日前,享道出行與自動駕駛技術企業Momenta完成戰略合作協議簽署,雙方將共同打造全球首個基于前裝量產的Robotaxi車隊,并率先于上海啟動運營。
雙方將圍繞L4 Robotaxi的可規模化運營展開深入合作。其中,Momenta將為本次合作提供其行業首個基于前裝量產的Robotaxi方案,復用現有上汽智己LS6的硬件,量產硬件穩定性更強,推動規模化落地。
此外,Momenta依托飛輪大模型,可實現全球多城市快速適配,突破ODD(運行設計域)限制,讓Robotaxi的商業化快速落地全球多個區域成為可能。
本次合作落地車型:上汽智己LS6
在“全區域可通行+可規模化”的基礎上,享道出行具備和擁有豐富的Robotaxi運營能力和成熟的管理經驗。
早在2021年,享道出行便與Momenta聯合布局國內Robotaxi出行生態,啟動國內首個車企背景 L4 級自動駕駛運營平臺--享道Robotaxi運營。
通過在上海、蘇州等多地構建成熟的Robotaxi運營網絡,享道出行成功將自動駕駛服務帶出“實驗室”,輸送到“城市動脈”之中。
“這不是一場技術秀,而是一場出行革命。”享道Robotaxi有關負責人表示,“只有當自動駕駛產品‘飛入尋常百姓家’、Robotaxi成為市民游客觸手可及的日常出行服務時,才是智能出行時代的真正開端。”
Momenta自創立以來,致力于實現可規模化的自動駕駛。
要想實現必須攻克數百萬個長尾問題,且要積累至少1000億公里的數據。為此,Momenta制定并實施“一個飛輪兩條腿”產品戰略:依靠首創的數據飛輪,通過數據驅動的方式來解決問題。同時,Momenta堅持“兩條腿”戰略,智能輔助駕駛與自動駕駛;前者可以輸出源源不斷的數據流,后者能夠反饋給量產產品技術流,基于統一的傳感器平臺,“兩條腿”相互協同,形成高效打通。
5月9日,享道出行宣布完成超13億元人民幣C輪融資,公司迎來里程碑式新突破。作為國內出行行業近三年來單筆融資金額最大的一次融資,本次資本注入,標志著享道出行“一站式智慧出行綜合體”戰略獲得資本市場與地方政府的雙重認可。自此,享道出行進一步明晰了個人出行、企業出行、未來出行三大主線并行,技術服務雙輪驅動的發展戰略,引領城市未來出行生態的深度變革。
下一步,享道出行將發揮上汽集團和產業伙伴優勢資源,搭建以享道平臺為基礎的“車輛-技術-平臺”三位一體的自動駕駛生態鏈閉環,并借助與Momenta達成戰略合作契機,聯合推進Robotaxi的商業化運營可持續、高質量落地。
未來,享道Robotaxi將以規模化運營與定制化服務為驅動,致力于讓智慧出行成為城市基礎設施,以技術平權理念推動出行產業向智能化、網聯化深度進階。
Robotaxi Robotaxi車隊
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