【早報摘要】

1、又一汽配商銷售侵權(quán)配件被罰

2、歐洲4S店汽配配送最快“次日達”

3、一季度超六成機構(gòu)車均保費低于2000元

4、蔚來三大品牌重大調(diào)整

5、寧德時代通過港交所訊

獨立售后

1、?？松梨谂c利達包裝攜手，開啟單一材質(zhì)可回收包裝新紀元

近日，埃克森美孚亞太研發(fā)有限公司（簡稱：?？松梨冢┡c佛山市利達包裝新材料股份有限公司（簡稱：利達包裝）聯(lián)合設(shè)立的"單一材質(zhì)包裝聯(lián)合實驗室"正式落地，標志著中國軟包裝行業(yè)在可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域邁出里程碑式步伐。

通過?？松梨诘陌Ｆ娴?與埃思超?高性能聚合物技術(shù)矩陣，結(jié)合利達包裝MDOPE（多層共擠在線單向拉伸）生產(chǎn)線的協(xié)同創(chuàng)新，成功實現(xiàn)全聚乙烯單一材質(zhì)結(jié)構(gòu)的商業(yè)化應(yīng)用。

這種將7-9層復合結(jié)構(gòu)簡化為單一材質(zhì)的革新，使得包裝回收率提升至90%以上，為破解“白色污染”提供了切實解決方案。

2、百援精養(yǎng)攜手巨懂車打造愛車養(yǎng)護抖音矩陣

據(jù)百援精養(yǎng)官微消息，5月7日，在山東青島，來自百援精養(yǎng)門店的96位精英“懂車帝”旗下汽車網(wǎng)絡(luò)視頻營銷項目“巨懂車”專家職人，召開“巨懂車X百援精養(yǎng)抖音職人特訓營”，共同探討如何圍繞短直共振內(nèi)容躍升高效助力抖音經(jīng)營，并根據(jù)懂車帝團隊近10年汽車短視頻傳播經(jīng)驗進行了抖音運營集現(xiàn)場分組實操演練。

據(jù)悉，百援精養(yǎng)與懂車帝的戰(zhàn)略合作將持續(xù)深化。5月中旬，雙方將在廣東啟動"線上+線下"聯(lián)動培訓；下半年更計劃在重慶舉辦300-500人規(guī)模的大型實操培訓會。

3、銷售侵犯保時捷注冊商標專用權(quán)汽車配件，?？谝黄渖绦斜涣P沒15900元

據(jù)海南特區(qū)報報道，近日，海南?？诒６悈^(qū)鉅盟君佳汽配商行因銷售侵犯保時捷注冊商標專用權(quán)的汽車配件被罰沒15900元。

根據(jù)調(diào)查，?？诒６悈^(qū)鉅盟君佳汽配商行于2023年10月份成立，主要從事汽車配件銷售等業(yè)務(wù)。當事人從廣州天系經(jīng)銷處購進汽車配件進行銷售，具體配件貨值總金額合計15455元，違法所得合計363元。剩余未售的汽車配件于3月26日在執(zhí)法人員現(xiàn)場檢查中被依法查扣。當事人無法證明汽車配件是合法取得并說明提供者。

經(jīng)鑒定，結(jié)論為“上述產(chǎn)品屬于侵犯保時捷股份公司注冊商標專用權(quán)的產(chǎn)品”。?？谑惺袌霰O(jiān)管局綜合保稅區(qū)分局責令該汽配商行立即停止侵權(quán)行為，并沒收侵犯保時捷注冊商標專用權(quán)的汽車配件，沒收違法所得363元，罰款15537元，合計罰沒15900元。

4、歐洲4S店配送最快“次日達”，菜鳥海外倉推出汽配出海解決方案

據(jù)36氪消息，近日，菜鳥海外倉推出汽配出海一站式解決方案，為汽配商家和汽車品牌提供國內(nèi)攬收、頭程干線、海外倉儲、尾程派送等全鏈路物流服務(wù)。據(jù)了解，菜鳥此前已陸續(xù)在歐洲布局多個汽車配件專倉，以西班牙馬德里和荷蘭鹿特丹為核心，服務(wù)輻射20多個歐洲國家。

菜鳥汽配專倉為汽車零配件量身定制，可實現(xiàn)超5000個SKU的異形、大型、不規(guī)則等汽車零配件絲滑入倉。無論是消費者電商下單，還是4S店及經(jīng)銷商門店進貨和補貨，菜鳥末端派送最快“次日達”。

5、一季度車險市場觀察：超六成機構(gòu)車均保費低于2000元

據(jù)每日經(jīng)濟新聞報道，一季度有42家機構(gòu)的車均保費低于2000元，占比超過六成。其中，車均保費低于1000元的險企有6家，在1000至2000元區(qū)間的險企達36家。其余機構(gòu)的車均保費大體上也處于2000~3000元的區(qū)域。

