《全球企業(yè)月談》,聊聊全球大企業(yè)在過(guò)去的一個(gè)月里,都做了些什么,有哪些新動(dòng)向、新技術(shù)、新思路,希望能為讀者們提供更多有價(jià)值的信息。
4月份,隨著特朗普正式宣布對(duì)其他國(guó)家開(kāi)征關(guān)稅,跨國(guó)企業(yè)因面臨不確定性,紛紛撤回全年業(yè)績(jī)預(yù)期。更多企業(yè)開(kāi)始削減成本,甚至以大規(guī)模裁員應(yīng)對(duì)。
下面,讓我們看看過(guò)去一個(gè)月都發(fā)生了什么。
特朗普關(guān)稅戰(zhàn)打亂企業(yè)運(yùn)營(yíng)節(jié)奏
特朗普迄今為止規(guī)模最大的關(guān)稅閃電戰(zhàn)向美國(guó)和外國(guó)企業(yè)釋出了一條明確信息:全球化時(shí)代已經(jīng)結(jié)束。
特朗普4月2日在白宮玫瑰園就關(guān)稅問(wèn)題發(fā)表講話,宣布將對(duì)除符合墨西哥、加拿大和美國(guó)之間自由貿(mào)易協(xié)定的國(guó)家之外的所有國(guó)家的商品征收10%的關(guān)稅(不符合規(guī)定的商品將繼續(xù)按25%的稅率征收)。幾乎所有進(jìn)入美國(guó)的商品征收至少10%的關(guān)稅。他還對(duì)數(shù)十個(gè)與美國(guó)存在最高貿(mào)易逆差的國(guó)家加征了更高的稅率。美國(guó)將對(duì)所有外國(guó)制造的汽車(chē)征收25%的關(guān)稅
半年前,芯片制造商英偉達(dá)是投資者心目中美國(guó)經(jīng)濟(jì)的典范:公司利潤(rùn)極高,創(chuàng)新能力令人矚目,還有一位魅力十足、常穿皮夾克的創(chuàng)始人黃仁勛。然而,如今這家公司卻無(wú)意間成了美國(guó)總統(tǒng)特朗普所引發(fā)商業(yè)噩夢(mèng)的象征。關(guān)稅忽視了全球科技供應(yīng)鏈的現(xiàn)實(shí),遍布亞洲的主要供應(yīng)商為蘋(píng)果、三星、惠普、戴爾、亞馬遜和Meta提供從零部件到最終組裝的一切服務(wù)。二十多年來(lái),全球消費(fèi)者一直理所當(dāng)然地享受著頂級(jí)科技產(chǎn)品。而如今,這個(gè)黃金時(shí)代或許已經(jīng)走到盡頭。
大型科技公司的利益與將特朗普送入白宮的運(yùn)動(dòng)形成了鮮明對(duì)比。硅谷對(duì)特朗普的押注似乎變得非常糟糕且迅速。美國(guó)總統(tǒng)對(duì)全球貿(mào)易體系的沖擊,使得蘋(píng)果、英偉達(dá)和特斯拉成為復(fù)雜電子供應(yīng)鏈中最大的受害者之一。美國(guó)科技行業(yè)在全球化時(shí)代成長(zhǎng),并深受其影響。隨著可能對(duì)嵌入GPU的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)征收毀滅性關(guān)稅的威脅,最先進(jìn)的人工智能模型的訓(xùn)練可能會(huì)被迫轉(zhuǎn)移到美國(guó)之外。
特朗普的貿(mào)易攻勢(shì)反復(fù)無(wú)常,變幻莫測(cè),企業(yè)的手腳幾乎全被束縛,唯一能做的就是大幅削減成本。調(diào)查顯示,84%的受訪者表示對(duì)當(dāng)前的政治和法律環(huán)境可能對(duì)其業(yè)務(wù)所產(chǎn)生的影響感到“有些擔(dān)憂”或“非常擔(dān)憂”。
