據(jù)環(huán)球時(shí)報(bào)報(bào)道，隨著中國與拉美國家的合作不斷深化，前段時(shí)間中國代表團(tuán)赴巴西討論包括兩洋鐵路項(xiàng)目在內(nèi)的重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)計(jì)劃，受到了廣泛關(guān)注。南美國家提出的兩洋鐵路計(jì)劃最早可追溯至20世紀(jì)60年代，但囿于各種經(jīng)濟(jì)和地理環(huán)境限制，始終未能正式啟動(dòng)，直到2014年才被重新提上日程。按原計(jì)劃，兩洋鐵路總長約4919公里，將從位于巴西東南部的里約熱內(nèi)盧州向西延伸，最終抵達(dá)秘魯卡亞俄港，成為第一條橫跨南美大陸的鐵路線。

其實(shí)巴西和中國的密切聯(lián)系更多的是在日常生活里，巴西是南美洲最大國家，也是全球國土面積第六大的國家，資源物產(chǎn)豐富，中國是巴西亞洲最大的投資國，也是巴西最大的海外市場，巴西的大豆、牛肉、咖啡、玉米和礦產(chǎn)主要出國都是中國。我們平時(shí)在咖啡店里喝的咖啡，吃的牛肉或許就是來自遙遠(yuǎn)的巴西。中國的機(jī)械產(chǎn)品，家電電器還有汽車等產(chǎn)品也出口到巴西。國內(nèi)的新能源汽車品牌比亞迪就在巴西建設(shè)了工廠。

近期，根據(jù)相關(guān)的媒體報(bào)道，就在所有人都盯著中美關(guān)稅戰(zhàn)看著的時(shí)候，沒想到，中巴背后正在做著一件大事情。而這個(gè)“巴”不是巴基斯坦而是巴西。因?yàn)橹懊绹鵀榱硕糁浦袊馁Q(mào)易以及對(duì)中國的造船業(yè)造成影響，所以美國對(duì)美洲的巴拿馬運(yùn)河打起了主意，即使到當(dāng)下，關(guān)稅巴拿馬運(yùn)河港口的買賣至今還沒有下文。畢竟對(duì)于美國來說，如此重要的港口自然要拿下。而對(duì)于我們來說，如此重要的港口如果被美國拿下，那中國的貿(mào)易豈不是直接受制于人了。

如果能夠修建巴西、阿根廷、委內(nèi)瑞拉連接太平洋沿岸的秘魯?shù)腻X凱港，也就是修建兩洋鐵路。因?yàn)槲覀兛词澜绲貓D，巴西和秘魯有共同的邊界，在距離上在地理位置上還是便捷的。如果修通鐵路，那運(yùn)輸應(yīng)該是比較暢通的。而巴西、阿根廷、委內(nèi)瑞拉都是自然資源的大國，農(nóng)林產(chǎn)品的大國，也是一些有特色的工業(yè)產(chǎn)品的大國。如果兩洋鐵路，也就是從大西洋沿岸到錢凱港的太平洋沿岸，這就是大西洋和太平洋的兩洋。

巴西部長（資料圖）

秘魯錢凱港由中企控股和投資開發(fā)，它背靠南美大陸，面朝太平洋，地理優(yōu)勢顯著。作為中秘共建“一帶一路”重要項(xiàng)目，錢凱港已于去年11月舉行開港儀式。港口運(yùn)營后，從南美洲出口至亞洲市場的貨物運(yùn)輸時(shí)間將從35天縮短至25天，直航時(shí)間大幅縮短，物流成本大幅降低。就在今年4月中旬，巴西規(guī)劃部機(jī)構(gòu)協(xié)調(diào)秘書若昂·維拉韋德在社交媒體發(fā)文表示，巴西政府當(dāng)天接待了一個(gè)由技術(shù)人員和官員組成的中國代表團(tuán)，討論了巴西和南美一體化的計(jì)劃。

另據(jù)環(huán)球時(shí)報(bào)報(bào)道，應(yīng)中方高層邀請，巴西總統(tǒng)盧拉于近日對(duì)中國進(jìn)行國事訪問。盧拉訪華被視為東西半球兩個(gè)最大的發(fā)展中國家的再次握手。巴西媒體報(bào)道稱，此次巴方訪華代表團(tuán)規(guī)模龐大，預(yù)計(jì)將與中方簽署至少16項(xiàng)新協(xié)議，涵蓋諸多領(lǐng)域。中巴合作長期以來一直是中拉關(guān)系的典范。接受《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者采訪的專家表示，兩國領(lǐng)導(dǎo)人高層互訪頻繁，特別是近兩年的密切互動(dòng)，體現(xiàn)了中巴雙方對(duì)雙邊關(guān)系的高度重視，并推動(dòng)了雙方在政治、經(jīng)貿(mào)和多邊領(lǐng)域的全面合作。

秘魯錢凱港（資料圖）

盧拉對(duì)華態(tài)度一直務(wù)實(shí)友好，上臺(tái)的這兩年多時(shí)間里，不斷推動(dòng)中巴合作，這是他任期內(nèi)第二次正式訪華。這次之所以提前帶著龐大的代表團(tuán)訪華，主要是有要事和中方相商。一方面，美方單方面挑起的貿(mào)易戰(zhàn)，正在改變中美貿(mào)易秩序，為了降低風(fēng)險(xiǎn)，中方在農(nóng)產(chǎn)品等領(lǐng)域，正逐漸減少對(duì)美依賴。而巴西是農(nóng)產(chǎn)品出口大戶，中巴關(guān)系又正值邁上新臺(tái)階的關(guān)鍵階段，雙方都有意愿通過加強(qiáng)經(jīng)貿(mào)合作推動(dòng)雙邊關(guān)系升級(jí)。