長城高管已經明確表示:“打死都不做增程”,因為有了更高效的混聯技術,為什么還非要做增程式呢?就是憑借的長城汽車的這股技術流狠勁,才能做大做強。要知道的是,長城不僅擅長做SUV和皮卡,其實在MPV市場也有獨到見解。
近日,我們從魏牌汽車官方獲悉,旗下魏牌高山家族車型正式上市,其中魏牌高山8指導價30.98萬元,而高山9的售價為35.38萬元,按照計劃,未來還會推出更加入門級別的高山7,配置不會有折扣,但價格一定會更香。
高山8定位宜商宜家MPV,長寬高分別為5280/1960/1900mm,軸距為3145mm,不小了吧,而高山9則更偏向于商務旗艦,尺寸來到了5410/1960/1890mm,軸距為3275mm,當然了,高山7的車長也能達到5m。
看上去是魏牌高山系列的三款車型,其實可以理解為三款不同的車型配置,而魏牌高山8如果此前預定的話,五千塊抵一萬,相當于新車29.98萬元了。
我們看到,高山8和高山9的外觀采用了非常相近的最新家族設計,只是細節有所區別,官方稱之為“高山流水”,鍍鉻直瀑式的格柵和logo也相得益彰,看上去足夠高級且莊重,包括側面的腰線都完全一致,尾部也延續了老款的設計。
雖然高山系列車型的還是傳統MPV的結構,但是全系標配激光雷達,配備Coffee OS 3系統以及8295芯片,支持Coffee GPT大模型以及HiCar/Carlink手機互聯,高階輔助駕駛都是標配,26英寸SR-HUD抬頭顯示,以及冰箱、彩電和沙發都有。
值得一提的是,車子內部空間充裕,采用三排七座的座椅布局,二排標配了零重力座椅,重點是第三排座椅依然給到了電動調節、通風和加熱功能,值得點贊。
至于動力上,新車搭載Hi4性能版智能四驅電混技術,即1.5T+電機組成,純電續航172km和201km,支持快充。
不管是車內空間、智駕還是安全性能都是用料滿滿,這個價格賽那和埃爾法(參數丨圖片)不敢給你,而且打別克GL8陸尚也完全沒問題。
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