在新能源汽車市場愈發(fā)多元化的今天，隨著消費(fèi)者對智能化、網(wǎng)聯(lián)化功能的需求不斷增加，各大車企紛紛在智能座艙、智能駕駛等方面加大投入?；谶@樣的大背景，擁有116年造車底蘊(yùn)的奧迪，與上汽集團(tuán)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，推出了豪華電動新品牌AUDI，以及旗下首款車型奧迪E5 Sportback。

聊設(shè)計(jì)之前，讓我們先來感受一下這臺車對于空氣動力學(xué)極致的追求。之前，奧迪在總部的風(fēng)洞測試場地，對奧迪E5 Sportback進(jìn)行了測試。設(shè)計(jì)師通過對于前格柵、凌厲肩線以及數(shù)字化環(huán)抱曲面等設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，不僅賦予了車輛獨(dú)特的美學(xué)魅力，空氣動力學(xué)更是對整車能耗優(yōu)化的貢獻(xiàn)可達(dá)40%左右。

奧迪E5 Sportback的每個(gè)細(xì)節(jié)都有其存在意義，無一冗余。通過對空氣動力學(xué)性能的極致打磨，該車實(shí)現(xiàn)了能效的顯著提升。相比單純依靠堆砌電池容量來增加續(xù)航里程的做法，奧迪E5 Sportback更加注重通過優(yōu)化設(shè)計(jì)來降低能耗，從而提升了車輛的能效表現(xiàn)。

奧迪E5 Sportback采用了較為前衛(wèi)、大膽的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去科技感十足。了解奧迪的小伙伴都知道，Sportback則代表了奧迪專屬的溜背設(shè)計(jì)。這臺車也不例外，它延續(xù)了奧迪Sportback車型的低趴掀背轎跑造型，營造出十分動感的視覺效果。

前臉部分，奧迪E5 Sportback采用了環(huán)形LED日間行車燈組圍繞整個(gè)前臉，犀利的前大燈組配合可發(fā)光的AUDI品牌字母，不僅盡顯科技感，也提升了其辨識度。而這種新穎的設(shè)計(jì)風(fēng)格，也體現(xiàn)了奧迪品牌追求創(chuàng)新的設(shè)計(jì)理念。

除了設(shè)計(jì)的傳承，奧迪的燈廠傳奇也得以延續(xù)。前大燈組采用了469顆前格柵燈珠與473顆后格柵燈珠組成的奧迪環(huán)形光幕。此外，奧迪E5 Sportback更搭載品牌獨(dú)有的矩陣式LED大燈技術(shù)，能實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)光束控制與智能分區(qū)照明，顯著提升夜間行車的安全性與舒適度。

側(cè)面來看，新車采用了較為簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，流暢的車身腰線配合溜背的車身姿態(tài)，看起來十分動感。此外，奧迪E5 Sportback還可以選裝電子后視鏡和傳統(tǒng)的后視鏡，并且配備了大尺寸低風(fēng)阻輪轂造型，在低風(fēng)阻輪轂和電子后視鏡的加持下，可有效降低整車風(fēng)阻系數(shù)。

不僅如此，奧迪E5 Sportback的電子后視鏡更是暗藏玄機(jī)，不僅消除傳統(tǒng)盲區(qū)。并且在雨天等極端天氣也能提供清晰視野。同時(shí)，也優(yōu)化空氣動力學(xué)提升續(xù)航，可謂是一舉多得。

車尾部分，奧迪E5 Sportback尾部造型與前臉相呼應(yīng)，環(huán)形的尾燈組造型也有不錯(cuò)的辨識度。在細(xì)節(jié)方面，新車尾部字體也采用了熏黑處理，位于左側(cè)E5下方的quattro字母亮明其四驅(qū)身份。

除此之外，新車車頂?shù)奈惨聿捎昧绥U空的設(shè)計(jì)，同樣是為了極致的空氣動力學(xué)。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4881/1960/1479mm。

來到內(nèi)飾，奧迪E5 Sportback的內(nèi)飾設(shè)計(jì)彰顯了其豪華奢舒的氛圍，環(huán)繞式中控臺液晶屏首次出現(xiàn)在奧迪品牌上。并且，新車在中控區(qū)域還采用了木紋飾板進(jìn)行點(diǎn)綴，不僅質(zhì)感得到進(jìn)一步提升，更展現(xiàn)出非常溫馨居家感受。

