上海
蘋果的CarPlay相信很多人都用過。
雖然和造車新勢力的車機性能不好比，但和那些合資品牌的車機相比，要好用很多。
不過，在CarPlay推廣的這么多年里，固執、傲慢、無法變通，成了不少車企拒絕CarPlay的原因。
好消息是，蘋果針對CarPlay的升級版——CarPlay Ultra在昨晚發布，首款搭載該系統的汽車品牌為阿斯頓·馬丁。
用一句話來概括，CarPlay深度集成并綁定了車輛的功能，幾乎可以顯示在車內所有的屏幕上，而不止中控屏幕。
CarPlayUltra能讀取車輛的核心信息，并將車速、發動機轉速、燃油表、水溫表等等狀況都在車輛全液晶儀表的中央顯示出來。
除了這些，這里還能顯示地圖、媒體、輔助駕駛、輪胎壓力等等信息，并且，所有呈現在駕駛員面前的信息，都來自iPhone渲染。
有意思的是，蘋果還開發了一系列iPhone小組件，通過這些組件能管理汽車的收音機、空調，以及車內其他設置功能。讓CarPlay Ultra的操作更加便利，靈活。
據悉，雖然CarPlay Ultra的首發選擇了阿斯頓·馬丁，但已知現代、起亞、捷尼賽思等汽車品牌，也將會和CarPlay Ultra展開深度合作，力求在智能座艙方面實現更好的用戶體驗。
從車企的角度來看，開發一套智能座艙系統需要花費數十億的成本，但如果使用CarPlay Ultra，每輛車只要繳納數十美元的使用費，就能獲得不亞于頂級座艙的使用感受，因此很多在這一領域研發乏力的車企，非常推崇CarPlay Ultra。
不過，這套系統進入中國后，到底會有怎樣的表現，還要等搭載它的新車上市后再看。
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