當(dāng)?shù)蛢r風(fēng)暴席卷而過，留下的不是繁榮綠洲，而是創(chuàng)新者的森森白骨。

關(guān)稅高墻筑得越高，越會擋住眺望繁榮的視線。

美國是一個因貿(mào)易戰(zhàn)而立國的國家，獨(dú)立后經(jīng)歷了多次具有重大影響的“貿(mào)易大戰(zhàn)”

這些貿(mào)易戰(zhàn)隨著美國綜合國力越來越強(qiáng)大，不僅在美國國內(nèi)更對世界產(chǎn)生巨大而深遠(yuǎn)的影響，有的甚至成為導(dǎo)火索，引發(fā)軍事沖突或重大政治變革。

本文盤點美國歷史上的七次貿(mào)易戰(zhàn)，梳理它們的起因、過程、勝負(fù)結(jié)果及是否引發(fā)戰(zhàn)爭等維度，以期對美國貿(mào)易政策與全球博弈格局的發(fā)展脈絡(luò)有所把握。

一、波士頓傾茶事件（1773年）：貿(mào)易禁運(yùn)引發(fā)獨(dú)立戰(zhàn)爭

背景與起因

·七年戰(zhàn)爭讓大英帝國財政困難，不得不大幅舉債，為重振經(jīng)濟(jì)英國對殖民加重稅負(fù)。

· 1767年《鎮(zhèn)壓法令》及1773年《茶葉法案》專門賦予英國東印度公司在殖民地銷售茶葉的特權(quán)，實際上變相提高稅率、壓制當(dāng)?shù)厣倘恕?/strong>

· 北美殖民地居民提出“無代表，不納稅”的口號，反抗遭到帝國政府的壓迫，沖突愈演愈烈。

事件經(jīng)過

· 1773年12月16日，約5 000名民兵扮作莫霍克印第安人，登上三艘停泊在波士頓港的貨船，將342箱東印度公司茶葉傾倒入海，史稱“波士頓傾茶事件”。

結(jié)果與影響

· 英國迅速通過《強(qiáng)制法案》，以關(guān)閉波士頓港、取消馬薩諸塞殖民地議會為懲罰。

· 壓迫激化殖民地與宗主國矛盾，促使北美各殖民地召開第一次大陸會議，最終于1775年爆發(fā)武裝沖突，開啟美國獨(dú)立戰(zhàn)爭進(jìn)程。

勝負(fù)與戰(zhàn)爭

· 在經(jīng)濟(jì)層面，傾茶事件代表殖民地對不公貿(mào)易政策的最強(qiáng)烈抗議，英國在短期內(nèi)保住了東印度公司特權(quán)，卻激化了全面戰(zhàn)爭；

·貿(mào)易戰(zhàn)，引發(fā)了獨(dú)立戰(zhàn)爭，北美殖民地在英國的敵人法國的支持下，最終走向獨(dú)立，殖民地取得勝利；

（大蕭條時期，無數(shù)美國人失業(yè)，找不到工作。）

二、斯姆特–霍利關(guān)稅法案（1930年）：全球貿(mào)易戰(zhàn)的導(dǎo)火索

背景與起因

· 1929年“大蕭條”爆發(fā)后，美國失業(yè)率飆升、農(nóng)產(chǎn)品價格暴跌，政府急于通過關(guān)稅保護(hù)本國農(nóng)業(yè)和制造業(yè)。

· 1930年6月，美國國會通過了斯姆特–霍利關(guān)稅法案，平均關(guān)稅水平提高到近60%。

貿(mào)易戰(zhàn)過程

· 法案生效后，歐、亞多國紛紛對美國產(chǎn)品加征報復(fù)性關(guān)稅，貿(mào)易壁壘四起。

· 世界貿(mào)易量在兩年內(nèi)蒸發(fā)近三分之一，國際經(jīng)濟(jì)合作陷入停滯。

結(jié)果與影響

· 美國進(jìn)出口總額在1930—1932年間分別銳減31%和48%；

全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇進(jìn)程被大大拖延。

· 內(nèi)部財政收入雖有所增加，但民眾購買力和就業(yè)并未有效改善。

勝負(fù)與戰(zhàn)爭

· 貿(mào)易戰(zhàn)以全球經(jīng)濟(jì)“皆輸”告終，美國雖暫時保護(hù)了部分行業(yè)，卻也加劇了世界經(jīng)濟(jì)危機(jī)；

