最新油價調整消息：新一輪國內成品油調價時間確定了，下周國內油價或將迎來大幅下調！有料財經按照現行成品油價格形成機制分析，盡管連續三天國際油價上漲，但是三地原油價格平均值變化率為油價下跌5.57%，國家發改委將于5月19日24時大幅下調國內油價290元/噸，折合每升油價下降0.26元，全國加油站迎來年內第五次油價下調。國內油價大幅下跌至2022年以來低點，92號汽油價格重回6元時代！#財經##汽車##下周油價或將迎來大幅下跌##國內油價或將調整##油價或將迎來調整#

作者：小天【有料財經】

國內油價下調倒計時，下周92號汽油重返6元時代

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有料財經科普現行國內油價調整規則：

國家發改委《石油價格管理辦法》規定每10個工作日調整國內油價，汽油柴油最高零售價格以國際市場原油價格為基礎，考慮加工成本、稅金、合理流通費用和適當利潤確定。

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有料財經油價分析：根據當前國際原油市場行情動態、國際油價漲與跌的波動率，以及現行的國內成品油調價機制，預計5月19日國內油價或將下調每噸290元。

國內油價下調原因如下：

一、國際油價顯著下跌是主要原因

五一假期期間，美國WTI原油價格與布倫特原油價格大幅下跌，國際油價下跌至近四年低位。

國際油價下降趨勢延續至5月第二周，盡管近三個交易日反彈上漲，但是十個工作日的國內油價調整周期內國際油價下跌5.57%。

有料財經分析造成國際油價下跌的直接原因，是世界石油供需矛盾加劇，油價風險提升迫使原油投資者資金撤離避險。

原油供應端：OPEC+產油國加速增產石油，沙特、俄羅斯等8個產油國聯合宣布6月起日均增加原油產量超過40萬桶。與此同時，美國石油公司頁巖油產量回升，預計全球原油日供應量增加約120萬桶。

原油需求端：全球經濟增長乏力，新能源汽車銷量暴增，電動汽車替代燃油車加速，造成全球原油需求增長預期下降。

二、國內成品油調價機制觸發油價下調條件

國家發改委在2016年發布的《石油價格管理辦法》當中，明確規定國內油價調整結果嚴格接軌國際油價漲與跌。

有料財經分析指出隨著10個工作日原油價格均值變化率持續負值，即使在國際油價三連漲后，最新油價下跌幅度依然保持在-5.57%水平，國內油價下降幅度290元/噸，遠超50元/噸的成品油調價“門檻”，同漲同跌的國內油價將于5月19日迎來油價大幅下調成為必然結果。

三、5月19日國內油價下降至三年低點，92號汽油價格重回6元時代

今年已經落實的9輪油價調整結果為“4跌3漲2平”，國內油價累計下調幅度425元/噸，當前國內油價處于2023年以來低點，在5月19日國內油價下調后，將成為2025年第5次國內油價下跌，絕大部分省區市92號汽油價格跌破7元/升。

有料財經按照每升0號柴油、92號汽油零售價格下降0.25至0.27元測算，加滿50升汽車油箱一次節省十幾元。

今日國內31個省區市加油站柴油汽油今日價格，詳情請看附表/附圖，僅供參考。

貴州、遼寧、青海、西藏、四川、內蒙古、黑龍江、陜西、新疆、云南油價暫不實行“一省一價”。

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