中國(guó)經(jīng)濟(jì)報(bào)導(dǎo)：春風(fēng)拂面，江蘇省交通重大項(xiàng)目建設(shè)如火如荼。一季度，江蘇省交通固定資產(chǎn)投資累計(jì)完成564.3億元，同比增長(zhǎng)5.8%，占年度投資計(jì)劃的24.5%，創(chuàng)歷史同期最高水平。

百米高空涂裝橋塔，江心深處盾構(gòu)機(jī)晝夜不息，項(xiàng)目工地鋼構(gòu)拱橋節(jié)節(jié)攀升，一幅交通建設(shè)的熱烈畫卷正徐徐展開。

跨江工程集群攻堅(jiān)，天塹通途再添新筆

在常泰長(zhǎng)江大橋的建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，百米高空的建設(shè)者們正在進(jìn)行“鉆石型”橋塔的多層涂裝處理。

這座超級(jí)工程集高速公路、城際鐵路、普通公路三位一體，一季度完成投資1.1億元，占年度投資計(jì)劃的60%。

項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)指揮長(zhǎng)透露，預(yù)計(jì)6月將完成所有工程收尾，并有序開展各項(xiàng)試驗(yàn)檢測(cè)工作。

與此同時(shí)，張靖皋長(zhǎng)江大橋也傳來喜訊。

北航道橋北引橋左幅10號(hào)墩身封頂混凝土澆筑完成，南航道橋主塔塔柱施工過半，輔塔塔柱施工完成，南北錨碇基礎(chǔ)進(jìn)行內(nèi)襯等施工。

作為世界最大跨度懸索橋，張靖皋長(zhǎng)江大橋一季度累計(jì)完成投資7.34億元。

江蘇省交建局張靖皋長(zhǎng)江大橋建設(shè)指揮部總工程師表示，大橋建設(shè)將持續(xù)提速，以科技創(chuàng)新推進(jìn)工程建設(shè)，努力實(shí)現(xiàn)年度目標(biāo)。

鐵路、高速齊頭并進(jìn)，交通網(wǎng)絡(luò)更加完善

除了跨江工程，江蘇省一季度鐵路、高速公路建設(shè)也取得了顯著成效。

據(jù)江蘇省交通運(yùn)輸廳統(tǒng)計(jì)，一季度江蘇省累計(jì)完成鐵路投資150億元，同比增長(zhǎng)20%；高速公路投資100億元，同比增長(zhǎng)10%。

在具體項(xiàng)目方面，鹽通高鐵、寧啟鐵路電氣化改造、徐宿淮鹽高鐵等項(xiàng)目進(jìn)展順利。

鹽通高鐵全線貫通，預(yù)計(jì)今年底開通運(yùn)營(yíng)；寧啟鐵路電氣化改造工程完工，提升了沿線鐵路的運(yùn)輸能力；徐宿淮鹽高鐵建設(shè)正酣，為蘇北地區(qū)接入高速鐵路網(wǎng)奠定基礎(chǔ)。

科技創(chuàng)新助力交通建設(shè)，提高建設(shè)質(zhì)量與效率

在江蘇省交通建設(shè)過程中，科技創(chuàng)新起到了關(guān)鍵作用。以張靖皋長(zhǎng)江大橋?yàn)槔摌蛑魉捎昧藝?guó)內(nèi)首創(chuàng)的“三維變剛度”設(shè)計(jì)，有效解決了超大跨度懸索橋的穩(wěn)定性問題。

此外，江蘇省還大力推進(jìn)智慧交通建設(shè)，通過物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)，提高交通管理的智能化水平。例如，在常泰長(zhǎng)江大橋建設(shè)中，運(yùn)用數(shù)字化監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)時(shí)追蹤涂層厚度與均勻性，確保工程品質(zhì)。

一季度江蘇省交通重大項(xiàng)目建設(shè)投資再創(chuàng)新高，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了強(qiáng)大動(dòng)力。

在新的發(fā)展階段，江蘇省將繼續(xù)加大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度，優(yōu)化交通網(wǎng)絡(luò)布局，提高建設(shè)質(zhì)量與效率，為實(shí)現(xiàn)交通強(qiáng)國(guó)目標(biāo)貢獻(xiàn)力量。