當(dāng)越來越多的人將“毛孩子”視為家庭成員，城市的寵物經(jīng)濟(jì)也開始出現(xiàn)新的消費(fèi)場景和社交生態(tài)。5月18日，上海洛克公園銅川路店的一場“寵物運(yùn)動(dòng)會(huì)”熱鬧非凡：不只是常見的障礙跑、速度沖刺，還有各具潮流設(shè)計(jì)的寵物服飾、T臺(tái)秀，引來不少“寵爸寵媽”的圍觀。

讓人意外的是，這并非傳統(tǒng)的寵物品牌活動(dòng)，而是由運(yùn)動(dòng)品牌阿迪達(dá)斯主辦的“首屆愛寵日”。當(dāng)運(yùn)動(dòng)巨頭涉足“寵物運(yùn)動(dòng)”，正折射出都市年輕一代對“人寵同樂”的全新想象，也為上海這座正在努力打造“寵物友好城市”的國際化大都市注入了別樣活力。

圖說：活動(dòng)當(dāng)天的寵物T臺(tái)秀

近年，在社交媒體上流行的“帶狗上班”“寵物露營”“貓主子辦生日會(huì)”等話題，早已沖破了傳統(tǒng)養(yǎng)寵的概念。根據(jù)《2025年中國寵物行業(yè)白皮書（消費(fèi)報(bào)告）》及多家研究機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)，2024年全國寵物總量約達(dá)1.24億只，25-34歲的年輕養(yǎng)寵人群占比已超六成。有專家將寵物經(jīng)濟(jì)定義為“情感基建”——人們在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的都市中，通過寵物收獲治愈與陪伴，也讓線下社交再添新場景。

在這股浪潮下，上海成為寵物消費(fèi)升級的前沿陣地。《上海市文明養(yǎng)寵三年行動(dòng)重點(diǎn)工作任務(wù)書（2023-2025）》提出，要逐步完善寵物友好公共空間，讓“人寵和諧”的理念滲透到城市角落。從嘉定的商場萌寵運(yùn)動(dòng)會(huì)到徐匯濱江的“寵物樂園”，再到今年連高鐵都開啟“寵物托運(yùn)”試點(diǎn)，這些嘗試與開放政策，讓更多養(yǎng)寵人不再“封閉養(yǎng)寵”，轉(zhuǎn)而享受攜寵出游、運(yùn)動(dòng)社交帶來的快樂。

記者今年4月8日從中鐵快運(yùn)股份有限公司獲悉，8日起，鐵路部門在京滬高鐵部分車次試點(diǎn)“隔離運(yùn)輸、人寵分開、專人看護(hù)”的高鐵寵物托運(yùn)服務(wù)，鐵路12306同步推出“寵物托運(yùn)”功能，旅客提前2天及以上線上預(yù)約，預(yù)約成功后可同車托運(yùn)1只家庭馴養(yǎng)且健康狀況良好、單只體重不超過15公斤、肩高不超過40厘米的貓、犬類寵物。 新華社發(fā) 勾建山 作

今年4月10日，在北京南站，工作人員將寵物狗放入高鐵專用寵物運(yùn)輸箱。 當(dāng)日，全國首批高鐵寵物托運(yùn)服務(wù)在京滬高鐵G119次列車上運(yùn)行，兩只狗和一只貓從北京南站出發(fā)前往濟(jì)南、上海等地。 自4月8日起，鐵路部門在京滬高鐵北京南、濟(jì)南西、南京南、上海虹橋、杭州東5座車站間的10趟列車上試點(diǎn)寵物托運(yùn)服務(wù)。鐵路12306同步推出“寵物托運(yùn)”功能，旅客可提前2天及以上進(jìn)行線上預(yù)約，預(yù)約成功后可同車托運(yùn)1只家庭馴養(yǎng)且健康狀況良好、單只體重不超過15公斤、肩高不超過40厘米的貓、犬類寵物。 新華社記者 張晨霖 攝

運(yùn)動(dòng)品牌“跨界”，“首屆愛寵日”登場

正是在這樣的背景下，越來越多的品牌看到了“寵物+運(yùn)動(dòng)+社交”的多重價(jià)值。5月18日，阿迪達(dá)斯在上海洛克公園舉辦了“首屆愛寵日”，吸引50多位攜寵員工參加。現(xiàn)場設(shè)有迷你障礙賽、15米速度跑道、定向?qū)毜取叭藢櫥?dòng)”項(xiàng)目。除了讓人忍俊不禁的貓狗比拼外，“時(shí)尚秀T臺(tái)”也讓許多員工與自家“毛孩子”攜手走秀，成為當(dāng)天最熱鬧的焦點(diǎn)。

“我們發(fā)現(xiàn)越來越多年輕員工視寵物為家人，通過舉辦‘愛寵日’，讓員工和寵物共同參與運(yùn)動(dòng)，也希望將品牌的運(yùn)動(dòng)基因自然延伸到更多家庭生活場景中。”阿迪達(dá)斯大中華區(qū)企業(yè)公關(guān)及可持續(xù)發(fā)展高級總監(jiān)吳亮表示。

