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官方熱線00861-75898-12382咨詢服務電話00861-75898-12382在國內的豪華車消費市場，現在無論是奔馳寶馬還是奧迪，面對新能源的大趨勢確實都有點跟不上節奏，在這種情況下傳統油車依然是銷量的主力。而且今年奧迪還要在油車領域繼續布局，特別是早在去年就放出風，很可能要用A5L替代掉原來A4L的產品生態位，而且這款車是交給了兩個不同的合資廠商，一汽奧迪和上汽奧迪都有不同的版本，前段時間都在上海車展上亮過相了。
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最近首批上汽奧迪A5L已經開始陸續抵達了線下銷售渠道進行展示，目前這款車確實還沒有給出具體的定價策略，不過價格肯定會明顯低于奧迪A6L，那這樣全方位考慮的話，價格上應該能夠控制到30萬以內，特別是今年一口價的模式比較流行，猜測該車型價格門檻甚至有可能控制到25萬以內的水平會更有吸引力。
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按照以前的慣例，奔馳寶馬奧迪的車型引進到中國市場肯定是要大幅度加強的，當然這次也不會例外，如果相比歐洲本土的奧迪A5車型，國產化之后拉長相當明顯，上汽奧迪A5L雖然還是中型B級車的定位，但是車身總長度已經超過4.9米，車身寬度1883mm，而且軸距做到了2922mm，這樣的軸距表現甚至接近一些中大型C級車的水平了。
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比較大的尺寸也有了設計師更多的發揮空間，所以上汽奧迪干脆把這款車型徹底偏向于年輕運動的風格，車頭前臉造型設計相當激進，大尺寸的進氣中網一直向兩側擴散，而且搭配了比較犀利的矩陣大燈。側面看也是非常流暢的運動轎跑車頂，包括一些小細節也都相當年輕，比如半隱藏的門把手，無框玻璃車門，以及運動大尺寸紅色剎車卡鉗。
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