前不久，我們更荊州專門撰文關注中心城區(qū)，特別是沙市區(qū)拆除圍擋的工作，引發(fā)很多網友的關注和討論，詳見《》。

據了解，此次拆除圍擋的工作是立足省委、市委要求工作，拆除圍擋，讓出立體空間，提升城市品質。

目前，荊州區(qū)的拆除圍擋工作也在穩(wěn)步的推進當中。

荊州區(qū)圍擋活化利用34處 暫緩拆除52處

根據荊州區(qū)城管部門近日發(fā)布的信息： 經詳細排查，荊州區(qū)中心城區(qū)主次干道圍擋共計86處。其中，通過建造停車場、小游園、景觀綠化帶等整治方式可活化利用34處。

因工地施工、項目用地等因素，暫緩拆除52處(工地19處、項目建設33處)，待條件成熟后分步拆除。

這也意味著，目前，整個中心城區(qū)的圍擋都在全面進行拆除和整治。

在上次的文章中，沙市區(qū)也表示 各類圍擋圍墻，除了應保留各類房建市政工程圍擋外，剩余部分將在4月30日前全部拆除完畢，大家可以在評論區(qū)反饋下拆除后的效果。

拆除圍擋后 改造停車場和補綠

在中心城區(qū)，圍擋拆除后，主要是改造成為停車場和進行補綠升級成小游園。

比如內環(huán)南路遲遲沒動工的龍鳳莊項目，80米圍擋拆除后，2100平方米場地被改造成停車場，對于賓陽樓和張居正故居等景點游客的停車，帶來了很大的方便。

劉家臺路以西荊沙大道以北拆除圍擋400米，平整6000平方米土地也被改造成停車場，而一些相對面積小一點的地方，就會被補綠改造升級成為小游園。

在我們發(fā)布相關文章和視頻后，基本上網友的反饋和評論都是正面的，當然也有一些建議相關部門也可以聽取下，包括拆除以后的維護問題，比如防止揚塵等，還有就是和地塊所屬業(yè)主的溝通問題，避免產生一些糾紛麻煩。

拆圍透綠 繪就城市發(fā)展的民生新篇

“圍而不建”“超期占道”等一直是城市痛點之一，既影響城市美觀，又影響出行。通過拆除冗余圍擋、優(yōu)化施工管理，可以有效地推動城市道路"血脈暢通"，讓市民切實感受到"拆圍見路"帶來的出行便利與市容品質提升。

拆除圍擋，需要更加全面的摸排和精細化。比如對侵占道路的圍擋，需要聯合交警部門制訂交通疏導方案，分階段拆除；對影響市容的圍擋，拆除后立即開展垃圾清運與綠植補種；對商家周邊圍擋，優(yōu)化設計方案，實現施工與經營“兩不誤”。

城管部門也強調，以后的圍擋要實行嚴格審批，嚴格論證規(guī)模、高度和時限，確保堅固美觀，并公示施工期限， 為此還專門去宜昌， 學習“分段施工、信息公示、特色圍擋”的文明施工管理模式，為荊州破解“圍擋圍城 ” 難題開拓思路。