具體來看，一季度車均保費不到1000元的共有6家，分別是都邦財險、安盟保險、華農(nóng)保險、中煤財險、鑫安汽車保險、眾安保險，車均保費分別為890元、900元、987.52元、900元、608.17元、923.03元。

車均保費超過3000元的共有7家，分別是中銀保險、日本財險、京東安聯(lián)財險、現(xiàn)代財險、國泰財險、眾誠保險、比亞迪財險，車均保費分別為3276.31元、4556.09元、4125元、5600元、4244元、3070.87元、4300元。

其中，隨著維修生態(tài)完善、技術(shù)標準化推進以及車企與險企的深度合作，新能源車險保費的穩(wěn)定性有望進一步增強，而車型風險分級制度的引入等，將成為重要因素。

主機廠-4S

6、崔東樹：今年新車降價規(guī)模相對溫和，春季車市進入持續(xù)走強的良好狀態(tài)

5月10日，崔東樹發(fā)布2025年4月乘用車市場降價分析。今年的新車降價規(guī)模相對溫和。目前的價格競爭主要是新車推出直接突破原有價格的下限，而不是增配不降價的模式。降價的車型在4月份沒有出現(xiàn)，降價也很難有較大的關(guān)注，因此新車提升性價比的方式較好。

2025年截止到4月的降價車型總體不多，主要是新能源車，集中在2-4月。燃油車1月較多，4月較少，仍屬正常。隨著國家報廢更新的促銷補貼的力度強化，市場回暖，對車市的拉動效果很明顯，因此價格戰(zhàn)的壓力相對減緩，春季車市進入持續(xù)走強的良好狀態(tài)。

7、眾泰汽車年銷量僅14輛巨虧近15億

據(jù)金融界消息，近日，眾泰汽車發(fā)布2024年的業(yè)績報告，其歸屬上市公司股東凈利潤為-10億元，同比增虧6.82%；歸屬上市公司股東的扣非凈利潤為-14.69億元，同比增虧49.28%。2024年眾泰汽車銷量只有14輛，同比暴跌98.74%。

不過就是在經(jīng)營狀況如此糟糕的情況下，眾泰的高管依舊拿著高薪。財報顯示，2024年眾泰汽車董事、監(jiān)事、高級管理人員在公司領(lǐng)取的年度報酬總額為954.91萬元，獨立董事在公司領(lǐng)取的津貼總額為36萬元。

其中董事長胡澤宇獲得的稅前報酬總額為196.59萬元，比小鵬汽車董事長長何小鵬年薪167.6萬元還要高出不少。

新能源

8、小米SU7（參數(shù)丨圖片）第一！4月汽車保值率出爐

據(jù)汽車行業(yè)關(guān)注報道，5月7日，中國汽車流通協(xié)會發(fā)布《2025年4月中國汽車保值率研究報告》。

在純電動車榜單中，純電車型一年保值率前三名分別為小米SU7、問界M9、理想MEGA，保值率分別為88.7%、85.2%、79.3%；三年保值率前三名車型分別為TayCan、Model 3、蔚來ET5，保值率分別為59.9%、56.8%、54.9%。

在插電混動榜單中，插電混動車型一年保值率前三名分別為坦克700新能源、Cayenne E-Hybrid、問界M9，保值率分別為88.2%、84.0%、84.0%；三年保值率前三名車型分別為Cayenne E-Hybrid、Panamera E-Hybrid、理想L9，保值率分別為60.8%、59.4%、58.1%。

9、蔚來三大品牌重大調(diào)整

據(jù)36氪報道，蔚來于5月9日發(fā)布內(nèi)部公告，旗下樂道品牌和螢火蟲品牌組織部門架構(gòu)進行調(diào)整，整合進入蔚來體系，涉及樂道品牌產(chǎn)品研發(fā)、用戶服務(wù)、車型營銷等部門，以及螢火蟲事業(yè)部。其中，樂道品牌是此次調(diào)整的重中之重。

根據(jù)蔚來公告，蔚來產(chǎn)品設(shè)計與研發(fā)集群（PD&D）新設(shè)樂道產(chǎn)品設(shè)計與研發(fā)一級部門，同時新設(shè)立樂道品牌產(chǎn)品線部，原樂道事業(yè)部中的產(chǎn)品體驗、項目管理、設(shè)計、整車工程劃入該部門，該部門直接向蔚來CEO李斌匯報。

蔚來用戶服務(wù)與體驗集群（UE）同樣新設(shè)一個樂道用戶服務(wù)一級部門，該一級部門包含原樂道的規(guī)劃與經(jīng)營、區(qū)域銷售策略、區(qū)域銷售運行、區(qū)域銷售管理、行銷等部門，樂道總裁沈斐向蔚來聯(lián)合創(chuàng)始人秦力洪匯報。

