這幾年印度的鋼鐵產量先后超越美國、日本，成為僅次于中國的世界第二大鋼鐵生產大國。在2024年，印度的粗鋼產量達到1.5億噸。在印度諸多鋼企中，號稱“印度三星”的塔塔集團旗下的塔塔鋼鐵公司是產量最高的一個，代表著印度鋼鐵工業的最高水平。

印度鋼鐵產業有塔塔，我國有寶鋼。從去年鋼梯產能的角度看，誰的實力更強一些呢？

塔塔鋼鐵是印度民族工業的覺醒

在19世紀時期，印度尚處于英國殖民統治下，重工業基礎幾乎為零。塔塔集團創始人賈姆謝特吉·塔塔游歷歐洲后，痛感印度經濟落后，決心以鋼鐵和電力為突破口推動工業化。他提出“鋼鐵是工業之母”的理念，卻因殖民政府阻撓與資金短缺而屢遭挫敗。

1904年，賈姆謝特吉在德國籌資時病逝，其子杜拉布·塔塔繼承遺志，通過向8000名印度民眾發行股票籌集資金，于1907年在賈姆謝普爾建成亞洲首個綜合鋼鐵廠——塔塔鋼鐵公司，年產鋼10萬噸。

一戰期間，英國殖民政府因戰爭需求大量采購塔塔鋼鐵的鐵軌與鋼材，企業借此實現首次騰飛。1947年，印度獨立后，塔塔鋼鐵借助政策保護加速擴張。國內布局方面，其核心產能集中在賈姆謝普爾鋼鐵廠，同時通過收購諾阿蒙迪鐵礦和Sukinda鉻鐵礦強化資源控制。至20世紀末，塔塔鋼鐵占據印度72%的鋼板市場份額，并延伸至汽車、化工等領域，形成多元化產業矩陣。

從2000年開始，塔塔鋼鐵開啟海外布局，2004年收購新加坡的大眾鋼鐵、2007年收購英國的康力斯集團。對英國鋼鐵企業的收購使其獲得英國塔爾伯特港鋼鐵廠——歐洲最大單體鋼鐵基地之一。這一階段，塔塔鋼鐵營收從2000年的20億美元躍升至2007年的229億美元，全球化布局初具規模。

2018年，塔塔鋼鐵還計劃與德國蒂森克虜伯合并歐洲業務，成立合資公司的“蒂森克虜伯-塔塔鋼鐵公司”，由于涉及到行業壟斷，在2019年遭到了歐盟委員會的否決。

面對碳中和趨勢，塔塔鋼鐵加速淘汰傳統高爐。2024年，塔塔鋼鐵在英國的塔爾伯特港工廠關閉最后一座高爐。并投資12.5億英鎊新建設電弧爐，預計2027年投產。該技術使用廢鋼冶煉，碳排放減少90%，年產能300萬噸。印度本土亦同步推進綠色升級，2023年與AVAADA集團合作在奧里薩邦建設綠色氨工廠，旨在實現氫能煉鋼。

目前，塔塔鋼鐵全球產能約3400萬噸，國內以賈姆謝普爾為核心，年產能1100萬噸，奧里薩邦卡林加納加鋼廠年產800多萬噸粗鋼，加上其他鋼材，塔塔鋼鐵在印度本土的產量超過2400萬噸。海外重點分布于英國、荷蘭及東南亞，總產量接近1000萬噸。

2024年受國際鋼鐵市場需求疲軟，全年的鋼鐵產量只有3000萬噸。在去年9月，由中國五礦旗下中冶賽迪承建的印度塔塔鋼廠2號高爐投產，這座高爐每年可生產437萬噸鐵水，塔塔鋼鐵公司的產能有望拉升到4000萬噸。

寶山股份粗鋼產量超5300萬噸

作為中國鋼鐵行業的龍頭企業，寶鋼股份建成投產至今已有40年的歷史。寶鋼股份的產能擴張高度依賴中國寶武集團的資源協同。2023年，公司以107億元收購山鋼日照48.61%股權，新增1000萬噸產能，成為其第二大股東。此外，公司持續整合中國寶武旗下板材資產，重點布局沿江沿海區域的戰略并購，例如對上海梅山鋼鐵、寶鋼湛江鋼鐵等子公司的控股優劃，進一步鞏固了在高端板材領域的優勢。

海外市場如今正成為寶鋼產能擴張的重要突破口。2023年5月，寶鋼與沙特阿美、沙特公共投資基金合資建設沙特鋼鐵基地，持股50%，規劃年產250萬噸直接還原鐵和150萬噸中厚板，項目預計2025年底投產。這一布局不僅拓展了中東市場，還借助當地低成本能源和非洲西芒杜鐵礦資源，降低碳排放并提升供應鏈穩定性。

在過去的2024年，寶鋼股份粗鋼總產量超5300萬噸。在硅鋼、零碳薄板等高端鋼材領域，寶鋼股份持續發力，如寶山基地的無取向硅鋼產能優化項目新增18.8萬噸產能，湛江基地的零碳高等級薄鋼板工廠新增180萬噸連鑄坯產能。

通過比較，寶鋼股份的產能遠高出看印度塔塔鋼鐵2000萬噸。凈利潤方面，寶鋼近74億的凈利潤接近塔塔鋼鐵的兩倍。