浙江
在汽車市場中，大型 SUV 往往給人的印象，往往是空間寬敞但操控不夠靈活。隨著騰勢 N9 的出現(xiàn)，徹底顛覆了這一傳統(tǒng)認知，以 “又大又靈活” 的獨特優(yōu)勢，成為車壇焦點。
不信請看，當5.2米的龐然大物在巷口完成360°原地掉頭，當6座全尺寸SUV在停車位實現(xiàn)斜向平移入位，騰勢 N9 正用顛覆性的技術(shù)，打破人們對大型SUV“笨拙”的固有認知。
騰勢 N9以5258/2030/1830mm的車身尺寸，搭建出同級領(lǐng)先的六座寬適空間。通過座椅的調(diào)節(jié)及左右橫移聯(lián)動，可以形成 1824x1446mm 的移動大床房，將“大空間”做到極致。
但真正讓其脫穎而出的，是媲美小車的靈活操控。
依托比亞迪易三方技術(shù)，騰勢 N9 搭載前單后雙三電機獨立驅(qū)動系統(tǒng)，配合后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)，實現(xiàn)最小 4.65 米轉(zhuǎn)彎半徑 —— 比 A00 級小車比亞迪海鷗還短30厘米。騰勢N9憑借后輪 15° 反向偏轉(zhuǎn)與雙電機差動控制，成為唯一全程不越界的車型，將“靈活”二字展現(xiàn)得淋漓盡致。
更令人驚嘆的“蟹行模式”，可實現(xiàn)四輪同向15°斜向行駛。無論是狹窄老城區(qū)的側(cè)方停車，還是野外泥濘道路的脫困，這項功能都能讓龐然大物化身靈巧“螃蟹”輕松應(yīng)對復(fù)雜路況。
從空間到操控，騰勢 N9 用硬核科技重新定義大型 SUV。它不僅是移動的豪華客廳，更是城市穿行的靈動精靈，為用戶帶來 “大而不笨” 的全新駕乘體驗，#騰勢N9又大又靈活#，樹立起高端新能源 SUV 的新標桿。
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