化工企業(yè)陶氏公司(Dow)將推遲一座新廠的建設(shè)。醫(yī)療器械制造商波士頓科學(xué)公司(Boston Scientific)正加緊削減差旅費(fèi)等非必要支出。面對(duì)貿(mào)易戰(zhàn)不確定性,一批美國(guó)和歐洲大公司撤回業(yè)績(jī)指引。包括通用汽車(chē)、JetBlue、Snap和沃爾沃在內(nèi)的美國(guó)和歐洲的大公司發(fā)出警告稱(chēng),貿(mào)易戰(zhàn)的走向和后果無(wú)法預(yù)測(cè),因此對(duì)未來(lái)業(yè)績(jī)進(jìn)行預(yù)測(cè)變得毫無(wú)意義。
全球最大的消費(fèi)品集團(tuán)警告說(shuō),特朗普的貿(mào)易戰(zhàn)正在打擊本已脆弱的消費(fèi)者情緒,并有可能使消費(fèi)者面臨新一輪的價(jià)格上漲。由于關(guān)稅相關(guān)的不確定性,食品和個(gè)人護(hù)理巨頭百事公司(PepsiCo)和寶潔公司(Procter & Gamble)下調(diào)了今年的財(cái)務(wù)展望。同時(shí),聯(lián)合利華(Unilever)和雀巢(Nestle)表示,疲憊的購(gòu)物者將不得不承受更高的價(jià)格。軟飲料和多力多滋薯片生產(chǎn)商百事可樂(lè)表示,2025年的利潤(rùn)可能停滯不前,取消了個(gè)位數(shù)增長(zhǎng)的預(yù)測(cè)。寶潔公司表示,正在考慮提高部分商品的價(jià)格。
美國(guó)航空(American Airlines)等許多美國(guó)大公司的首席執(zhí)行官警告稱(chēng),變幻莫測(cè)的關(guān)稅威脅使企業(yè)幾乎無(wú)法做規(guī)劃,也嚇壞了消費(fèi)者。美國(guó)航空、美國(guó)西南航空(Southwest Airlines)和阿拉斯加航空(Alaska Air Group)告訴投資者和分析師,休閑旅行已降溫,而且由于經(jīng)濟(jì)環(huán)境導(dǎo)致預(yù)測(cè)過(guò)于困難,它們撤回了全年業(yè)績(jī)預(yù)期。
隨著特朗普的關(guān)稅政策開(kāi)始實(shí)施,依賴(lài)中國(guó)制造的美國(guó)小型企業(yè)陷入困境,幾乎沒(méi)有企業(yè)能找到生產(chǎn)其產(chǎn)品的美國(guó)工廠。隨著特朗普政府推進(jìn)對(duì)從中國(guó)進(jìn)口的商品征收145%的關(guān)稅,人們?cè)絹?lái)越擔(dān)心,貿(mào)易癱瘓可能會(huì)壓垮那些借助中國(guó)勞動(dòng)力、材料和技術(shù)蓬勃發(fā)展的小企業(yè),貿(mào)易戰(zhàn)可能會(huì)扼殺就業(yè)和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)力。
企業(yè)再掀大裁員
在新任首席執(zhí)行官陳立武領(lǐng)導(dǎo)下試圖東山再起的英特爾(Intel)對(duì)本季度作出疲軟的預(yù)測(cè),并表示將裁員以使成本與縮小的業(yè)務(wù)規(guī)模相當(dāng)。陳立武還表示將迅速采取行動(dòng)為其認(rèn)為過(guò)于官僚化的企業(yè)文化注入活力。英特爾表示,成本削減計(jì)劃將包括“削減管理層級(jí)”,以提升決策效率。公司尚未提供與裁員相關(guān)的一次性費(fèi)用預(yù)估,英特爾首席財(cái)務(wù)官David Zinsner表示目前沒(méi)有對(duì)裁員規(guī)模的估計(jì)。此前有報(bào)道稱(chēng)英特爾計(jì)劃裁員超過(guò)20%。去年,英特爾宣布將裁員15000人,以精簡(jiǎn)規(guī)模并提高效率。
