湖北
合資車的好日子到頭了！以前10萬預算買家轎，閉眼選速騰（參數丨圖片）、軒逸，現在？吉利星瑞直接掀桌子——空間更大、動力更強、配置更狠，價格還便宜，這誰頂得住？
先看空間，星瑞車寬1869mm，軸距2800mm，后排膝部空間比速騰多出82mm，頭頂還高了37mm。不能說速騰空間小，只是星瑞在后排空間這方面的表現要更優秀一些，腿部空間富裕。再說動力，2.0T+8AT組合，6.6秒破百，扭矩350N·m，比同級合資1.5T猛35%，油耗卻只要6.2L/100km。
智能方面更是星瑞的強項。L2級組合輔助駕駛帶側后方預警，540°透明底盤。中控14.6英寸大屏配Flyme Auto系統，語音控制能連續對話，雙音區獨立操作，日常需求滿足的足夠妥當。車身剛性29000N·m/deg，過彎穩如老狗，安全配置直接拉滿。
最關鍵的是價格，春日限時價9.97萬起，置換補貼最高4.2萬，這性價比合資品牌看了都得連夜開會。銷量和口碑已經證明，國產車早就不靠“低價”吃飯，而是實打實的“高價值”。
星瑞這波操作，根本不是“追趕合資”，而是直接重定義10萬級家轎的標準。以后買這個價位的車，還盯著合資品牌？那真是虧大了。
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