5月13日，魏牌全新高山正式上市，新車共推出兩款車型：高山8和高山9，指導(dǎo)價(jià)分別為30.98萬(wàn)元和35.38萬(wàn)元，前者宜商宜家，后者定位旗艦產(chǎn)品。此外，定位更偏向于家庭的高山7目前正在最后測(cè)試階段，將稍晚時(shí)間推出。已知信息，高山7將搭載和高山8、高山9相同的輔助駕駛、智能座艙以及Hi4動(dòng)力系統(tǒng)，主要針對(duì)內(nèi)部配置進(jìn)行一定調(diào)整。

新車上市階段，魏牌高山還推出了多重購(gòu)車好禮。包含現(xiàn)金膨脹禮：5000元抵扣8000元購(gòu)車尾款；購(gòu)車無(wú)憂禮：至高30000元置換補(bǔ)貼或3年0息金融政策（限2選1）；智享無(wú)憂禮：價(jià)值26000元的城市NOA功能終身免費(fèi)與高速NOA功能終身免費(fèi)；充電無(wú)憂禮：免費(fèi)贈(zèng)送家用充電樁及基礎(chǔ)安裝服務(wù)；智聯(lián)無(wú)憂禮：質(zhì)控服務(wù)/OTA升級(jí)終身免費(fèi)與娛樂流量3年免費(fèi)；質(zhì)保無(wú)憂禮：首任非營(yíng)運(yùn)車主整車質(zhì)保6年/15萬(wàn)公里，三電系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱質(zhì)保終身免費(fèi)；保養(yǎng)無(wú)憂禮：首保/二次保養(yǎng)免費(fèi)。

新款高山在設(shè)計(jì)上借鑒了中國(guó)山水畫“留白”的精髓，加入了中國(guó)文化特有的“東方美學(xué)”設(shè)計(jì)，儀式感拉滿。三款車型在外觀設(shè)計(jì)上保持較高的一致性，只是針對(duì)于不同型號(hào)，車身長(zhǎng)度和軸距有遞增態(tài)勢(shì)。全新高山為用戶提供深空黑、墨夜綠、雨空灰、云錦白、流光金5種車身顏色，其中，預(yù)售階段的18000臺(tái)車型中，雨空灰選裝率占比超過(guò)了50%。

新車前臉以“高山流水”為造型，配合大尺寸直瀑式進(jìn)氣格柵，整個(gè)車頭前臉氣勢(shì)磅礴，相當(dāng)壯觀。加上整體修長(zhǎng)的線條，魏牌高山整體設(shè)計(jì)非常符合國(guó)人對(duì)于一款大車的理解，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)拿捏到位。另外，對(duì)于一款中大型MPV，空間是很大的一個(gè)殺手锏，新款高山得房率做到了61.1%，具備2130mm超長(zhǎng)共軌，車身內(nèi)部空間靈活多變，無(wú)論上下車還是坐滿人的情況，都顯得便利性十足，且十分寬裕。

內(nèi)飾部分，新款高山這次也與國(guó)際接軌，冰箱、彩電、大沙發(fā)三件套全部搬上了車，豐富了整車的娛樂生態(tài)系統(tǒng)。其中，在用戶容易詬病的第三排當(dāng)中，高山8坐墊寬度達(dá)到了1300mm，坐墊縱深超過(guò)了500mm，實(shí)際乘坐體驗(yàn)非常不錯(cuò)。而旗艦車型高山9第三排則采用獨(dú)立雙座椅布局，更是配備了電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)，妥妥的頭等艙體驗(yàn)。

大車安全也不容忽視，新款高山側(cè)氣簾長(zhǎng)度做到了3387mm，第三排即使坐矮個(gè)子的女性，也可以有效保護(hù)頭部碰撞。再結(jié)合超過(guò)81.96%占比的2000Mpa熱成型鋼，足以可見魏牌高山的用心程度，用長(zhǎng)城汽車總裁——穆峰自己的話來(lái)講：“安全不怕投入，怕的是投入還不夠。”

值得一提的是，新款高山這次采用了新能源MPV專屬平臺(tái)進(jìn)行打造，針對(duì)底盤布局進(jìn)行了一定修改，使其變得更加緊湊，現(xiàn)場(chǎng)穆峰還喊話全國(guó)觀眾，為長(zhǎng)城這一平臺(tái)全國(guó)征名。另外，MPV對(duì)車身地臺(tái)高度也要求較高，新車針對(duì)后五連桿進(jìn)行了專項(xiàng)開發(fā)，結(jié)合全鋁合金懸掛，降低底盤高度的同時(shí)，減少側(cè)傾抑制，提升乘坐舒適性。

動(dòng)力方面，新款高山全系搭載長(zhǎng)城Hi4智能四驅(qū)電混技術(shù)，1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率125kW，前/后電機(jī)最大功率分別為80/170kW，系統(tǒng)綜合功率337kW。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配4擋DHT變速箱，0-100km/h加速時(shí)間為5.7s，即便是在虧電狀態(tài)下也能做到5.8s。

另外，長(zhǎng)城高管現(xiàn)在再次強(qiáng)調(diào)“打死不做增程”，從技術(shù)路線上來(lái)講，插混直驅(qū)動(dòng)力傳遞損失更小，尤其對(duì)于一款定位偏向于長(zhǎng)途駕駛的MPV車型來(lái)講，插混高速行駛?cè)加徒?jīng)濟(jì)性更好。另外，高山還配備了全新的動(dòng)力電池規(guī)格，提前一年滿足行業(yè)最高標(biāo)準(zhǔn)。

在魏牌高山的這場(chǎng)發(fā)布會(huì)中，長(zhǎng)城董事長(zhǎng)——魏建軍一上臺(tái)就先致敬了豐田埃爾法（參數(shù)丨圖片）（參數(shù)丨圖片），不得不說(shuō)，在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)中，埃爾法確實(shí)是天花板的存在。魏建軍也毫不吝嗇地講，他們?cè)谘邪l(fā)全新高山的過(guò)程中，一共買了5輛不同時(shí)代的埃爾法做學(xué)習(xí)測(cè)試，這種敢于請(qǐng)教，更敢于承認(rèn)的態(tài)度，值得整個(gè)國(guó)內(nèi)汽車品牌共同學(xué)習(xí)，謙卑才能贏得進(jìn)取。

另外，關(guān)于高山這款車的硬件配置，發(fā)布會(huì)中并沒有做太多數(shù)據(jù)類的介紹。其實(shí)無(wú)論對(duì)比哪款車型，高山的硬件實(shí)力都不容小覷，同價(jià)位別人能給到的產(chǎn)品，高山基本都是碾壓級(jí)的，再結(jié)合30.98萬(wàn)元的起售價(jià)和免費(fèi)的城區(qū)智駕功能，不得不感嘆，長(zhǎng)城汽車真乃良心企業(yè)。在昨日上市發(fā)布會(huì)一小時(shí)后，魏牌高山大定已經(jīng)突破3500輛，期待在后續(xù)的進(jìn)程中，銷量長(zhǎng)虹。