5月12日晚間，中國中車（601766）發布合同簽訂公告，公司及下屬企業在2024年12月至2025年5月期間，簽訂了多項重大合同，合計金額約547.4億元人民幣。

多業務領域斬獲大單

從合同的具體內容來看，涵蓋了多個業務領域。其中，城市軌道車輛及相關設備的銷售和維保合同金額約為182.2億元人民幣，涉及的客戶包括深圳市地鐵集團有限公司、杭州地鐵運營有限公司以及港鐵中鐵電化軌道交通（深圳）有限公司等。作為全球軌道交通裝備龍頭企業，中國中車在鐵路裝備領域持續保持強大的競爭力。

在動車組業務方面， 中國中車下屬動車企業與中國國家鐵路集團有限公司、廣東廣湛鐵路有限責任公司分別簽訂了總計 約151.2億元人民幣的動車組銷售合同 。 此外，還與中國國家鐵路集團有限公司下屬各路局公司簽訂了總計約105.5億元人民幣的動車組高級修合同。

此外，中國中車下屬機車企業與中國國家鐵路集團有限公司、大秦鐵路股份有限公司簽訂了總計約32.3億元人民幣的機車銷售合同。同時，其下屬貨車企業與中國國家鐵路集團有限公司下屬各路局公司簽訂了總計約22.6億元人民幣的貨車修理合同。

值得關注的是，除了軌道交通領域的傳統優勢業務外，中國中車還在新能源領域取得了顯著進展。公告顯示，其下屬企業與內蒙古三峽蒙能能源有限公司、金風科技股份有限公司、中國能源建設集團東北電力第一工程有限公司等簽訂了總計約53.6億元人民幣的風電設備銷售合同和儲能設備銷售合同。

上述合同總金額約占中國中車2024年營業收入的22.2%。結合2024年末中國中車3181億元的在手訂單，將為業績穩健增長提供堅實支撐。

新能源跑出加速度

近來，中國中車新能源領域成果豐碩。作為我國軌道交通裝備的領軍企業，中國中車充分發揮軌道交通電傳動技術與風力發電技術同源優勢，是國內最早進入風電裝備制造領域的企業之一，具有完整的風電裝備產業鏈，并以此發展出適應豐富場景的“風光儲氫”一體化系統解決方案和“源網荷儲”一體化能力。

2024年，中國中車新能源業務迎來戰略突破期，新產業業務實現營收863.75億元，占總營收35%，以風電為主的新能源裝備成為核心增量。

2025年以來，新能源方面也是好消息不斷。據4月份消息，中國中車集團旗下中車山東風電公司成功中標中廣核新能源150MW改造項目，這座已運行15年的劉王莊風電場即將迎來升級，助力我國能源結構向綠色低碳加速邁進。

5月11日，中車青海造首臺套應用于高海拔地區的高原風電機組在剛剛投產的中車德令哈新能源裝備制造產業園成功下線，標志著我國西部地區規模最大、產業最全的“風光儲氫”一體化產業基地建設取得階段性成果。

中國中車稱，剛剛投產的中車德令哈新能源裝備制造產業園一期項目建有儲能系統、風電整機制造車間，后續還將布局風電葉片、風電塔筒、電氣裝備等相關產業。

動力電池機車也同樣精彩。今年4月21日，我國首批1000千瓦功率等級電池動力機車在中車大連機車車輛有限公司正式下線。該批次10臺新能源機車由中南鋼鐵集團訂購，隨著10臺機車年內全部交付，中南鋼鐵集團廠區將告別高污染內燃機車時代，為傳統產業綠色轉型按下快進鍵。

公司在接受投資者調研時表示，隨著老舊型鐵路內燃機車新能源轉型政策的全面落地，以及國鐵集團近期印發《鐵路設備更新改造行動方案》，將對公司后續新能源機車業務形成需求支撐。近期公司為行業客戶生產的首批1000千瓦功率等級電池動力機車已成功下線。隨著以舊換新補貼政策的落實落地，客戶需求將逐步、持續地轉化為訂單。

責編：陳麗湘

校對 ：??楊立林