真沒想到上海站開行了這么多始發終到的長途普速火車，讓人對說走就走的旅行充滿了更多的期待與向往，盡管時間長一點，速度慢一點，但是卻可以去往更美的詩和遠方。
有多少人坐過上海到銀川的普速火車？估計很多人對于這趟列車有些陌生，其K360/361次列車是中國鐵路運行于寧夏首府銀川至中央直轄市上海之間的一對快速旅客列車。現由蘭州鐵路局銀川客運段負責客運任務，是寧夏開行的首趟進滬普速列車。列車使用25G型客車，沿包蘭鐵路、寶中鐵路、隴海鐵路、京滬鐵路運行，全程2292公里，途經寧夏、甘肅、陜西、河南、安徽、江蘇、上海一區五省一市。其中銀川站至上海站運行32小時47分，使用車次K359/362次；上海站至銀川站運行33小時54分，使用車次為K360/361次。
k360次上海到銀川快速列車全程2315公里，運行33小時54分鐘，沿途主要停靠蘇州，無錫，常州，鎮江，南京，滁州北，蚌埠，宿州，徐州，碭山，夏邑縣，商丘，民權，蘭考，開封，鄭州，洛陽，西安，咸陽，楊凌，隴縣，平涼，固原，同心，中衛，中寧，青銅峽，銀川。
上海到銀川全程才2300多公里，沒想到還要運行34小時，然而還有在西安站停靠28分鐘，太不可思議了，普速火車的提速還是感覺沒有想象中的那么快，這趟長途普速火車未來有沒有機會升級提速，縮短一下運行時間，會不會更深受旅客的喜歡。
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