來源：中國日報網 2025-05-12 17:13　

近日,鄭州鐵路物流中心的凍品冷鏈公轉鐵多式聯運項目正式首發,這一舉措猶如一顆投入市場湖面的石子,激起層層漣漪,為相關產業發展帶來諸多利好與變革。

降本增效,挖掘運輸成本潛力。此次首發裝載的河南牧原肉食品有限公司的冷凍肉食產品,采用門到門“40英尺背包式冷藏集裝箱”運輸,單箱裝載28噸,共計19組532噸凍品從河南內鄉縣、山東曹縣等屠宰基地直達成都市場。通過“鐵路干線運輸+兩端公路接駁”多式聯運模式,川渝線路門到門運輸綜合成本較公路大幅降低。這一顯著的成本優勢,不僅為企業節省了運營開支,更在市場競爭中為產品贏得了價格調整空間,助力企業進一步擴大市場份額,提升整體競爭力,讓凍品運輸在成本控制上有了新的突破點。

綠色賦能,助力“雙碳”目標達成。在踐行綠色發展理念的當下,鄭州鐵路物流中心的這一項目意義非凡。單箱鐵路運輸碳排放較公路減少40%,高度契合河南“雙碳”目標。對于牧原這樣的大型企業而言,與鐵路合作開展冷鏈運輸,能夠助力其打造“低碳供應鏈”,從運輸環節降低碳足跡,為守護綠水青山貢獻鐵路力量。這一綠色運輸模式的推行,也為其他相關產業提供了可借鑒的范例,引導更多行業在運輸方式選擇上向低碳、環保方向轉變,推動整個社會的綠色發展進程。

全程可控,保障凍品運輸質量。鐵路運輸具有穩定性強的特點,不受天氣、路況等常見因素的過多干擾,時效可控。同時,依托鐵路95306系統,能夠實時監控運輸過程中的溫度、位置,搭配專業裝卸團隊,凍品從源頭到終端的品質得以全程保障。在追求品質消費的今天,消費者對于凍品的新鮮度、安全性極為關注。這種全程可控的運輸模式,為凍品質量上了多重保險,讓消費者吃得放心,也讓企業在市場上樹立起良好的質量口碑,推動凍品行業朝著高質量發展方向邁進,使運輸質量再上新臺階。

政企路協同,搭建“黃金通道”。鄭州鐵路物流中心營銷團隊積極作為,精準對接需求,7次深入牧原肉食,實地勘查內鄉、曹縣、正陽等廠區,針對凍品易腐特性精心設計運輸流程。河南省依據《有效降低社會物流成本實施方案》,深化多式聯運,將牧原項目納入“公轉鐵”重點扶持清單,企業可享受運價下浮、優先編組等政策紅利。這種政企路三方協同合作的模式,充分整合各方資源,發揮各自優勢,為凍品冷鏈運輸搭建起一條高效、便捷的“黃金通道”,保障運輸過程順暢無阻,提升整體運輸效率與效益。

資源整合,探索降本新路徑。為進一步提升運輸效率,降低企業成本,鄭州鐵路物流中心聯合中鐵特貨、南陽鐵航投等企業,做好資源整合工作。在冷鏈箱利用率上持續優化,積極探索“回空箱捎腳運輸”模式。這一創新性舉措,避免了資源浪費,讓冷鏈運輸資源得到更充分利用,從各個環節壓縮成本,為企業實現降本增效目標提供了新的思路與方法,也增強了整個冷鏈運輸產業鏈的協同性與競爭力。

產業升級,推動區域經濟發展。鄭州鐵路物流中心的“凍品冷鏈公轉鐵多式聯運”項目,不止于運輸層面的變革,更著眼于產業升級。依托其運輸資源及牧原肉食各個廠區的冷鏈倉未來有望實現“生產——倉儲——運輸——配送”無縫銜接,推動河南省生豬產業集群從單一的養殖屠宰向“屠宰加工+冷鏈物流”雙輪驅動轉型,提升產業附加值。借助河南省“鄉村富民產業行動”,該項目被納入18條鄉村富民產業鏈,助力內鄉從“生豬大縣”向“冷鏈強縣”跨越,帶動縣域經濟蓬勃發展,為鄉村振興注入強勁動力。

構建體系,拓展全球運輸版圖。隨著“一帶一路”中歐班列冷鏈專線、鄭州航空港高鐵物流園區的規劃落地,鄭州鐵路物流中心正積極構建“空鐵公水”多式聯運體系。這一宏大布局,將讓“河南制造”搭乘冷鏈專列,更快、更穩地通達全國乃至全球。從國內區域運輸到國際物流大通道建設,鄭州鐵路物流中心在冷鏈運輸領域不斷拓展邊界,不僅推動本地產業走向世界,也讓世界更好地了解河南制造,提升河南在全球冷鏈物流市場的影響力與話語權,為經濟全球化發展貢獻河南力量。

作者:張治國 劉陽

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