此，只不過相較于龍骨車型它們的市場表現(xiàn)可能并不理想，但就數(shù)量而言，排除復(fù)古類平踏板它們的存量依然很可觀，本期我們就簡要對(duì)其進(jìn)行一個(gè)盤點(diǎn)（排名不分先后）。

1.光陽X150 售價(jià)15999元

該車型目前所銷售的是2024款，它屬于RKS150的變種車型，在保留一定跨界元素的同時(shí)，把龍骨框架變成了平地板設(shè)計(jì)，進(jìn)而就有了兼顧娛樂屬性的同時(shí)突出實(shí)用性的特點(diǎn)。

2.三陽巡弋150 售價(jià)13980元

這款車可以算是150平踏板中的先驅(qū)者，早在2019年就已服役，而現(xiàn)如今的它目前也升級(jí)到了2024款，水冷四氣門引擎、雙通道ABS、TCS牽引力控制等都有應(yīng)用。

3.光陽彎道情人 售價(jià)13500元

這是相對(duì)比較經(jīng)典的一款平踏板，不過它的定位并不是實(shí)用為主，有點(diǎn)傾向于運(yùn)動(dòng)元素。當(dāng)然以現(xiàn)在的眼光來看，它的外觀明顯有點(diǎn)落伍，尤其在日系龍骨車型面前，第一印象根本就運(yùn)動(dòng)不起來，并且風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)也是一大短板。

4.三陽曼巴 售價(jià)15980元

這是一款偏運(yùn)動(dòng)的平踏板，它擁有仿生學(xué)外觀、后中置減震器，并采用了前置加油口，另外配置設(shè)定也比較豐富，雙通道ABS、TCS等都有應(yīng)用。

5.大陽V銳和VRS150 售價(jià)12990~13899元

這兩款車目前已經(jīng)升級(jí)到了2025款，兩者主要就是外觀和基礎(chǔ)配置有明顯差異。而它們的特點(diǎn)將會(huì)集中在混動(dòng)引擎，最新一代的4.0系統(tǒng)能夠提供10秒的加速助力，使其提速會(huì)更為流暢。

6.凱威MBP S150 售價(jià)12580元

這款車目前升級(jí)到了2025款，它屬于運(yùn)動(dòng)平踏板，外觀極為戰(zhàn)斗、拼裝色系非常搶眼，配置設(shè)定很是豐富，水冷引擎也有不錯(cuò)性能表現(xiàn)。是一款很有性價(jià)比的車型。

7.閃電狗150 售價(jià)11970元起

這款車的定位有點(diǎn)類似于三陽的巡弋150，車身動(dòng)感之余前臉會(huì)比較時(shí)尚，并且配置組合也非常給力，TFT儀表、可調(diào)風(fēng)擋、自動(dòng)大燈、胎壓檢測等等都有應(yīng)用，另外還有兩氣門和四氣門版本可供選擇。

8.錢江勁/鴻150 售價(jià)8480~10999元

這兩款車都是偏實(shí)用的平踏板，兩者之間除了外觀有差異，主要區(qū)別就是結(jié)構(gòu)設(shè)定和動(dòng)力總成，勁150軸距會(huì)略短一些，并裝配了風(fēng)冷引擎;而鴻150則采用的是水冷四氣門發(fā)動(dòng)機(jī)，它的性能會(huì)更強(qiáng)。

9.三陽小螞蟻 售價(jià)11980元

這款車的裝載能力非常出色，不僅有寬大的地板，而且坐墊還可以翻轉(zhuǎn)，妥妥的踏板小皮卡，實(shí)用性極高。當(dāng)然它的外觀也有很強(qiáng)的辨識(shí)度，水冷引擎動(dòng)力也不錯(cuò)。

10.光陽H150悅享版 售價(jià)13980元

這款車上市時(shí)間并不長，也就這幾天的事情。它在保留龍骨車型風(fēng)格的同時(shí)，進(jìn)一步突出了平地板的實(shí)用性，并且還順勢下調(diào)了價(jià)格。而它的看點(diǎn)我感覺主要就是正置水冷引擎，以及偏運(yùn)動(dòng)化的外觀。

11.三陽DRG150 售價(jià)16980元

這是一款純粹的運(yùn)動(dòng)型踏板車，它的外觀要比曼巴還戰(zhàn)斗，并且富有仿生學(xué)龍型外觀和前衛(wèi)時(shí)尚燈組。最主要它所搭載的R世代可變進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)要領(lǐng)先同級(jí)競品，能夠提供更加暢快的動(dòng)力體驗(yàn)。

除了以上車型，其實(shí)還有很多150平踏板，并且售價(jià)還會(huì)更低，例如嘉陵的領(lǐng)悅150售價(jià)在7980元、力帆的R-FOX150也是7980元。由此可見，對(duì)于剛需用戶來說，目前可供選擇的150平踏板并不少，價(jià)格也不貴。

那么問題來了，你會(huì)入手嗎？

我感覺有一部分剛需用戶還是不會(huì)輕易入手，原因很簡單人家在等本田、雅馬哈、豪爵等品牌的旗艦平踏板，先不說這類車型會(huì)不會(huì)有，但這個(gè)念想一定是要堅(jiān)守的。

不過我想說的是，主流頭部品牌的150平踏板一旦亮相上市，在價(jià)格上不會(huì)有優(yōu)勢，哪怕是合資兩本也不見得要比現(xiàn)有的龍骨車型能便宜多少？

因?yàn)檫@種結(jié)構(gòu)上的改變并不會(huì)降低多少成本，反而因?yàn)樾萝嚰艿恼撟C和實(shí)驗(yàn)以及覆蓋件的重新開模讓成本更高，所以想低價(jià)購買頭部平踏板的夢(mèng)想該醒醒了。