首先車賣家先聲明一下并沒有唱衰零跑汽車的意思,目前零跑汽車可以說是已經穩占造車新勢力頭把交椅,4月份更是交出了4萬多輛的答卷,所以零跑汽車依然是最有希望成為下一個盈利的造車新勢力。當然了零跑汽車銷量之所以能起來,最大的原因就是給消費者提供了超高性價比的車型,比如剛上市不久的零跑B10,但是車賣家又要說但是了,零跑B10依然有其明顯的短板!
其實零跑B10上市的時候車賣家就已經說過零跑B10的幾個問題,比如載重375KG,比如使用的是江蘇正力的電池,而如今又多了一個高速續航的問題。
在第三方媒體的高速測試續航當中,零跑B10 510悅享版續航達成率僅僅56.6%,也就是說續航都沒到300公里,并且并不是以120公里左右的時速跑的,而是平均時速只有70-80km/h,所以這個續航達成率確實不高,當然了因為是SUV所以能耗高點也算正常吧!但是沒有對比就沒有差距,iCAR 03四驅長續航智駕版比他續航都長啊,你說這怎么說呢!
所以為啥零跑B10的高速續航達成率低不能只是因為是SUV吧,那你覺得是什么原因呢?
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