幾天前，橙友“天蝎園兒”在橙友圈發帖，說要為杭州城站內的一條傳送帶點贊，“城站這波又贏麻了！”

就在最近，這條傳送帶火遍全網，部分網友拍攝的相關照片和視頻，在多個社交平臺都收獲了數千次點贊和數百萬次的閱讀量，網友們更是在評論區一頓夸贊：“太暖心的舉措！”“杭州的貼心程度也是nexl level。”“杭州的精致感，就體現在這些城市設施上。”

這條傳送帶安裝在城站到達大廳與地鐵站入口連接處的樓梯上，剛剛投入使用不久。一條新安裝的傳送帶為什么會突然走紅并收獲大量網友的夸贊？我們去城站看了看。

傳送帶安

裝在樓梯的兩側

提著行李箱的旅客直呼：“太省力了！”

被杭州人俗稱為城站的杭州火車站，是杭州幾大鐵路客運樞紐火車站中，歷史最為悠久的一座，盡管隨著杭州市內火車東站、火車西站等火車站的建成投用，城站已不是杭州客流量最大的火車站，但每天仍有大量的旅客坐火車在這里下車，開啟在杭州的旅程或是生活。

今天（5月16日）上午，我們來到了城站地下一層的到達大廳，在熙熙攘攘的人群中，很快就發現了火遍網絡的傳送帶，一共有兩條，安裝在連接到達大廳與地鐵站的樓梯兩側，正在運行中，傳送著一只只五顏六色的行李箱。

很多剛走出鐵路出站口準備乘坐地鐵的旅客，看到這兩條正在運行的傳送帶，都感到露出了新鮮和興奮的表情，立刻拖著行李箱走向傳送帶，依次按秩序把行李箱放在傳送帶上。傳送帶上寫有“行李平放”等提示，安保工作人員也會指導大家如何安全放置行李。

不少旅客把行李放在傳送帶上后，還不忘拿出手機拍個照或是拍一段小視頻。幾秒鐘之后，行李箱就會通過傳送帶從樓梯的上方到達下方，這時旅客也從剛好從樓梯上走下來，從傳送帶上取下行李箱。

取下行李箱也不忘拍照的旅客陳姑娘激動地說：“太省力了！雖然這條樓梯只有幾十個臺階，但我們拎著二十多斤的行李箱，走這段樓梯也是很累的，需要側身使出全身的力氣，有時一個不當心還會摔跤，有這樣一條行李傳送帶可真是太貼心了。”

從沈陽來杭州旅游的旅客吳先生說：“這樣的行李傳送帶之前在首爾火車站見過，也是安裝在這樣一條樓梯上，當時就覺得這個裝置很方便，這不剛來杭州就見到了這樣的裝置，瞬間對杭州好感拉滿。”

相關工作人員告訴我們，安裝這兩條傳送帶，是最近城站提升改造的其中一項措施，這一段樓梯的人流量非常大，是連接火車站出站口與地鐵站口的主干通道，經過這里的大多是拖著大包小包行李的旅客，但由于條件限制等因素無法安裝自動扶梯或電梯，所以他們就想到在這里安裝兩條行李傳送帶，給下樓梯的旅客們暫時“減負”，讓行李經過傳送帶下樓梯。

鐵路換乘地鐵免安檢預計月底開始

城站的貼心之處還有不少

除了安裝行李傳送帶，城站提升改造還有一項重要內容，就是鐵路旅客換乘地鐵將實現免安檢。

我們在城站到達大廳看到，在連通鐵路出站口和地鐵站進站口的主通道兩側，已經用隔離帶劃出了一個相對封閉的區域，并設置有多個出入通道，安裝了閘機。鐵路換乘地鐵免安檢功能啟用后，坐火車到城站下車走出出站口的旅客，就可以經過這個區域不用再次安檢到達地鐵進站口，而需要換乘其他交通工具的旅客，就可以通過出入通道的閘機走出這個區域。

目前出入通道的閘機還沒有啟用，換乘地鐵還是需要重新過安檢的。按照當前進度，城站鐵路換乘地鐵免安檢預計將于本月底開始。

而說到這條連接城站到達大廳和地鐵站的通道，則是城站內貼心細節設計的另一個體現。30多年前，歷史悠久的城站在重新規劃建設時，就預留了這條連接到達大廳與地鐵站的通道，當時杭州地鐵的線網規劃尚未完全成型，開工和開通更是一件相當遙遠的事，但規劃設計者們堅持預留了這一條為未來設計的通道。

2012年11月，杭州地鐵1號線開通運營，這條早就預留好的通道正式與市民見面，讓旅客可以方便快捷地往來于火車站與地鐵站之間，不用日曬雨淋。

此外，城站是國內較早采用“上進下出”設計的火車站，可以分離進站和出站的客流，讓交通流線更為順暢，車站站房上方的浙江鐵道大廈，容納了酒店、辦公等功能，讓城站的功能不僅是一座鐵路樞紐，還具有了TOD的功能雛形，這一設計在當時可謂十分領先。

已有100多年歷史的城站，未來有望打造“精品車站”，在承擔鐵路客運樞紐功能的同時，兼顧市郊和城際鐵路，成為城際（市郊）鐵路的中心車站，服務商務、旅游等需求的中短距離出行。

橙柿互動·都市快報 記者 黃煜軒

編輯 成嘉怡

審核 潘俐 邵宇峰