· 此次貿(mào)易戰(zhàn)未直接引發(fā)軍事沖突，但加深了各國間的猜忌與極端主義氛圍，為二戰(zhàn)最終爆發(fā)埋下伏筆。

三、第一次石油危機(jī)（1973年）：資源禁運(yùn)與西亞沖突

背景與起因

· 1973年10月，第四次中東戰(zhàn)爭（贖罪日戰(zhàn)爭）爆發(fā)，埃及和敘利亞進(jìn)攻以色列。

· 石油輸出國組織（OPEC）成員國借機(jī)對以色列支持國實施石油禁運(yùn)，首次將能源武器化。

貿(mào)易戰(zhàn)過程

· 自1973年10月底起，阿拉伯產(chǎn)油國大幅削減對美、荷等西方國家原油出口。原油價格從每桶不到3美元猛漲至逾13美元。

· 西歐、日本因過度依賴中東石油遭受重創(chuàng)，紛紛表態(tài)支持阿拉伯立場，美國與荷蘭一度外交被孤立。

結(jié)果與影響

· 美國和日本相繼啟動能源節(jié)約與替代戰(zhàn)略，加速發(fā)展核能與天然氣；西方經(jīng)濟(jì)增速明顯放緩。

· 國際油價波動成為常態(tài)，各國石油儲備與戰(zhàn)略石油儲備制度陸續(xù)建立。

勝負(fù)與戰(zhàn)爭

· 這場“能源貿(mào)易戰(zhàn)”雖非國與國間傳統(tǒng)關(guān)稅戰(zhàn)，卻以禁運(yùn)形式衍生出廣泛經(jīng)濟(jì)沖擊，最終在1974年3月結(jié)束；

· 禁運(yùn)本身并未引發(fā)新的軍事戰(zhàn)事，但禁運(yùn)的直接原因是第四次中東戰(zhàn)爭。

1973年第一次石油危機(jī)使西方經(jīng)濟(jì)遭受了沉重的打擊，但這次危機(jī)也使阿拉伯產(chǎn)油國本身受很大損失。減產(chǎn)禁運(yùn)使他們大大減少石油出口，減少了市場份額。