樂道營銷活動策劃部和區(qū)域銷售公司全部并入UE集群，繼續(xù)作為二級部門存在，匯報關(guān)系不變。

此外，本次調(diào)整還涉及蔚來第三品牌螢火蟲，螢火蟲事業(yè)部同樣劃入PD&D集群，但更多的調(diào)整細節(jié)未公布。不過，截至發(fā)稿前，針對此次內(nèi)部組織架構(gòu)調(diào)整，蔚來暫未公開回應(yīng)。

10、特斯拉Cybertruck產(chǎn)量遭削減，增程電池包已下架

據(jù)金融界消息，特斯拉Cybertruck車主現(xiàn)無法再以1.6萬美元購買增程電池包。特斯拉客服代表向媒體證實，該配件已停止銷售，此前支付2000美元定金的用戶已收到退款。

原本這個額外的電池計劃在2025年年中上市。這個電池將占據(jù)賽博卡車三分之一的載貨空間。另外，3月20日的一份召回申請顯示，特斯拉交付的Cybertruck不到5萬輛。

11、寧德時代通過港交所訊

從電車匯獲悉，近日，全球動力電池龍頭企業(yè)寧德時代正式通過港交所主板上市聆訊，標志著其“A+H”股上市計劃邁出關(guān)鍵一步。

此次港股IPO擬募資約50億美元（約390億港元），預(yù)計將于5月上旬啟動預(yù)路演及建簿招股，若成功發(fā)行，將成為繼2021年快手之后香港市場近四年來規(guī)模最大的IPO。

12、小鵬匯天回應(yīng)“在香港或美國上市”：目前公司沒有具體可公布的信息

5月7日，有消息稱，小鵬汽車考慮將其飛行汽車子公司小鵬匯天首發(fā)上市，小鵬汽車已邀請多家銀行參與競標，以爭取在小鵬匯天的IPO中擔任角色，IPO可能在香港或美國進行。

對此，小鵬匯天回應(yīng)稱，目前公司沒有具體可公布的信息。

13、隱藏式車門把手暴露問題多，工信部出手整頓

從工業(yè)和信息化部獲悉，針對隱藏式車門把手在實際應(yīng)用過程中暴露出來的一些問題，工業(yè)和信息化部公開征集對《汽車車門把手安全技術(shù)要求》強制性國家標準制修訂計劃項目的意見，截止日期為2025年6月7日。

據(jù)悉，隨著汽車電動化、智能化的發(fā)展，隱藏式車門把手因其美觀和科技感被廣泛應(yīng)用，但也暴露出強度不足、控制邏輯潛在安全風險等問題，如斷電失效、夾手等，帶來逃生和救援風險。

為此，工信部提出強化車門把手在事故場景的安全邏輯，增加機械或斷電保護等安全冗余設(shè)計要求，規(guī)范隱藏式車門內(nèi)把手、應(yīng)急式車門內(nèi)把手的安全標志，保證標志可見性，降低緊急情況下的逃生難度，并確保車門把手的結(jié)構(gòu)強度。

大售后

14、劉強東入局汽車

從行業(yè)早知道獲悉，5月8日消息，中國商標網(wǎng)顯示，京東子公司申請多枚“Joyrobotaxi”商標。商標名稱“Joyrobotaxi”中的“robotaxi”直指自動駕駛出租車領(lǐng)域?？磥砭〇|在自動駕駛出租車領(lǐng)域要搞大動作。

據(jù)此，此前文遠知行、百度蘿卜快跑等玩家早已開始卷自動駕駛出租車，京東此時入局，明顯是想在智駕出行賽道分一杯羹。如果下場造車現(xiàn)在肯定來不及的，但是做無人駕駛，現(xiàn)在時機剛剛好。

京東作為電商老大，物流體系是它的王牌，若將自動駕駛技術(shù)應(yīng)用于物流車輛（如無人配送車），可與京東現(xiàn)有倉儲、配送體系形成閉環(huán)，提升效率并降低成本。這次布局自動駕駛出租車，很可能是想用技術(shù)優(yōu)勢搞“跨界”。

15、享道出行完成超13億元融資

據(jù)第一財經(jīng)消息，5月9日，享道出行宣布完成超13億元人民幣C輪融資。獲得融資后，享道出行計劃將個人出行業(yè)務(wù)延伸至海外市場，同時深耕企業(yè)出行業(yè)務(wù)。

Robotaxi業(yè)務(wù)上，享道出行計劃在上海打造L4級別Robotaxi車隊，預(yù)計2026年內(nèi)車隊規(guī)模達到200臺。