進入五月，全國各地的氣溫都普遍出現了漲幅，火熱的盛夏盡在眼前。在這充滿激情的一周里，全球商用車行業都發生了哪些新鮮事，國產商用車企業在海外又取得了哪些進階？今天就讓我們一起來盤點一下！

斯堪尼亞開始測試樺樹皮制造的零件

未來，斯堪尼亞卡車上可能會用到樺樹皮制造的零件。作為伐木行業的副產物之一，樺樹皮通常會直接燒了發電，利用率不高。針對于此，斯堪尼亞與斯德哥爾摩皇家理工學院、瑞典公司 Reselo 和 AnVa Polytech 合作，開始測試使用樺樹皮制成的橡膠類新材料，使用在密封件以及杯架插件上。如果沒有發現任何問題，樺木橡膠在未來可能會有更廣泛的用途，不僅用于生產上述杯架插件、密封件等，還將用于生產許多其他部件。

丹麥DSV收購德鐵信可DB Schenker，成為全球最大物流企業之一！

丹麥物流運營商 DSV 已獲得收購德鐵信可的所有必要批準，交易就此完成，兩家公司于2025年4月30日在官方公告中確認了這一點。DSV斥資超過140億歐元收購了德鐵信可。這筆錢將歸德國國家鐵路公司所有，用于投資鐵路現代化。根據上述公告，DSV與德鐵信可合并后的年收入將達到420億歐元以上，與拉脫維亞等不少歐洲小國的GDP相當。合并后的新公司員工總數將接近16萬人，公司分支機構將覆蓋全球90多個國家。

斯堪尼亞中國零部件中心隆重開業

2025年5月6日，斯堪尼亞中國零部件中心如期在江蘇省蘇州市昆山市普洛斯物流園開業運營。斯堪尼亞銷售（中國）有限公司董事總經理David K?lls?ter攜其團隊出席開業儀式，并為全新零部件中心剪彩。該零部件中心軟硬件全面升級，依托專業高效的運營管理，能夠大幅提高服務響應速度，顯著縮短零部件交付周期，確保配件快速到位。一系列升級將為斯堪尼亞中國售后服務網絡的高效運作提供強大支撐，并增強經銷商服務客戶的能力。這一重要里程碑標志著斯堪尼亞深耕中國市場的戰略布局邁出堅實一步，也為如皋工業生產基地的正式投產筑牢根基，更將全面提升斯堪尼亞服務品質。

斯堪尼亞中國零部件中心作為中國市場的主要零部件中心，其占地面積達2,711m2，擁有7,880個庫位，主要負責處理斯堪尼亞中國經銷商的售后配件訂單。全新的零部件中心將斯堪尼亞原有的三個零件倉庫整合為一個，實現了資源的優化配置。整合后，倉庫產能將提升120%，運營效率提升50%，庫存訂單操作時間平均縮短1.75天，顯著提高了售后配件的供應速度和響應能力。因此，客戶在維修或保養車輛時能更快獲取配件，大幅提高出勤率，降低經濟損失，使客戶的物流運輸更加安心。

經典與新潮結合，彼得比爾特推出567EV純電動重卡

雖然美國新政府上臺后取消了不少針對電動卡車的補貼，但還是有運營商愿意選擇電動卡車。近日，PACCAR帕卡集團旗下品牌：彼得比爾特推出了567EV純電動重卡，”油改電“大軍又添一名大將。567EV從其柴油版車型上繼承了全套外觀，包括獨立于輪拱的”吊艙“式大燈、垂直前格柵、前格柵鍍鉻等零部件，極具美國卡車特色。

彼得比爾特567EV純電動重卡采用中央電驅動系統，馬力約為650匹，集成3速變速箱。電池被安裝于車架兩側及駕駛室后部，最高實現400公里的續航里程。

2024年歐洲天然氣卡車需求大幅提升

對于歐洲卡車市場而言，2024年并不算成功的一年。相較于2023數據而言，2024年16噸以上GVW商用車注冊數量降低了8%。高昂的運營成本、動蕩的經濟形勢，使行業格局發生著顯著的變化。根據沃爾沃卡車數據，2024年，其天然氣動力車型銷量較2023年提升25%，在挪威、荷蘭、西班牙等國家表現尤為明顯。主要原因在于：天然氣卡車的運營成本更低、排放更清潔可獲得通行費減免，再加上歐洲天然氣供應呈現較強的地域性，結合形成了這樣的局面。預計2025年，歐洲天然氣卡車銷量將進一步增長。

遠程超級VAN ，亮相2025伯明翰商用車展

2025年4月29日-5月1日，遠程新能源商用車旗下明星產品——遠程超級VAN在英國伯明翰商用車展（Commercial Vehicle Show）重磅亮相，并開啟英國銷售，本次亮相，吸引了來自歐洲多國的行業媒體及潛在客戶的關注。

遠程超級VAN獲全場關注

本次展示的遠程超級VAN，不僅包括了以物流、城配為主的車型；還展示了搭載智能冷機的冷藏車型，其采用車輛自身供電的方案兼顧了輕量化的同時，也實現了方量的最優；采用超級VAN V2L外放電功能改裝的咖啡車也獲得了用戶的廣泛關注。

