浙江
2024年報和2025一季報顯示，全球車企在電動化轉(zhuǎn)型浪潮中呈現(xiàn)分化趨勢，國內(nèi)車企憑借新能源賽道的先發(fā)優(yōu)勢，業(yè)績顯著提升。
在眾多數(shù)據(jù)中，資產(chǎn)負債率是衡量企業(yè)財務(wù)的重要指標，總負債與企業(yè)規(guī)模和營收相關(guān)，汽車產(chǎn)業(yè)資本密集，負債經(jīng)營是普遍現(xiàn)象，全球主流車企資產(chǎn)負債率普遍突破60%甚至超80%，主要由重資產(chǎn)屬性決定，如研發(fā)投入高、工廠建設(shè)周期長等因素。
2025一季報顯示，國內(nèi)主流車企資產(chǎn)負債率下降顯著，其中賽力斯較2024年末下降10.55%，比亞迪下降3.93%至70.71%，有望6開頭。
整體來看，負債率雖高，但國內(nèi)車企通過優(yōu)化負債結(jié)構(gòu)及運營效率，展現(xiàn)了更強的財務(wù)韌性。
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