美國(guó)物流巨頭聯(lián)合包裹(UPS)宣布今年將裁員2萬(wàn)人,并在6月底前關(guān)閉73棟辦公樓,以提高美國(guó)業(yè)務(wù)的利潤(rùn)率和效率。UPS指出,此次業(yè)務(wù)重構(gòu)與零售巨頭亞馬遜業(yè)務(wù)量減少相關(guān)。計(jì)劃通過(guò)成本削減,幫助公司減少35億美元成本支出。同時(shí),UPS還撤回了今年的財(cái)務(wù)指引,強(qiáng)調(diào)特朗普關(guān)稅引發(fā)的宏觀環(huán)境不確定性導(dǎo)致公司無(wú)法提供預(yù)測(cè)。此次裁員是繼去年早些時(shí)候裁減1.2萬(wàn)人后的又一輪大規(guī)模人員調(diào)整,也是UPS歷史上規(guī)模最大的一次裁員。
大企業(yè)分拆專(zhuān)注主營(yíng)業(yè)務(wù)
索尼集團(tuán)(Sony Group)正在考慮分拆其半導(dǎo)體部門(mén),此舉將標(biāo)志著這家PlayStation制造商精簡(jiǎn)業(yè)務(wù)并專(zhuān)注于娛樂(lè)領(lǐng)域的最新舉措。索尼半導(dǎo)體解決方案集團(tuán)(Sony Semiconductor Solutions)的分拆和上市可能最快于今年進(jìn)行。索尼考慮將所持的半導(dǎo)體業(yè)務(wù)的大部分股份分配給股東,并可能在分拆后保留少數(shù)股權(quán)。相關(guān)討論仍在進(jìn)行中,計(jì)劃可能改變。當(dāng)前,索尼半導(dǎo)體解決方案公司主要向蘋(píng)果、小米等手機(jī)廠商及相機(jī)企業(yè)供應(yīng)圖像傳感器,占據(jù)全球53%的市場(chǎng)份額。
ABB集團(tuán)宣布對(duì)其機(jī)器人業(yè)務(wù)單元實(shí)施分拆,目標(biāo)于2026年第二季度推動(dòng)該業(yè)務(wù)啟動(dòng)上市交易。ABB機(jī)器人業(yè)務(wù)單元擁有約7000名員工。2024年,該部門(mén)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入23億美元,約占ABB集團(tuán)總收入的7%。新公司將憑借新的資本結(jié)構(gòu)獨(dú)立上市。ABB的機(jī)器人業(yè)務(wù)是僅次于日本發(fā)那科(FANUC)的全球第二大工業(yè)機(jī)器人制造商,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括安川(Yaskawa)和德國(guó)庫(kù)卡(Kuka)。
德國(guó)大陸集團(tuán)(Continental)表示,將把旗下康迪泰克(CONTITECH)橡膠與塑料業(yè)務(wù)部門(mén)轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€(gè)獨(dú)立實(shí)體,很可能會(huì)將其出售。此次拆分將在其汽車(chē)業(yè)務(wù)部門(mén)分拆以及原始設(shè)備解決方案業(yè)務(wù)出售之后實(shí)施??档咸┛撕芸赡茉?026年實(shí)現(xiàn)獨(dú)立。在這家德國(guó)汽車(chē)零部件及輪胎制造商以及整個(gè)歐洲汽車(chē)行業(yè)都處于艱難時(shí)期之際,大陸集團(tuán)計(jì)劃分拆其汽車(chē)業(yè)務(wù)部門(mén),隨后將該部門(mén)在法蘭克福證券交易所公開(kāi)上市。
賽諾菲(Sanofi)宣布,已完成將其消費(fèi)者健康業(yè)務(wù)歐彼樂(lè)(Opella)50.0%的控股權(quán)出售予Clayton, Dubilier & Rice(CD&R)的交易。4月30日,歐彼樂(lè)正式成為一家獨(dú)立的全球消費(fèi)者健康領(lǐng)導(dǎo)者。賽諾菲仍保留歐彼樂(lè)48.2%的重要股權(quán)。法國(guó)國(guó)家投資銀行(Bpifrance)將持有歐彼樂(lè)1.8%的股份,并將加入董事會(huì)。該交易已按此前披露的條款完成,賽諾菲共獲得約100億歐元的凈現(xiàn)金收益。通過(guò)此次交易,賽諾菲已轉(zhuǎn)型成為一家專(zhuān)注于生物制藥的企業(yè)。
