雖然缺席上海車展，但是北京現代可不缺席在中國市場新戰略和重磅車型發布。就在上海車展前夕，北京現代在上海舉行一場聚焦行業目光的盛事——北京現代“品牌戰略溝通會暨首款純電平臺SUV全球首秀”。在這場活動中，北京現代不僅發布了“在中國，為中國，向全球”的全新戰略，更以首款純電平臺SUV “ELEXIO”的全球首秀，宣告其正式邁入電動化轉型的“新質力”時代。新車將于第三季度上市，非常值得期待。

中國作為全球新能源汽車市場的核心戰場，始終是北京現代的戰略重心。值得一提的是，在此次上海車展上，合資品牌新平臺和新車型引來廣泛關注。北京現代也已實際行動，展現出在電動化轉型升級過程中依然處于前列的實力。

依托現代汽車集團與北汽集團的國際化資源與技術積淀，北京現代以“真投入、真布局”為理念，獲得股東雙方80億元增資支持，全面發力本土化研發、智電轉型及全球化布局。而“ELEXIO”的誕生，正是這一戰略落地的里程碑式成果。

歷經五年研發打磨，ELEXIO基于現代汽車全球電動車專用平臺（E-GMP）打造，從設計、安全到智能化體驗，均展現出北京現代對“Bold Premium SUV”標準的重新定義。其不僅是品牌電動化轉型的力作，更以差異化的“新質力”基因，向新勢力主導的新能源中高端市場發起挑戰。

科技智能“軟硬兼得”

北京現代對于中國市場本地化需要一直非常關注，作為新平臺首款車型，ELEXIO的設計團隊同樣深諳中國用戶需求，將本土文化元素與現代美學深度融合。其日間行車燈以象征幸運的“水晶”為靈感，巧妙融入數字“8”的造型設計，賦予車輛獨特的文化內涵；尾燈則以寶石鑲嵌般的工藝細節，搭配未來感十足的圖形語言，成為夜間行駛的視覺焦點。

車身設計上，ELEXIO通過縮短前懸、加長軸距與20英寸輪轂的組合，營造出雄壯且可靠的姿態；C柱與側輪廓的流暢銜接，進一步強化了高級SUV的堅固感。車頭寬大的位置燈與硬朗保險杠造型，既詮釋了“Bold Premium”的力量美學，也體現北京現代新車型新風貌。

雖然這次并沒有展示內飾具體設計，但是從官方了解到，ELEXIO的內飾設計打破傳統，取消物理按鍵，以環抱式布局、高級分色設計與隱藏式儲物空間，打造出開放且極簡的智能座艙。作為現代汽車首款搭載“地平線HUD”與“27英寸超大屏幕”的車型，ELEXIO兼顧駕駛沉浸感與副駕娛樂需求。地平線HUD通過增強現實技術提供導航指引，而27英寸大屏則支持視頻、游戲、KTV等多樣化娛樂功能，讓車輛化身“移動生活空間”。

智能化體驗上，ELEXIO搭載高通SA8295高性能芯片，配合最新語音識別與大型語言模型（LLM）技術，實現自然流暢的人機交互。手機與車機無縫互聯后，用戶可直接調用高德地圖、大眾點評、小紅書等平臺信息，甚至觀看與目的地相關的抖音視頻，真正實現“車隨心動”。

信得過且“可成長”

智能駕駛方面，ELEXIO搭載的“毫末智行”自動駕駛系統，已支持L2+級高速路況輔助駕駛。更值得關注的是其“OTA升級計劃”，將新增高速公路自動駕駛輔助與記憶泊車功能，2026年進一步推出L2+級城市記憶駕駛功能。這種“可進化”的智駕體驗，讓ELEXIO成為北京現代首款持續煥新的智能終端。

面對新勢力車型常被詬病的“安全焦慮”，ELEXIO以全球化制造標準回應。其車身結構為電池預留充足安全空間，并采用“8橫7縱網格結構電池保護平臺”，同時滿足國內國際嚴苛碰撞標準。三電系統上，常溫續航超700公里、27分鐘從30%到80%的快充以及兼容國內99%以上充電樁的硬核實力，徹底消除用戶的里程與補能焦慮。

性能方面，從來都不用為北京現代擔心。ELEXIO依托E-GMP平臺優勢，通過優秀的底盤調校、深度降噪技術及一體化轉向性能，實現操控精準性與駕乘舒適性的平衡，展現出傳統車企在機械素質領域的深厚積淀。

盡管現在新能源市場，新勢力車型占據主導，但是合資車企近兩年成長很快迅速，這從ELEXIO上就能體現出明顯差異化優勢。首先是全球化體系支撐。背靠現代汽車技術底蘊與北汽本土化經驗，ELEXIO在安全、品控與供應鏈領域更具可靠性；其次是對本地化用戶需求深度洞察，從“水晶8元素”設計到本土化智能生態，不僅有創意，更體現對中國市場的精準理解。更主要還是北京現代長期主義技術布局，可升級的智駕系統與持續進化的服務能力，突破新勢力“期貨式創新”局限。

ELEXIO的亮相，標志著北京現代電動化轉型進入實質性落地階段。作為“在中國，為中國，向全球”戰略的首發車型，ELEXIO不僅將助力品牌搶占中國新能源市場高地，更可能成為北京現代參與全球競爭的新名片。在傳統制造基因與智能化創新的雙重驅動下，北京現代正以“新質力”重新定義電動出行價值。