石油之國遇上柴油猛獸：成功汽車角馬沙特版全球首發

2025年5月5日，成功汽車于沙特首都利雅得維托里皇宮酒店，隆重舉辦“馳騁沙特 成功啟航”品牌盛典，成功集團領導、海外負責人、沙特當地經銷商代表和多家媒體共襄盛舉，一同見證這一重要時刻。

【圖1：海外經銷商在車前合影】

自2014年布局海外市場開始，成功汽車便始終堅持以高標準、高質量的智造能力為核心競爭力，從而在激烈市場競爭中持續贏得消費者信賴，為國內布局和海外拓展提供了強有力的支撐。沙特作為中東重要經濟體，汽車市場消費潛力巨大。當地客戶對汽車的實用性和安全性極為重視，成功汽車充分考慮客戶的用車習慣以及地方法規要求，特別為沙特量身打造“明星車型”以滿足市場需求。通過海灣國家GCC認證，在耐高溫、耐久性等核心指標上表現卓越。

【圖2：角馬車型沙特上市靜態展示】

作為中國商用車“出海”先鋒，成功汽車以“技術輸出+本地化服務”雙輪驅動全球化。成功汽車此次推出的角馬柴油車，依托成功汽車貴州遵義生產基地智能化工廠的先進工藝，集成德國DURR涂裝線、機器人焊接等國際頂尖技術，以全流程嚴苛品控確保產品品質對標全球標準。同時，成功汽車在沙特及中東地區構建了完善的銷售服務網絡，提供全天候配件保供、快速響應維修等本地化服務，充分展現成功汽車高端裝備制造的綜合實力。

中國智造品質出海，上汽大通原廠房車開啟澳洲之旅

2025年4月底，在上海國際車展上，上汽大通宣布了一個重磅消息：上汽大通原廠房車作為首個自行式房車出海的中國房車品牌，已從上海起航登陸澳洲市場，首批澳洲定制版原廠房車于4月25日從溧陽大通房車生產基地正式下線，整裝發車運往出海港口。

選擇澳洲市場并非偶然，澳洲作為全球房車文化最成熟的市場之一，擁有超過85萬輛房車保有量與每年近5萬輛的銷量規模，房車早已成為當地居民長期旅居、候鳥式遷徙與度假出行的重要方式。其廣袤國土、多樣地貌與完善的營地基礎設施，為房車使用提供了理想環境。

大通原廠房車積極拓展澳洲市場，將為澳洲用戶帶來全新的旅居體驗。

亮相F1巴林大獎賽，江鈴持續搶占中東“頂流”

今年以來，江鈴在中東市場持續發力，JMC產品先后亮相世界一級方程式錦標賽F1巴林站及第33屆沙特吉達國際建筑展，進一步鞏固江鈴品牌在中東核心市場的影響力與認知度。

F1巴林大獎賽，是世界一級方程式錦標賽分站賽。剛剛在薩基爾賽道舉行的F1巴林大獎賽，江鈴大道（參數丨圖片）皮卡成為最亮眼的一道風景線。作為F1賽事長期合作伙伴，江鈴巴林經銷商Y.K. Almoayyed & Sons指定江鈴大道皮卡作為比賽官方服務用車，為大賽保駕護航，在賽事直播畫面中多次亮相。

而在第33屆沙特吉達國際建筑展現場，江鈴大道四驅皮卡、寶典雙排與單排皮卡等明星車型閃耀登場。本屆展會吸引了來自建筑、運輸等行業的超24,000名專業人士參加，江鈴皮卡成為現場的“人氣王”，在三天展期里共收獲超50臺意向訂單。

美國重卡新車訂單量下跌60%！

據分析公司 FTR Transportation Intelligence 通報，整個 2025 年 4 月，美國客戶僅訂購了 7400 輛總質量超過 15 噸的新卡車。相比之下，2025 年第一季度的月平均訂單量約為 19000 輛。過去七年里，4 月的平均水平也在這個 19000 輛的水平上。因此可以說，承運人提交的訂單數量比正常水平下降了 60%！同樣具有象征意義的是，上一次新卡車訂單量處于如此低的水平是在 2020 年 5 月，也就是在疫情導致經濟 “凍結” 的時候。

曼恩在阿聯酋發布TGE Next Level輕型商用車

曼恩卡客車公司 (MAN Truck & Bus) 希望將其輕型商用車業務部門推向更廣闊、更國際化的發展方向，目前其廂式貨車也已在阿拉伯聯合酋長國 (UAE) 銷售。4 月中旬，曼恩 TGE 的正式發布會在迪拜舉行，由曼恩進口商 Darwish bin Ahmed & Sons (DBA) 聯合舉辦。

曼恩的目標是在2025年首次實現TGE銷量超過3萬輛。實現這一目標的關鍵因素之一是在阿聯酋的大力投入。該車型將于2025年第三季度在阿聯酋開始銷售，首批車輛預計于2025年底交付。曼恩TGE將在當地提供旅行車和小型巴士兩種車型，并與當地車身制造商合作推出救護車車型。此外，服務技師和移動寵物護理也是該車型在當地市場的重要目標群體。

總結

世界商用車行業正處于深刻的變革之中。新技術、新材料的應用，新市場的開拓、頭部玩家的整合，無不預示著行業發展的新方向。這場變革既是挑戰，更是機遇。愿國產商用車企業能以堅實的步伐在全球舞臺上留下深刻印記，為全球商用車市場注入新活力。

編輯整理：提加編輯部

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