以往談起寵物運(yùn)動(dòng)，更多來自專業(yè)犬類賽事或訓(xùn)犬機(jī)構(gòu)，很少與普通家庭關(guān)聯(lián)。如今，跨界品牌的入局，不僅給消費(fèi)者帶來“寵物穿搭”“人寵社交”的新奇體驗(yàn)，也傳遞出一種更鮮明的企業(yè)文化信號(hào)：在加班與高壓之余，讓員工帶著寵物一起運(yùn)動(dòng)和玩樂，這種“給快樂”與“要效率”并存的工作方式，被越來越多年輕從業(yè)者所推崇。

“寵物運(yùn)動(dòng)”為城市注入新活力

其實(shí)，不止阿迪達(dá)斯，其他運(yùn)動(dòng)和休閑品牌也在默契地跟進(jìn)這股“寵物運(yùn)動(dòng)熱”。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，銳步、耐克等公司也陸續(xù)推出過寵物服飾或配飾，一些跨界戶外品牌開設(shè)“寵物健身房”、上線智能牽引器材、寵物戶外背包等。在上海，近兩年萌生了一批“寵物+運(yùn)動(dòng)”體驗(yàn)店，“人寵雙向奔赴”的夜跑活動(dòng)、寵物主題馬拉松等越來越火爆。

也有行業(yè)觀察者指出，在寵物行業(yè)全面升級的當(dāng)下，專業(yè)訓(xùn)練和賽級競技只是“冰山一角”，更廣闊的市場是來自“一般養(yǎng)寵家庭”的日常休閑與社交需求：逛一場“寵物市集”、參加一次“寵物運(yùn)動(dòng)會(huì)”或“寵物時(shí)尚派對”，對人和寵物都是一種減壓、結(jié)識(shí)同好的方式，也成為拉動(dòng)城市內(nèi)需的一個(gè)新增長點(diǎn)。

“數(shù)據(jù)上看，2025年中國寵物經(jīng)濟(jì)市場規(guī)模將達(dá)8114億元，年復(fù)合增長率超12%。運(yùn)動(dòng)、社交、時(shí)尚正加速融合進(jìn)寵物領(lǐng)域。這意味著，對品牌而言，‘寵物友好’或?qū)⒀葑優(yōu)榕c年輕用戶溝通的重要窗口。”有專家評論道。

品牌跨界的社會(huì)責(zé)任與城市共建

一場“愛寵日”，除了企業(yè)內(nèi)部凝聚力，也折射出更大的社會(huì)議題：如何在公共空間里實(shí)現(xiàn)人與寵物的和諧共處？阿迪達(dá)斯相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，他們未來也會(huì)探索更多公益或社區(qū)共建方式，推廣文明養(yǎng)寵、倡導(dǎo)科學(xué)運(yùn)動(dòng)；而一些寵物醫(yī)療機(jī)構(gòu)則希望與政府及社區(qū)合作，進(jìn)一步完善城市寵物公共設(shè)施，推動(dòng)流浪動(dòng)物救助、寵物文明養(yǎng)護(hù)等公共事業(yè)。

就上海而言，既要讓數(shù)百萬只貓狗有“幸福感”，又要兼顧不養(yǎng)寵物群體的感受，無疑需要社會(huì)各方協(xié)力。上海徐匯濱江的“萌寵樂園”便是一個(gè)成功示例：通過分區(qū)和公約管理，大部分寵物可以在封閉場地自由奔跑，又兼顧對其他游客的尊重。越來越多商場或公園也在嘗試類似的“寵物友好模式”，在一定程度上帶動(dòng)了城市消費(fèi)和商業(yè)升級。

西岸鳳巢商場給萌寵準(zhǔn)備的免費(fèi)手推車。 彭薇 攝

飲水機(jī)、便便箱等都是寵物友好商場的標(biāo)配。 彭薇 攝

在未來的上海街頭，也許我們會(huì)看到更多身穿“潮流運(yùn)動(dòng)裝備”的汪星人、喵星人，隨主人一道奔跑在城市的公園綠地、商業(yè)體甚至通勤巴士上。正如業(yè)內(nèi)人士所言，寵物運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)正在成為寵物經(jīng)濟(jì)升級的下一個(gè)爆發(fā)點(diǎn)。

當(dāng)運(yùn)動(dòng)品牌跨界合流，萌寵的陪伴價(jià)值與城市生活的多元空間碰撞出更多可能。這既是企業(yè)文化的新升級，也是城市溫度與活力的生動(dòng)注腳。

原標(biāo)題：《人寵同樂，運(yùn)動(dòng)品牌跨界發(fā)力：上海“寵物運(yùn)動(dòng)”正當(dāng)時(shí)》

欄目主編：陳華

來源：作者：解放日報(bào) 姚勤毅