每到上學放學高峰,各中小學門口總會出現相似的場景:焦急的家長、擁堵的車輛、此起彼伏的喇叭聲。“校門口擁堵”這一城市頑疾,在金華中央創新城(南區)這一片區或將得以扭轉。
5月11日,記者在麗澤小學項目建設現場看到,主教學樓拔地而起,主體工程已完成超90%。然而,最引人注目的并非地上的教學樓,而是地下空間的設計。據了解,這里將建成400多個車位,以后家長接送孩子時可直接將車開到地下,系統自動匹配車輛信息,電子班牌實時聯動,實現即停即走。
中交城市投資(金華)有限公司有關負責人介紹,常規校園規劃中,地下空間通常僅50%用于停車,麗澤小學通過創新設計,幾乎將整個地下空間開發為融合停車、休息功能的接送系統,并配備智慧管理,以科技手段優化接送流程,使家長無需扎堆等待,從源頭緩解校園周邊的交通壓力。在地下停車場等候區還配備了休息空間,讓家長接送由路邊苦等變為室內等候。
“好的校園設計不只關注教學空間,更要解決由教學行為衍生的社會問題,將‘痛點’轉化為‘幸福觸點’。”該負責人表示,中交城投作為城市合伙人,在片區教育設施建設上,將重新定義“家校最后一公里”的安全標準,致力讓校園成為提升城市溫度、增進民生福祉的“幸福發生器”。
來源:金彩云客戶端等
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