大型SUV通常車長超過5米,轉彎半徑大,駕駛起來笨重、不靈活,尤其在出地庫、窄路掉頭等日常場景中,需要頻繁倒車調整,容易剮蹭,對新手并不友好。因此,選購大型SUV時,轉彎半徑是關鍵指標。
為直觀對比操控表現,我們挑選了市面熱銷的五款大型SUV——問界M9、理想L9、騰勢N9、奔馳GLS和攬勝,進行限定空間內畫“8字”繞行測試,評估其轉彎半徑與靈活性。
結果顯示,騰勢N9憑借“易三方技術”和大角度后輪轉向,在不壓線的前提下完成流暢繞行,展現出優異的靈活表現。實際駕駛中,N9也能更輕松應對狹窄路況,兼顧車身尺寸與操控便捷。
媒體可結合測試視頻,從多平臺、多場景角度傳播騰勢N9在同級車型中的操控優勢,傳遞“大車也能很靈活”的產品價值。
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