5月第二周（5.5-5.11）新勢力銷量榜來了，在排名前十的新勢力品牌中，僅理想和小米出現銷量下滑，其余品牌均出現上漲；其中，處于輿論風波中的小米，銷量已經連續3周呈下滑趨勢！已經跌落至第五名。

理想銷量下滑，是因為5月第一周的表現太好了！由于理想L系列智能煥新版上市，老款降價清理庫存，再加上新款理想L系列試駕車在51假期前大范圍上保險，因此造成5月第一周銷量不降反增！5月第二周銷售0.82萬輛，才是是理想目前的銷售狀態。

零跑、小鵬和極氪三個品牌銷量環比均實現超20%的大漲，問界在連續幾周提高產能之后，銷量開始趨于平穩，目前還是處于穩步提升的狀態。

零跑產品線即將煥新

零跑周銷0.78萬輛，再次超越問界，位居第二。目前零跑也開始進入新款迭代時刻，其中新款零跑C10將于5月15日上市，新款零跑C16或將在6月份煥新上市。

2026款零跑C10純電版和現款相比，相當與時換代了！2024款零跑C10純電入門版僅配備52.9千瓦時電池組，續航里程為410公里；高配車型也僅配備69.9千瓦時電池組，純電續航里程為530公里！

2026款零跑C10純電版全系搭載74.9千瓦時電池組，純電續航里程提升至605公里！相較于2024款零跑C10純電版續航續航里程提升195公里/75公里不等！另外該車還搭載了自研LMC技術，在高速爆胎可以在0.5秒內自動修正車身，避免失控，主動安全有進步。

問界產量穩步提升

問界目前的銷量，基本等于問界的產量，現在新款問界M9和問界M8還處于產能提升階段，因此銷量增長開始放緩了，上周問界銷售0.75萬輛，環比增長11.94%。

根據問界官方消息，M8大定訂單超7萬臺，M9大定訂單超4萬臺。按照大定90%的轉換率來看，這些亮眼的訂單數據尚未完全轉化為市場銷量，因此問界手中還有大把的訂單，接下來就看產能如何提升了。

極氪、小鵬大漲

小鵬和極氪銷量環比均大漲超20%，其中小鵬再次超越小米，位居第四，其銷量的持續上漲主要歸功于旗下M03（0.32萬輛）、小鵬G6（0.11萬輛）和P7+（0.15萬輛）銷量的持續上漲。

極氪環比銷量增幅高達38%以上，周銷0.43萬輛排名第七名。極氪目前的表現是不盡人意的，不然不會選擇退市！其中曾經主銷車型極氪001收到小米SU7的影響較大，另外比亞迪漢L EV上市之后，更是對極氪001形成夾擊。

現在，極氪的主銷車型成了007GT與極氪7X兩款車型，分別貢獻了0.19萬輛和0.13萬輛的成績。接下來極氪計劃于第三季度推出首款超級電混車型 —— 極氪 9X，新車預計起售價達50萬左右，上市之后將與問界M9競爭市場。

騰勢和方程豹分別排名第九和第十，這兩個都是比亞迪的子品牌，主打中高端產品線。其中騰勢N9上市之后，騰勢已經穩住了銷量，主銷車型有騰勢N9和D9兩款車型。方程豹已經多次進入新勢力榜前十，該品牌主要以越野車型為主，是坦克品牌的主要競爭對手之一。

新能源品牌旗下車型都有一個特點，產品迭代速度非常快！以MONA M03為例，該車在去年上市之后，產品力非常強。但到了今年，與其售價相近，產品力相近的產品有很多！因此，新勢力品牌一時的銷量起伏，并不能代表該品牌不行。