火箭對(duì)于航空航天是非常重要運(yùn)輸工具，實(shí)現(xiàn)一箭多星發(fā)射，可以有效的降低衛(wèi)星發(fā)射成本，提高衛(wèi)星投放效率。近些年，我國(guó)的商業(yè)運(yùn)載火箭發(fā)展十分迅速，大量的商業(yè)火箭的發(fā)射引起不少網(wǎng)友的關(guān)注。

2025年5月17日12時(shí)12分，伴隨著震耳欲聾的轟鳴聲，藍(lán)箭航天朱雀二號(hào)改進(jìn)型遙二運(yùn)載火箭在東風(fēng)商業(yè)航天創(chuàng)新試驗(yàn)區(qū)一飛沖天，正式開啟了它的太空之旅。

一箭六星！朱雀二號(hào)改進(jìn)型成功發(fā)射，有哪些意義？

據(jù)悉，此次發(fā)射是朱雀二號(hào)運(yùn)載火箭的第5次飛行任務(wù)。這枚肩負(fù)重任的火箭，搭載了來自長(zhǎng)沙天儀空間科技研究院的6顆衛(wèi)星，分別為天儀29星（地質(zhì)一號(hào)）、天儀34星（南科大一號(hào)）、天儀35星（南昌航空一號(hào)）、天儀42星（神啟號(hào)02星）、天儀45星（北郵二號(hào)）以及天儀46星（北郵三號(hào)）。

在眾人的期待與注視下，火箭精準(zhǔn)發(fā)力，將這6顆衛(wèi)星順利送入預(yù)定軌道，飛行試驗(yàn)任務(wù)取得了圓滿成功，實(shí)現(xiàn)了“一箭六星”的壯舉。

朱雀二號(hào)改進(jìn)型運(yùn)載火箭意義非凡，它是我國(guó)首款采用全過冷加注技術(shù)的雙低溫液體運(yùn)載火箭。

意義一：該火箭集成了多項(xiàng)核心創(chuàng)新技術(shù)，大推力液氧甲烷動(dòng)力系統(tǒng)為其提供了強(qiáng)大的動(dòng)力支撐；

意義二：鈮鎢合金大面積比噴管制造技術(shù)，提升了火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的性能；

意義三：?jiǎn)螌庸驳踪A箱及單層隧道輸送管一體化結(jié)構(gòu)，則優(yōu)化了火箭的內(nèi)部布局與燃料輸送效率。

憑借這些先進(jìn)技術(shù)，朱雀二號(hào)改進(jìn)型可實(shí)現(xiàn)500公里太陽同步軌道4噸級(jí)的運(yùn)載能力。它主要面向低軌和太陽同步軌道任務(wù)，正逐步成長(zhǎng)為服務(wù)中國(guó)商業(yè)航天主力市場(chǎng)的核心產(chǎn)品，為商業(yè)航天的發(fā)展注入了新的活力。

朱雀二號(hào)改進(jìn)型做了哪些改進(jìn)？

朱雀二號(hào)改進(jìn)型作為繼遙一任務(wù)之后的關(guān)鍵商業(yè)發(fā)射飛行任務(wù)，遙二火箭整體延續(xù)了遙一的成熟結(jié)構(gòu)配置與控制策略。

在此基礎(chǔ)上，本次任務(wù)中首次配備了直徑4.2米、全長(zhǎng)8.7米的復(fù)合材料整流罩。這一創(chuàng)新設(shè)計(jì)顯著增強(qiáng)了火箭對(duì)多類型、大尺度載荷的兼容能力，進(jìn)一步提升了整箭的任務(wù)適應(yīng)性，使其能夠更好地滿足不同客戶的多樣化需求。

從結(jié)構(gòu)上看，火箭采用兩級(jí)構(gòu)型。一級(jí)搭載4臺(tái)天鵲12A（TQ - 12A）液氧甲烷發(fā)動(dòng)機(jī)并聯(lián)，每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在海平面的推力可達(dá)720千牛，為火箭發(fā)射提供了強(qiáng)勁的推力和穩(wěn)定的姿態(tài)控制能力。

二級(jí)則采用了真空推力836千牛的天鵲15A（TQ - 15A）發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)具備60%節(jié)流工況與三次啟動(dòng)能力。同時(shí)，配合云鵲（YQ - 10）輔助動(dòng)力系統(tǒng)，可支持推力調(diào)節(jié)、變軌控制、末速修正、姿態(tài)調(diào)整等多項(xiàng)精密操作，能夠滿足高復(fù)雜度任務(wù)的需求，確保衛(wèi)星準(zhǔn)確進(jìn)入預(yù)定軌道。

藍(lán)箭航天朱雀二號(hào)改進(jìn)型遙二運(yùn)載火箭的成功發(fā)射，再次彰顯了我國(guó)商業(yè)航天的實(shí)力與潛力，為我國(guó)航天事業(yè)的發(fā)展書寫了新的輝煌篇章。

朱雀二號(hào)改進(jìn)型創(chuàng)新技術(shù)優(yōu)勢(shì)

為提升運(yùn)載效率與經(jīng)濟(jì)效益，朱雀二號(hào)改進(jìn)型運(yùn)載火箭在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、飛行控制及商業(yè)化應(yīng)用方面實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)創(chuàng)新。

結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面，火箭采用國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的雙低溫單層共底貯箱加隧道輸送管一體化結(jié)構(gòu)。該設(shè)計(jì)顯著減少箱間段，利用壓差抵消內(nèi)壓載荷，不僅減輕二級(jí)火箭重量0.4噸，縮短箭體高度2.2米，更有效規(guī)避了傳統(tǒng)雙層共底結(jié)構(gòu)的泄漏風(fēng)險(xiǎn)。

同時(shí)，首次配備的直徑4.2米、全長(zhǎng)8.7米復(fù)合材料整流罩，將載荷容納空間提升40%，增強(qiáng)了對(duì)異形載荷的兼容性。

飛行控制方面，火箭應(yīng)用大尺寸鈮鎢合金噴管制造技術(shù)，通過自研工藝實(shí)現(xiàn)噴管延伸段減重15%，顯著提升推重比。此外，首創(chuàng)基于概率的大風(fēng)區(qū)飛行載荷計(jì)算模型，結(jié)合彈道準(zhǔn)實(shí)時(shí)風(fēng)修正技術(shù)和推進(jìn)劑間歇沉底方案，實(shí)現(xiàn)了運(yùn)載能力提升與飛行穩(wěn)定性的雙重突破。

商業(yè)航天經(jīng)濟(jì)性方面，依托年產(chǎn)100臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的湖州生產(chǎn)基地和模塊化設(shè)計(jì)，火箭具備年交付6發(fā)的量產(chǎn)潛力，使得500公里SSO軌道單位載荷成本較基本型降低35%。二級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)三次啟動(dòng)能力與云鵲輔助系統(tǒng)精密調(diào)姿能力，更為后續(xù)垂直回收復(fù)用技術(shù)奠定了基礎(chǔ)。

綜上，朱雀二號(hào)改進(jìn)型運(yùn)載火箭通過動(dòng)力革命、結(jié)構(gòu)優(yōu)化與控制創(chuàng)新，成功實(shí)現(xiàn)500公里SSO軌道4噸運(yùn)力目標(biāo)。其“可量產(chǎn)、高可靠、低成本”的特性，標(biāo)志著我國(guó)液氧甲烷火箭技術(shù)達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平，正推動(dòng)商業(yè)航天由技術(shù)驗(yàn)證向常態(tài)化服務(wù)轉(zhuǎn)型，為國(guó)家空間基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供核心支撐。