編者按：春深風暖，夏近綠濃。在這個禮贊勞動、致敬工匠的時節，嘉定區總工會與區融媒體中心聯合推出“匠心筑夢”系列報道。今年，嘉定區共有2人獲得全國勞動模范、14人獲上海市勞動模范和先進工作者、6家單位獲上海市模范集體。即日起，嘉定區融媒體中心推出系列報道，聚焦部分獲獎代表，通過深入講述這些奮斗者扎根嘉定的故事，展現新時代勞動者銳意進取的拼搏精神、精益求精的工匠品格和敢為人先的創新擔當。

在近日舉行的慶祝上海總工會成立100周年暨上海市模范集體、勞動模范和先進工作者表彰大會上，上海國際汽車城（集團）有限公司智能網聯汽車事業部部長、下屬上海車云數據科技有限公司總經理吳俊賢榮獲“上海市勞動模范”稱號。

從初出茅廬的汽車工程師到引領行業的“智能網聯汽車數據專家”，從單一的技術研發者到帶隊完成國家級示范項目的領軍人才，在智能網聯汽車這片藍海中，吳俊賢用持續創新的精神，譜寫著新時代科技工作者的奮斗篇章。

數據賦能的開拓者

清晨的陽光灑在辦公室里，吳俊賢已經開始了新一天的工作，熟練地調出智能網聯汽車示范區的實時運行數據大屏。作為公司掌舵人，吳俊賢始終把握好戰略方向，堅持“問診”這些數據，“這些數據流就像是智能網聯汽車產業的‘神經脈搏’，不僅能實時診斷車輛運行狀態，更能為行業發展提供創新要素。”

2024年，隨著上海車云數據科技有限公司的成立，吳俊賢帶領團隊開啟了數據商業化應用的新征程。這家創新型企業統籌匯聚了上海全市智能網聯新能源車輛運行數據、車路云一體化數據及其他公共數據資源，通過深度挖掘數據價值及打造智能化數據產品，持續提升車輛智能化水平和加速智能網聯新能源汽車產品落地和產業生態發展。其自主研發的智能網聯汽車全鏈路監管體系，通過融合多源數據，將事故預警準確率提升至92.3%?！拔覀冋诖蛟鞌祿r值轉化的閉環生態，努力讓每一字節的數據都釋放出最大價值。”吳俊賢說。

回溯至2020年，吳俊賢帶領團隊打造了國內首個智能網聯汽車公共數據中心，就已展現出非凡的前瞻性?，F在，這個“數據大腦”每天要處理超過10TB來自上海全市車路云一體化的數據，相當于連續播放高清視頻2000小時的數據量?！八鼘崿F道路測試數據全流程可追溯，并支持L3/L4高級別自動駕駛準入后規模化監管，為行業提供測試技術服務和安全保障?！眳强≠t說。

更令人矚目的是，2023年，吳俊賢所在智能網聯汽車事業部推進的“雙智試點”（智慧城市基礎設施與智能網聯汽車協同發展試點）項目在國家工信部與住建部評比中脫穎而出，以總分第一的成績成為全國標桿。該項目在嘉定構建了“1+1+N+1”的架構體系，部署了500多套智能路側設備，實現了車與城的高度融合。

技術攻堅的急先鋒

在位于汽車城的全國第一個智能網聯汽車封閉測試區里，一輛造型獨特的白色小巴正在平穩行駛。這是吳俊賢團隊研發的國內首輛基于3D打印技術的無人駕駛小巴。據介紹，這輛小巴自投入使用以來，在示范區累計完成百余次接待與科普講解，實現技術展示與公眾教育的雙重目標，為后續車路協同技術驗證提供了實體載體。

在智能網聯汽車技術創新領域，吳俊賢帶領團隊實現了多項重大突破。團隊發布了行業首個車路云一體化自動駕駛場景集，涵蓋城市道路、高速公路、復雜路口等12大類300余個典型場景，填補了國內在該領域的技術空白。這些創新成果為自動駕駛大模型的訓練與迭代提供了豐富的數據支撐。

車路云一體化自動駕駛場景集

值得一提的是，吳俊賢團隊與同濟大學、上汽集團聯合開展的“自動駕駛汽車虛實融合測評技術與裝備”項目，獲上?？萍歼M步一等獎，并為自動駕駛大模型的迭代升級提供堅實的數據支撐與算力賦能。

在科研攻關領域，吳俊賢曾參與國家科技部、上海市經信委、上海市科委等十余個重點研發項目，包括科技部“基于多接入邊緣計算的車路協同應用系統應用示范”、上海市經信委“基于典型城市開放道路的綜合數據采集”等，推動了關鍵技術的突破與產業化的落地。

此外，吳俊賢還深度參與上海市智能網聯汽車地方立法及相關規范性文件編寫，并參與上海市新能源汽車十四五規劃、智能終端產業高質量發展行動方案等政策編制，助力構建覆蓋技術研發、測試認證、示范應用的制度框架。

撰稿：李品

編輯：李藍玉

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