近日,全球首個(gè)百臺(tái)無人電動(dòng)礦卡集群“華能睿馳”在內(nèi)蒙古伊敏露天礦正式投入編組運(yùn)營,標(biāo)志著全球首個(gè)露天礦生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)5G-A網(wǎng)絡(luò)下的“車-云-網(wǎng)”規(guī)模化協(xié)同。
華能睿馳由中國華能攜手徐工集團(tuán)、華為、國網(wǎng)等組建的創(chuàng)新聯(lián)合體共同打造,是全球首個(gè)零碳、無人、智能的露天礦運(yùn)輸系統(tǒng)。
據(jù)介紹,該產(chǎn)品具備90噸載重能力,單車綜合運(yùn)輸效能達(dá)到人工的120%,可在零下40℃極寒環(huán)境中連續(xù)作業(yè),在無人駕駛電動(dòng)礦卡領(lǐng)域達(dá)到全球行業(yè)領(lǐng)先水平。該產(chǎn)品為了充分發(fā)揮百車集群協(xié)作優(yōu)勢(shì),華為云商專車方案通過眾包地圖實(shí)時(shí)更新作業(yè)點(diǎn)位,優(yōu)化行車路線,有效減少作業(yè)等待時(shí)間,提高運(yùn)營效率。
作為國內(nèi)首個(gè)取消駕駛室的無人礦卡項(xiàng)目,在高寒、雨雪、揚(yáng)塵等極端工況下,既要保障人員與設(shè)備安全,又要實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)效率提升,這對(duì)數(shù)據(jù)處理及系統(tǒng)協(xié)同能力提出了極高要求。
“華為為露天礦作業(yè)提供人工智能算法,賦能無人駕駛車端精準(zhǔn)感知及云端高效協(xié)同,加速煤礦行業(yè)從’人控’邁向’智控’,用數(shù)智化技術(shù)護(hù)航煤礦行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。這不僅是中國5G、云、AI、新能源等技術(shù)創(chuàng)新融合的燈塔,也是AI深入行業(yè)解難題、做難事的一次創(chuàng)新嘗試。”華為常務(wù)董事、華為云計(jì)算BU CEO張平安在發(fā)布會(huì)上稱。
為實(shí)現(xiàn)流暢的車云協(xié)同,伊敏礦區(qū)部署5G-A網(wǎng)絡(luò),對(duì)無人駕駛的行車線路進(jìn)行精準(zhǔn)網(wǎng)絡(luò)覆蓋,是全球首個(gè)5G-A露天礦,可滿足500Mbps大上行與20毫秒低時(shí)延,為無人駕駛礦卡的高清視頻回傳和云端調(diào)度提供了網(wǎng)絡(luò)支撐。未來,該技術(shù)將支持超過300輛無人駕駛礦卡實(shí)現(xiàn)24小時(shí)不間斷生產(chǎn),進(jìn)一步助力礦區(qū)安全、高效生產(chǎn)。
伊敏露天礦無人駕駛礦卡作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)
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