在汽車新四化浪潮下，當(dāng)顏值控、科技秀輪番上演喧囂一時后，汽車也終將回歸到汽車出行的本身，那就是車輛安全。

日前，奇瑞汽車安全之夜的盛大召開，伴隨著最新安全技術(shù)成果的發(fā)布，讓這位“理工男”以實實在在的產(chǎn)品和技術(shù)，全面詮釋安全的內(nèi)涵。此外，奇瑞汽車還正式將E01命名為奇瑞風(fēng)（參數(shù)丨圖片）云A9L；將E05正式命名為奇瑞風(fēng)云A9。

安全是奇瑞的底線

去年在網(wǎng)絡(luò)上流出這樣一張照片，一輛失控混凝土攪拌車發(fā)生側(cè)翻，直接將旁邊的一輛奇瑞轎車壓成薄片。就當(dāng)路人感嘆轎車司機兇多吉少時，令人吃驚的是經(jīng)過施救后的司機竟然毫發(fā)無損，甚至還躺在擔(dān)架上刷起朋友圈。

不得不說，這起交通事故充分驗證了奇瑞車身高強度與結(jié)構(gòu)設(shè)計的合理性。假如這位司機駕駛的是另外一個品牌車型，那么還會有這樣的好運氣嗎？

在安全方面，奇瑞當(dāng)作企業(yè)的底線，正如奇瑞控股集團董事長尹同躍所言：安全不僅能預(yù)防“驚天動地”，也能像家庭醫(yī)生一樣管好“雞毛蒜皮”，讓用戶開車放心，也要省心、舒心、開心！

在奇瑞汽車安全之夜上，尹同躍還表示：造車，不僅是技術(shù)活，更是良心活！“看得見的地方，奇瑞用心做，看不見的地方，奇瑞用良心做。只因為，每一條生命都必須敬畏。”

在汽車新四化趨勢下，奇瑞如何做到安全隨行的呢？活動現(xiàn)場，奇瑞汽車向大家介紹了在電池、救援、碰撞、健康、信息、功能等安全領(lǐng)域的表現(xiàn)。以六維電安全，打造用戶真正可以放心的新能源汽車。

比如針對信息安全，奇瑞用上了量子通訊加密技術(shù)，0破解率，100%防監(jiān)聽，給用戶百萬倍的超強守護；在健康安全方面，奇瑞汽車不僅實現(xiàn)了車內(nèi)0甲醛、0異味，甚至加入了天然抑菌技術(shù)，實現(xiàn)24小時防菌率99%。

奇瑞不僅在產(chǎn)品上應(yīng)用了與C919大飛機同級的航空級鋁材，成就了磐石車身，還推出了奇瑞守護者智慧安全系統(tǒng)，實現(xiàn)全場景放心開，全維度都安全。

把安全作為底線，以全球標準打造全球安全，奇瑞汽車以卓越的產(chǎn)品與安全性能，贏得全球用戶認可。截至目前，奇瑞已經(jīng)拿下了42款五星安全認證以及73項全球榮譽，成為獲得全球五星安全最多的中國品牌。

“鐵人三項”魔鬼測試

如果說考核一名運動員體能的充沛，最有效的辦法就是讓其參加游泳、自行車、跑步三項運動結(jié)合起來“鐵人三項”。而要檢測一輛奇瑞車夠不夠安全，也要經(jīng)過企業(yè)嚴苛的“鐵人三項”魔鬼測試。

在奇瑞汽車位于蕪湖碰撞安全試驗室里，幾乎每天都在上演汽車“鐵人三項”測試。通過直播鏡頭我們看到，作為測試車輛的奇瑞風(fēng)云A9L在經(jīng)過涉水、刮底后依然完好無損，其出色產(chǎn)品品質(zhì)讓人不禁豎起大拇指。

而“鐵人三項”柱撞環(huán)節(jié)，更讓人倍感驚心動魄。當(dāng)車輛以極高的速度沖向堅實的鐵柱時，劇烈的撞擊聲中，車頭瞬間被一股力量撕裂，散件飛濺。不過安全氣囊順利打開，則為在車內(nèi)假人提供有效保護。

同時，在碰撞結(jié)束后，兩側(cè)車門也能正常開啟，車內(nèi)空間也沒有出現(xiàn)明顯變形——在攝像頭全程跟拍中，每一幀鏡頭都真實記錄下來奇瑞汽車卓越的安全表現(xiàn)。而在真實的車禍現(xiàn)場，車輛如果有如此優(yōu)異的安全系數(shù)，那就等同于拯救一車人的命。

每年超1500輛實車測試

在活動當(dāng)天長達5個小時的直播過程中，全國網(wǎng)友們能直觀地感受到奇瑞汽車在車輛安全上的用心，正是憑借著這一絲不茍的匠心精神，讓奇瑞汽車在競爭激烈的市場中不斷發(fā)展的同時，也贏得了用戶尊敬的口碑。

“我們這里每年完成超1500輛實車測試”在技術(shù)人員的講解下，大家對于蕪湖碰撞安全試驗室也有一個初步的認知。作為亞洲最大的同類設(shè)施，蕪湖碰撞安全試驗室建成于2010年，總投入20億元，不僅占地面積大、設(shè)施齊全，碰撞場景滿足全球標準。同時為力求每款新車的安全性能，奇瑞汽車每年都在這里要完成1500多輛實車測試。這樣燒錢的大手筆，也只有奇瑞汽車做得出來。

據(jù)了解，早在2003年奇瑞就成立國內(nèi)首個碰撞仿真團隊；2008年，奇瑞A3獲得中國品牌A級車首個C-NCAP五星；2023年，星紀元ES獲得中國品牌首個新能源車NESTA六維電安全認證；2024年，奇瑞安全測試一步到位，一年要在碰撞安全試驗室進行超過1500臺實車的碰撞測試。由此可見，在專研技術(shù)的同時，奇瑞始終將“車輛安全”放在第一位，在為用戶打造滿意產(chǎn)品的同時，更為他們提供放心的安全保護。

《車壹圈》觀點：“將安全作為底線”不僅僅是一種態(tài)度，更是一種責(zé)任。在造車企業(yè)中，奇瑞汽車一向以低調(diào)示人，將責(zé)任與擔(dān)當(dāng)落實到每一個細節(jié)中，以全球標準打造全球安全，為用戶出行保駕護航——因此，在安全方面，你可以永遠相信奇瑞。

隨著新能源化浪潮加速，奇瑞汽車在安全上也是與時俱進。去年3月,星途瑤光C-DM在“過刀山”挑戰(zhàn)中,以最高50km/h速度沖撞鑄鐵障礙物,碰撞強度遠超國標測試標準，但車輛未發(fā)生起火、冒煙、電池結(jié)構(gòu)穩(wěn)固,系統(tǒng)功能穩(wěn)定——更高的安全的標準，就是奇瑞汽車在新能源領(lǐng)域“不客氣”的底氣所在。

今天，隨著更多全新安全技術(shù)成果的發(fā)布，為車輛安全構(gòu)建了更牢固的銅墻鐵壁，也讓奇瑞汽車以過硬的產(chǎn)品贏得消費者信賴，為企業(yè)持續(xù)發(fā)展提供著強勁動力。