施工中的廣州環球貿易廣場（ICC）。中建四局供圖

　　作為全國客流量最大的鐵路交通樞紐之一，一直以來廣州南站更多側重于乘車功能，消費購物功能不足。不過隨著廣州南站TOD項目廣州環球貿易廣場(ICC)施工進程的不斷推進，承建單位中建四局近日對外表示預計明年項目將建成，屆時南站也將實現功能升級。

　　廣州環球貿易廣場（ICC）位于南站商務區核心區，距離南站東廣場僅50米，總建筑面積約為17.75萬平方米，含179.85米的超高層C1辦公樓和C2辦公樓及相關配套設施，功能包含商業、商務、居住、公共交通設施、公共服務設施等，項目由香港新鴻基地產投資，由中建四局承建。

　　據中建四局方面介紹，廣州環球貿易廣場項目自2023年12月進場施工以來進展順利，目前辦公樓已經部分封頂，預計明年建成投入使用。

　　該項目作為中建四局重點科技示范工程，廣泛采用了云端建造工廠等智能建造技術，首次實現近3000平方米“核心筒+外框”全覆蓋鋼平臺，通過引入各種工程機器人，實現了施工現場鋼筋、模板、混凝土三大工藝的高度機械化、自動化、智能化作業，大大提高了項目建造速度，施工效率提升30%、工期節省約10%。此外，云端建造工廠配備自動開合雨棚、噴霧降塵系統及通風裝置，將原本露天的施工環境改造成了類似工廠車間的環境，在夏季可以讓工地溫度降低10℃以上，還能保證小雨天氣仍可正常施工，有效改善了工人的作業環境，降低工人勞動強度和難度。

　　該項目還采用了中建四局2.0版數字建造管控平臺，部署指揮中心、“雙碳”管理、智慧建造等關鍵模塊，管理團隊能夠對施工進度、資源利用及質量控制等進行實時監控，實現項目建設可視化管理，提升項目整體管理效率。

　　中建四局方面表示，下一步項目現場施工管理團隊將繼續全力以赴，按照既定計劃高標準完成剩余的工程，推動南站周邊綜合交通功能及城市功能優化升級，打造南站TOD新地標。

　　資料顯示，早在2021年《廣州南站核心區城市設計》就提出，以打造世界性超大型TOD為目標，將“天量客流”轉化為“人才流、信息流、資本流、商務流”，實現南站地區從功能單一的交通場站向“站城一體、業態融合的大灣區門戶樞紐”的轉型。

　　此后2021年4月，新鴻基地產以70.82億元人民幣成功攬下廣州南站核心區地塊，明確將打造廣州南站綜合TOD，引入商場、酒店、寫字樓、公寓和住宅等綜合業態，廣州南站ICC項目也被確定為穗港聯動、雙核驅動的新地標、體現粵港澳大灣區一小時生活圈的新樞紐。

　　南都廣州新聞部出品 采寫：南都記者 魏凱