四、日本汽車關(guān)稅戰(zhàn)（1980年代）：保護(hù)主義與市場開放

背景與起因

· 1970年代后期，日本汽車工業(yè)借助精益生產(chǎn)和日元升值占領(lǐng)美國市場，市場份額迅速攀升。

· 美國產(chǎn)業(yè)界和工會強(qiáng)調(diào)日車“傾銷”與“非市場化競爭”，向政府施壓。

貿(mào)易戰(zhàn)過程

· 美國政府頻繁威脅對日進(jìn)口汽車征收高額關(guān)稅或?qū)嵤┡漕~限制。

· 日方在“有限出口自律協(xié)議”（VER）框架下主動縮減對美出口，并同意在美國本土增設(shè)工廠。

結(jié)果與影響

· 美國汽車工業(yè)雖暫得喘息之機(jī)，但并未根本扭轉(zhuǎn)市場格局；日本車企加快在美建廠，全球產(chǎn)業(yè)鏈更加一體化。

· 雙邊貿(mào)易關(guān)系趨于務(wù)實協(xié)商，“貿(mào)易摩擦”轉(zhuǎn)向“競爭與合作并存”。

勝負(fù)與戰(zhàn)爭

· 雙方最終以談判方式達(dá)成妥協(xié)，貿(mào)易戰(zhàn)以各自保留部分利益、無大規(guī)模損失告終；

五、香蕉戰(zhàn)爭（1993年）：多邊體系與發(fā)達(dá)國家之爭

背景與起因

· 歐盟對原屬英聯(lián)邦的加勒比香蕉種植國享受特別優(yōu)惠，而拉美和美國跨國公司無法進(jìn)入歐盟市場。

· 美國代表跨國公司向世貿(mào)組織申訴，歐盟則以發(fā)展援助為由堅持實行差別待遇。

貿(mào)易戰(zhàn)過程

· 1993—2001年間，美國多次向WTO提起訴訟，并在磋商未果時對歐盟多種奢侈品如香檳、奶酪等征收報復(fù)性關(guān)稅。

結(jié)果與影響

· 2001年雙方在WTO框架下達(dá)成階段性協(xié)議，歐盟逐步取消優(yōu)惠配額，美國撤銷報復(fù)性關(guān)稅；

· 這一案例成為世貿(mào)組織爭端解決機(jī)制運(yùn)作成效的典范。

· 雙邊貿(mào)易關(guān)系以法律手段和平解決，美國在多輪訴訟中占據(jù)優(yōu)勢；

六、鋼鐵關(guān)稅戰(zhàn)（2002年）：新世紀(jì)的工業(yè)保護(hù)主義

背景與起因

· 2001年美國經(jīng)濟(jì)衰退，國內(nèi)鋼鐵廠商要求政府采取“緊急措施”抵御低價進(jìn)口。

· 2002年3月，美國以國家安全和“存在重大威脅”為由，對進(jìn)口鋼鐵普遍征收高達(dá)30%的特保關(guān)稅。

貿(mào)易戰(zhàn)過程

· 歐盟、加拿大、韓國等主要鋼鐵出口國迅速提出WTO申訴，并對美國果汁、汽車零件等產(chǎn)品實施報復(fù)性關(guān)稅。

結(jié)果與影響

· 在WTO裁決其措施違反多邊貿(mào)易規(guī)則后，美國于2003年底提前終止關(guān)稅，國內(nèi)鋼價回落，相關(guān)產(chǎn)業(yè)獲利有限。

· 從短期效果看，美國未能徹底阻止低價進(jìn)口，且因報復(fù)性關(guān)稅承受多方壓力，被迫“敗訴”；

七、中美貿(mào)易大戰(zhàn)（2018年至今）：全球最大經(jīng)濟(jì)體的較量

背景與起因

· 中國改革開放以來貿(mào)易快速增長，但液晶面板、高鐵、通信設(shè)備等領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)補(bǔ)貼與技術(shù)轉(zhuǎn)移爭端不斷。

· 2018年起，美國以“301調(diào)查”為依據(jù)，先后對數(shù)千億美元中國輸美商品加征高額關(guān)稅；中方對等反制。

貿(mào)易戰(zhàn)過程

· 雙方多輪加征關(guān)稅、制裁與反制裁交替，談判過程中爭議從農(nóng)產(chǎn)品、機(jī)械設(shè)備擴(kuò)展到知識產(chǎn)權(quán)、投資審批及技術(shù)禁運(yùn)。

結(jié)果與影響· 盡管2025年5月在日內(nèi)瓦簽署協(xié)議，但許多關(guān)稅措施尚未取消，全球供應(yīng)鏈加速重構(gòu)；

· 美企紛紛調(diào)整生產(chǎn)布局，東南亞、南亞與墨西哥成為替代目的地。

勝負(fù)與戰(zhàn)爭

· 當(dāng)前仍在博弈與消化中，短期內(nèi)難分“勝負(fù)”；雙方都為本國產(chǎn)業(yè)付出較高成本；

·尚未引發(fā)軍事沖突，但已成為當(dāng)代國際關(guān)系中的核心摩擦點。

結(jié)論縱觀美國歷史上的七次貿(mào)易大戰(zhàn)，我們可以發(fā)現(xiàn)：

杠桿從稅收、關(guān)稅到資源禁運(yùn)不斷演變，體現(xiàn)了貿(mào)易工具的多樣化；

除波士頓傾茶事件直接導(dǎo)致美國獨(dú)立戰(zhàn)爭外，其余多以經(jīng)濟(jì)制裁和談判收場，少有升級為軍事沖突；

雖然“保護(hù)主義”在短期內(nèi)或可救急，卻往往以扭曲市場、加劇對立為代價，長遠(yuǎn)看難以實現(xiàn)持續(xù)雙贏；

當(dāng)今全球化背景下，多邊機(jī)制與法治途徑顯得愈加重要，單邊施壓的有效性和合法性正受到前所未有的檢驗。

在紛繁復(fù)雜的國際貿(mào)易舞臺上，美國歷次“貿(mào)易大戰(zhàn)”既反映了其捍衛(wèi)自身利益的決心，也昭示了制度化、規(guī)則化合作的必要。

歷史經(jīng)驗告訴我們，唯有在公平、透明、互利的多邊框架內(nèi)，才能最大程度地避免“贏者通吃”式的零和博弈，促進(jìn)各國經(jīng)濟(jì)共同繁榮。