2025年4月28日，領克汽車旗下全新旗艦SUV領克900上市，限時價28.99萬-39.69萬元。新車憑借SPA Evo大型電混專屬架構的底層支撐，在空間、智能、性能、安全四大維度展開系統性創新，為競爭激烈的大型SUV市場注入全新活力。

領克900的車身尺寸為5240/1999/1810mm，軸距3050mm，是領克品牌成立以來尺寸最大的量產車型。在SPA Evo架構安全基因的基礎上，通過864項新能源時代專利技術的融入，新車擁有6.16㎡的座艙空間與88.2%的得房率。

當同級車型仍在為第三排舒適性妥協時，領克900以"六座同權"理念打破傳統，不僅為每個座椅標配加熱與按摩功能，還通過125mm滑動調節、155°后仰角度與1.7m最大間距的座椅布局，讓三排乘客獲得與二排相當的舒展空間。

雙180°電動旋轉座椅的行業首創設計，配合近似直角的車門開啟角度，解決了老年群體上下車難題，還將座艙轉化為可自由定義的家庭移動空間——無論是親子互動的玩具屋，還是面朝自然的觀景平臺，空間形態皆隨需求而變。

在空間創新的同時，領克900對傳統SUV的功能邊界發起挑戰。其搭載的中國首套天地門系統，通過微米級曲面工藝與自研微型電機的精密配合，在實現雙門零縫隙閉合的基礎上，賦予地門300公斤承重能力。

這項技術配合可收縮電動拖車鉤的選裝方案，將車輛從單純的代步工具轉化為戶外生活的拓展平臺。值得關注的是，工程師團隊在開發過程中特別針對國內老舊小區停車場景，通過±10°矢量后輪轉向技術將這臺超5米巨獸的轉彎半徑壓縮至5米以內，甚至優于多數A級轎車，解決了大型SUV在城市狹窄空間的通行痛點。

智能座艙的打造彰顯著領克對家庭用戶需求的深刻洞察。LYNK Flyme Auto系統依托雙高通驍龍8295芯片構建算力中樞，驅動30英寸6K一體式主屏、后排懸浮娛樂屏與95英寸AR-HUD組成的八屏互聯生態。分屏功能的加入讓一塊屏幕可同時滿足導航、影音、通訊等多重需求，配合TüV萊茵低藍光認證與隔空手勢控制，在確保健康使用的前提下實現人機交互的無縫銜接。

哈曼卡頓31揚聲器performance音響系統的全球首裝，將2640W功率與7.1.4杜比全景聲融入座艙，配合專利熱插拔頭枕音響，創造出移動音樂廳般的沉浸式體驗。座艙材質選擇更顯匠心，從母嬰級健康認證的"三0"內飾到抗菌率超99%的座椅面料，每個細節都指向多年齡層家庭成員的健康需求。

在智能化駕駛輔助領域，領克900依托吉利集團技術整合優勢，全系標配配備激光雷達的千里浩瀚系統。29個傳感器構建的全維感知矩陣，在NVIDIA雙芯片700Tops算力支撐下，實現從城市NOA到車位記憶泊車的全場景覆蓋。特別開發的G-AES通用障礙物避讓功能，展現出對復雜交通環境的深度理解，將主動安全系統的最高剎停速度提升至130km/h，為家庭出行編織起立體防護網絡。

動力系統的革新印證著領克"駕控基因"的傳承與突破。全系標配的EM-P智能電混系統，在1.5T/2.0T混動專用發動機與3擋DHT架構協同下，達成4秒級零百加速與同級最低饋電油耗的平衡。2.0T探索版的三電機方案更將馬力推至884匹，配合閉式雙腔空懸與CCD電磁減振組成的Super AI數字底盤，在保證234mm離地間隙的同時，通過智能魔毯懸架的毫秒級路況預判，將傳統大型SUV的"開船感"轉化為精準操控的駕駛樂趣。

安全維度的創新則體現了企業的責任擔當，新車不僅配備同級數量最多的12安全氣囊，360度堡壘車身結構通過熱成型鋼全覆蓋設計，配合國內首次雙百時速連環碰撞測試驗證，將第三排安全防護提升至與二排同等水平；電池系統則以超越2025國標的NESTA六維認證樹立電安全新標桿。

從28.99萬元的基礎版到39.69萬元的探索版，領克900以"入門即滿配"的產品哲學重構價值體系。八重訂車禮遇與至高87200元的限時權益，配合上市即交付的產能保障，展現出品牌對市場需求的精準把握。這款集空間革命、智能進化、性能突破、安全革新于一身的產品，是對傳統豪華品牌技術壁壘的突破，也是中國汽車工業對全球家庭出行需求的創新回應。

編輯=LAOT