投資中國(guó)
中國(guó)貿(mào)促會(huì)會(huì)長(zhǎng)任鴻斌在北京與英偉達(dá)公司首席執(zhí)行官黃仁勛4月17日舉行會(huì)談。這是黃仁勛時(shí)隔3個(gè)月再次到訪北京。黃仁勛在會(huì)談中表示,中國(guó)是英偉達(dá)非常重要的市場(chǎng),希望將繼續(xù)與中國(guó)合作。黃仁勛表示,美國(guó)政府加強(qiáng)芯片出口管制已對(duì)英偉達(dá)業(yè)務(wù)產(chǎn)生重大影響。
西方汽車(chē)制造商將在中國(guó)推出與本土合作伙伴聯(lián)合生產(chǎn)的配備新軟件與智能功能的汽車(chē),向本土競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手發(fā)起反擊,力圖在全球最大汽車(chē)市場(chǎng)東山再起。今年上海車(chē)展,將首次真正考驗(yàn)他們的全新戰(zhàn)略。大眾汽車(chē)、豐田等車(chē)企已采納“在中國(guó),為中國(guó)”戰(zhàn)略,試圖重新吸引那些選擇了價(jià)格更低、有更多高科技功能的本土品牌電動(dòng)車(chē)的消費(fèi)者。梅賽德斯-奔馳將在今年晚些時(shí)候在中國(guó)推出其電動(dòng)CLA車(chē)型,該車(chē)型的核心“大腦”是一套由其中國(guó)研發(fā)團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)的操作系統(tǒng)。
“上海國(guó)際車(chē)展”4月23日開(kāi)幕。欲卷土重來(lái)的日本廠商接連發(fā)布新款純電動(dòng)汽車(chē)(EV)。著力擴(kuò)充新能源汽車(chē)商品的豐田汽車(chē)(Toyota Motor)發(fā)布EV“bZ”系列新款車(chē)型“鉑智7”,豐田首次在駕駛座上采用中國(guó)IT巨頭華為技術(shù)的操作系統(tǒng),表示在汽車(chē)上也實(shí)現(xiàn)了與智能手機(jī)相同的便捷性。本田(Honda)也首次發(fā)布了面向中國(guó)市場(chǎng)的EV品牌“燁”系列第二彈“燁GT”量產(chǎn)車(chē)型,日產(chǎn)汽車(chē)(Nissan Motor)也發(fā)布了新能源車(chē)。
豐田(Toyota Motor)在上海市投資13億元人民幣獲得了一塊用地,將用于建設(shè)高端品牌“雷克薩斯”的工廠。豐田已成立了的全資企業(yè)“雷克薩斯(上海)新能源”,根據(jù)中國(guó)市場(chǎng)需求開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)純電動(dòng)汽車(chē)(EV),這塊用地將用于建設(shè)生產(chǎn)工廠。雷克薩斯(上海)新能源在上海市西南部的金山區(qū)獲得了112萬(wàn)平方米的用地。該用地的使用期限為50年。雷克薩斯(上海)新能源的新工廠預(yù)計(jì)年產(chǎn)能10萬(wàn)輛左右,計(jì)劃2027年以后開(kāi)始生產(chǎn)。將新增大約1000個(gè)就業(yè)崗位。
中國(guó)市場(chǎng)監(jiān)管機(jī)構(gòu)表示,已對(duì)杜邦公司(DuPont)在華業(yè)務(wù)展開(kāi)反壟斷調(diào)查。杜邦在最新的年度報(bào)告中稱(chēng),該公司去年的收入有19%來(lái)自中國(guó)大陸和香港。該公司在中國(guó)多個(gè)城市設(shè)有制造工廠,并在上海設(shè)有一家研發(fā)中心。
