眾所周知，現如今我國自主新能源造車工藝已經取得了超前的發展態勢。這也讓各大外資汽車品牌，索性直接采用了深入融合我國自主新能源技術的造車新思路，用以達到不讓技術缺口被越拉越大，并迅速融入市場新格局的目的。而在包含德系、日系等汽車品牌采用此方案之后，法系汽車品牌神龍汽車，也同樣采用了和老牌自主車企東風又一波深入融合的運營思路。于是乎，便有了主打新能源車型市場的全新HEDMOS示界品牌的誕生。并且，該全新法系合資品牌的首款車型，還是以東風旗下經典“富康（參數丨圖片）”車系為核心命名。而這款新車，便是HEDMOS示界富康06！值得一說的是，既有華為系的“界”字命名元素的品牌名稱，又包含了“富康”之名的車型命名特點，幾乎也讓這款新車的“BUFF”疊滿了。那么，這款新車的具體表現如何？下面，就讓我們從一組網友帶來的新車到店實拍照中，一起來一探究竟吧。

首先要說的是，HEDMOS示界富康06雖然是一款全新品牌的新車，但其本質上卻是從東風風神SKY EV01拓展而出的車型，這也讓二者的外觀表現有著較高的一致性。新車的前臉除了車標不同，其密閉式中網布局，加之銳利的前大燈以及造型立體并營造出三段式進氣結構的前包圍，則都和風神SKY EV01相似。

而在其車身側面，新車無論是鋒利的雙腰線結構，還是加深其側顏動態美感的溜背結構，也都和風神SKY EV01的車身設計有著較高的一致性。就連隱藏式門把手和“風火輪”樣式的輪轂，也都遵循了風神SKY EV01的設計。

車尾部分，新車同樣會采用雙區間鏤空的高位擾流板，并與下方融入了鋒利的“小鴨尾”、小尺寸尾翼以及貫穿式尾燈，組成了呼應前臉的科技成分和激進的運動化視覺效果。此外，其尾燈內的英文LOGO以及“富康06”的尾標，倒是能顯露其自身的身份特點。

目光移至車內，富康06的內飾除了懸浮式中控屏的樣式有所不同以外，其他地方的布局結構也都和風神SKY EV01的內飾設計基本重疊。預計在配置層面，二者形成明顯差異的可能性也很小。

空間方面，富康06的長寬高分別為4670/1900/1617mm，軸距為2775mm。不出意外，它連尺寸編排也和風神SKY EV01保持一致。當然啦，考慮到其純電緊湊型SUV的定位，即便沒有太多新鮮感，但還是能帶來比較符合自身定位的充裕空間。

動力部分，新車倒是沒有延續風神SKY EV01的動力組合。依照申報信息顯示，它搭載的是智新科技生產的電機（型號TZ200XS3F0），其最大輸出功率160kW，具備6.9S破百的能力；并匹配容量為62.36kWh電池組，其申報的CLTC純電續航里程為520km。相較于風神SKY EV01，電機功率更大、電池容量也更大；但續航表現略遜一籌。當然啦，準確的動力參數信息，還需以后續官方正式公布的為準。

那么，這款和東風風神SKY EV01有著諸多相似之處的全新法系合資純電SUV，會讓你感興趣嗎？