根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)，今年前四個月，我國汽車產(chǎn)銷量均突破1000萬輛，彰顯了汽車產(chǎn)業(yè)活力。

英國"汽車專家"網(wǎng)站截圖

　　近日，英國"汽車專家"網(wǎng)站發(fā)表一篇文章，作者是資深汽車專家斯圖爾特·馬森。

　　在文章開頭馬森寫道，公元前五世紀，中國軍事家孫武在《孫子兵法》中寫道："勝兵先勝而后求戰(zhàn)。"如今，中國汽車工業(yè)的崛起再次證明了這句話的智慧。

　　斯圖爾特·馬森說，上個月他在中國度過一周，不僅參觀了規(guī)模龐大的上海車展，乘坐節(jié)油的混動汽車在中國道路上行進，還走訪了為多個品牌生產(chǎn)汽車的中國工廠，此行極富啟迪意義，親眼看到了中國汽車工業(yè)已經(jīng)變得如此先進。

　　斯圖爾特·馬森寫道，2000年時，美國是世界上最大的汽車制造國，年產(chǎn)約1200萬輛汽車。歐洲生產(chǎn)類似數(shù)量的汽車，日本年產(chǎn)量約1000萬輛。彼時中國產(chǎn)量約為200萬輛。如今，中國汽車工業(yè)已使世界其他地區(qū)相形見絀，除了強大的整車制造能力，中國還為全球汽車市場提供了無數(shù)的關鍵零部件。它在過去二十年中的增長是驚人的，遠遠超出了汽車行業(yè)所見過的任何事情。

　　文章說，與許多科技行業(yè)的發(fā)展一樣，中國汽車工業(yè)的優(yōu)勢不再以廉價勞動力為中心。最近的中國之行中，我們參觀了一家中國車企的工廠。引人注目的是，在將金屬板材制造為完整車身外殼時，整個過程都是由機器完成的。即使在最后的組裝階段，一些步驟也實現(xiàn)了完全自動化，這一切令人印象深刻。憑借在全球汽車生產(chǎn)中的主導地位、令世界其他地區(qū)相形見絀的投資水平，中國已成為真正的世界汽車超級大國。