日本東陶(TOTO)4月28日稱(chēng),將關(guān)閉位于中國(guó)的2個(gè)陶瓷潔具生產(chǎn)基地。由于被卷入與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng),東陶的盈利情況惡化,因此判斷有必要調(diào)整業(yè)務(wù)。東陶在中國(guó)擁有3個(gè)生產(chǎn)基地。其中,位于北京和上海的工廠已于同一天停產(chǎn)。將在近期關(guān)閉,運(yùn)營(yíng)公司也將清算。包括計(jì)劃2025年內(nèi)投產(chǎn)的遼寧省大連市的新工廠在內(nèi),今后在中國(guó)將改為2個(gè)基地體制。關(guān)閉北京、上海工廠后的產(chǎn)能將比目前減少4成左右,但計(jì)劃在自動(dòng)化升級(jí)的其余基地提升開(kāi)工率和生產(chǎn)效率。
日本森永制果(MORINAGA)在中國(guó)推出了“鹽牛奶糖”。這一產(chǎn)品在到日本旅游的中國(guó)游客中頗受歡迎,因此該公司決定開(kāi)始在中國(guó)銷(xiāo)售。森永制果正在開(kāi)拓便利店和生鮮超市等銷(xiāo)售渠道,力爭(zhēng)將其打造成與“HI-CHEW(嗨啾)”軟糖并列的熱門(mén)商品。為了在中國(guó)發(fā)售,森永制果委托位于江蘇省的糖果制造公司進(jìn)行生產(chǎn)。與在日本銷(xiāo)售的同款產(chǎn)品一樣,使用了法國(guó)產(chǎn)的巖鹽,重現(xiàn)了焦糖濃郁的甜味與鹽的獨(dú)特風(fēng)味。
回轉(zhuǎn)壽司和西餐連鎖店等日系餐飲品牌正在中國(guó)大行其道,這些曾在日本通縮時(shí)代勝出的“高性?xún)r(jià)比”餐飲店獲得青睞。2月底在中國(guó)大陸開(kāi)設(shè)首家店的烤串連鎖“鳥(niǎo)貴族”的運(yùn)營(yíng)公司計(jì)劃加速擴(kuò)張。2021年進(jìn)軍中國(guó)大陸的回轉(zhuǎn)壽司“壽司郎”去年8月在北京推出首家門(mén)店。截至今年3月底,其大陸門(mén)店已增至51家。2003年進(jìn)入中國(guó)、擁有超400家門(mén)店的意式餐廳“薩莉亞”未來(lái)考慮把中國(guó)門(mén)店擴(kuò)張至7000至1萬(wàn)家。
行業(yè)趨勢(shì)和動(dòng)態(tài)
歐洲電池企業(yè)紛紛縮減發(fā)展雄心并與亞洲競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手達(dá)成交易,此前北伏(Northvolt)破產(chǎn),給該地區(qū)打造獨(dú)立電池產(chǎn)業(yè)的努力打上問(wèn)號(hào)。瑞典北伏集團(tuán)曾是過(guò)去十年歐洲資金最雄厚的初創(chuàng)企業(yè)之一,在今年3月破產(chǎn)前從政府和投資者那里籌集了150億美元。如今北伏已成為其他初創(chuàng)企業(yè)的前車(chē)之鑒,這些企業(yè)對(duì)于實(shí)現(xiàn)歐盟的戰(zhàn)略目標(biāo)——在消費(fèi)者轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車(chē)之際擺脫對(duì)中國(guó)電池的依賴(lài)——至關(guān)重要,但他們跟中國(guó)和韓國(guó)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手還有數(shù)年的差距。
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