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為貫徹市委八屆十次全會構(gòu)建“241”現(xiàn)代工業(yè)化體系的決策部署,實現(xiàn)助推經(jīng)濟(jì)發(fā)展中提升改革效能的戰(zhàn)略目標(biāo),夾江縣以“起步即沖刺”的姿態(tài),結(jié)合自身產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,積極搶占“培育發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)等新賽道產(chǎn)業(yè)”先機(jī),在強(qiáng)產(chǎn)業(yè)、提質(zhì)效上明確了發(fā)展新航向,低空經(jīng)濟(jì)由超前概念正式進(jìn)入新興產(chǎn)業(yè)實體。
在“五一”大假前夕,傳來低空經(jīng)濟(jì)的喜訊:夾江獲批縣境內(nèi)華頭鎮(zhèn)全域真高1000米以下空域使用權(quán),標(biāo)志著夾江在把握新興產(chǎn)業(yè)新機(jī)遇、搶占低空經(jīng)濟(jì)新賽道,邁出了敢為人先的新步伐。
低空空域長期使用權(quán) 資源稀缺
何為低空空域使用權(quán)?
根據(jù)《低空空域使用管理規(guī)定》(試行),低空空域是指相應(yīng)范圍內(nèi)真高1000米(含)以下區(qū)域,山區(qū)和高原地區(qū)經(jīng)批準(zhǔn)后可適當(dāng)調(diào)整高度范圍。低空空域作為航空飛行活動的基礎(chǔ)性戰(zhàn)略資源,經(jīng)濟(jì)性、稀缺性日益凸顯,規(guī)范了低空空域管理,提高了空域資源利用率和低空飛行安全性。
今年2月,夾江縣城市運(yùn)營管理服務(wù)有限公司率先嘗試低空空域申請。從前期申請高度30米的臨時空域增加到120米,時限從1天增加到15天,逐步提升。其中個別申請臨時空域半徑突破5公里,單次高度達(dá)到500米。
4月28日,在申請臨時空域積累一定的經(jīng)驗后,夾江縣城運(yùn)公司首次申請時限長達(dá)8個月、全域真高1000米以下空域使用權(quán),空域面積為華頭鎮(zhèn)全域100平方公里。該項申請成功獲批后成為全市首例。
這一重大突破,為建設(shè)低空試飛測試基地,也為夾江低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。
低空場景應(yīng)用先行區(qū) 未來可期
“此次低空空域使用權(quán)的取得,不僅是夾江發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)的關(guān)鍵一步,同時也為夾江建設(shè)西南地區(qū)最大航空復(fù)材產(chǎn)業(yè)制造基地提供了重要支撐。”夾江縣城運(yùn)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人賈美波告訴記者,下一步城運(yùn)公司計劃投資5000多萬元打造低空飛行試驗區(qū),開展各類飛行器測飛、雷達(dá)測試,為技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)品迭代提供實踐支撐。
圍繞低空空域資源開發(fā)利用,在低空飛行試驗區(qū)內(nèi),將率先探索無人機(jī)試飛、物流運(yùn)輸、應(yīng)急救援、文旅觀光、航空體育、飛行培訓(xùn)等領(lǐng)域及相關(guān)產(chǎn)業(yè),推動低空經(jīng)濟(jì)與多行業(yè)深度融合。
低空經(jīng)濟(jì)在正經(jīng)歷著快速的發(fā)展和變革,夾江縣把握低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展商機(jī),充分利用國家創(chuàng)新政策支持,在培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力上持續(xù)發(fā)力,與一產(chǎn)、二產(chǎn)、三產(chǎn)實現(xiàn)數(shù)字化、智能化融合,“農(nóng)林+航空”“電力+航空”“救護(hù)+航空”“體育+航空”等,呈現(xiàn)出豐富多樣的產(chǎn)業(yè)前景。
搶灘新質(zhì)生產(chǎn)力賽道 創(chuàng)新驅(qū)動
聚焦低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,夾江縣在發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力上,以規(guī)劃為引領(lǐng),通過產(chǎn)業(yè)融合創(chuàng)新,積極推動低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)“進(jìn)圈強(qiáng)鏈”。
“我們緊緊抓住低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展機(jī)遇,創(chuàng)建西部最重要的航空復(fù)合材料研發(fā)制造基地,拓展低空飛行器整裝制造能力,形成了一個具有廣闊發(fā)展前景的新興經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域,積極搶灘低空經(jīng)濟(jì)新賽道。”夾江縣經(jīng)濟(jì)和信息化局局長張鴿說。
加快發(fā)展低空經(jīng)濟(jì),夾江縣擬定了四大實施路徑:一是以碳纖維航空構(gòu)件為核心,做大做強(qiáng)航空復(fù)材產(chǎn)業(yè)鏈;二是以頭部企業(yè)引進(jìn)為牽引,打造低空飛行器整裝能力;三是以實驗室提質(zhì)賦能為依托,培育航空構(gòu)件檢驗檢定能力;四是以低空測試基地建設(shè)為突破,推動低空經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
目前,夾江啟動了低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃編制,航空復(fù)合材料中試研發(fā)平臺成功納入省制造業(yè)重點中試平臺名錄。新萬興、興宇航等園區(qū)重點項目正在大力推進(jìn),努力建設(shè)西南地區(qū)最大航空復(fù)材產(chǎn)業(yè)制造基地。以低空空域獲取為基石,開發(fā)建設(shè)低空場景應(yīng)用先行區(qū),構(gòu)建低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)聚集區(qū),吸引無人機(jī)研發(fā)制造、航空數(shù)據(jù)處理等上下游企業(yè)入駐,形成完整產(chǎn)業(yè)鏈。
從“十四五”規(guī)劃起步,低空經(jīng)濟(jì)將持續(xù)實施到“十五五”規(guī)劃,預(yù)計將呈現(xiàn)出高速發(fā)展態(tài)勢。未來,夾江將成為低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的創(chuàng)新高地與產(chǎn)業(yè)熱土,匯聚更多的人才、技術(shù)、資金,形成低空經(jīng)濟(jì)井噴式增長,為夾江經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展注入新動能。
(鄒勇智)
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