27寸超大尺寸P2P屏顯的十分搶眼，奧迪E5 Sportback搭載了AUDI OS操作系統(tǒng)，并內(nèi)置了高通驍龍8295芯片。此外，新車還支持觸控與語音交互的AI虛擬形象，位于中控臺中央的奧迪智慧島，融合觸控條的數(shù)字化體驗(yàn)與物理旋鈕的精準(zhǔn)操作。并且，新車還支持OTA升級，給用戶帶來常用常新的體驗(yàn)。

在舒適化方面，奧迪E5 Sportback還配備了沉浸式音響系統(tǒng)、自然情境光效、隱藏式智能出風(fēng)口，搭配具備5種專屬香型的香氛系統(tǒng)，共同營造出靜謐、舒適的座艙空間。智能調(diào)光天幕可以通過EC技術(shù)實(shí)現(xiàn)5級調(diào)光，讓車內(nèi)乘客可以根據(jù)自己的需求調(diào)節(jié)光線強(qiáng)度。

在智駕方面，奧迪E5 Sportback也絲毫不遜色，新車搭載了專為中國路況設(shè)計(jì)的駕駛輔助系統(tǒng)——基于激光雷達(dá)的奧迪全景輔助駕駛。

在硬件上，新車擁有27個(gè)感知硬件單元，包括具備遠(yuǎn)距探測能力的激光雷達(dá)、3個(gè)長距毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波傳感器、11個(gè)攝像頭及多組多模態(tài)感知單元，并融合探測與視覺技術(shù)的全方位傳感器組合，可顯著提升駕駛輔助性能與行車安全。

值得一提的是，導(dǎo)航駕駛輔助系統(tǒng)支持全國范圍高速公路及城市道路駕駛輔助。該系統(tǒng)可協(xié)助用戶實(shí)現(xiàn)智能繞行障礙物、交通信號燈識別、駕駛員觸發(fā)式變道等多項(xiàng)操作。

主動安全系統(tǒng)可監(jiān)測危險(xiǎn)及緊急情況，并盡可能自動介入以避免事故發(fā)生。該功能針對中國特有場景進(jìn)行增強(qiáng)，包括兩輪車、三輪車、兒童及夜間場景等特殊情況的處理。

此外，跨層記憶泊車功能可協(xié)助駕駛員將車輛巡航至記憶車位后輔助完成泊車操作，特別適用于住宅車庫、辦公樓及商場停車場等特定場景。

在動力方面，奧迪E5 Sportback基于智能數(shù)字平臺（Advanced Digitized Platform）打造。并支持800V超快充電功能，充電10分鐘即可補(bǔ)充370公里續(xù)航，配合100kWh電池容量，CLTC續(xù)航里程超770km。此外，新車搭載的quattro智能四驅(qū)系統(tǒng)，綜合功率高達(dá)579kW（787馬力），強(qiáng)大的動力輸出使得零百加速僅需3.4秒。并且，新車還搭載Brembo四活塞高性能制動系統(tǒng)。

底盤方面，CDC減震阻尼與帶阻尼連續(xù)可調(diào)空氣懸架，結(jié)合漸進(jìn)式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（隨速調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向助力）及全輪轉(zhuǎn)向功能，實(shí)現(xiàn)了動態(tài)駕駛性能與舒適性的完美平衡。

在城市擁堵路況下，全輪轉(zhuǎn)向功能可以使車輛更加靈活，轉(zhuǎn)彎半徑更小，操控更加便捷；在高速行駛時(shí)，空氣懸架能夠自動調(diào)節(jié)車身高度和阻尼硬度，確保車輛的穩(wěn)定性和舒適性，同時(shí)漸進(jìn)式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也能提供更加精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向手感，讓駕駛者感受到無與倫比的駕駛樂趣。

寫到最后：作為新品牌AUDI的首款力作，奧迪E5 Sportback的推出不僅豐富了奧迪的產(chǎn)品線，更展現(xiàn)了奧迪在新能源汽車領(lǐng)域的深厚積累和創(chuàng)新精神。

該車除了憑借其設(shè)計(jì)、動力、續(xù)航、智能科技等方面外，其對空氣動力學(xué)性能的極致打磨，不僅體現(xiàn)了設(shè)計(jì)理念和工程實(shí)力的集中展現(xiàn)，同時(shí)也是奧迪傳遞“美美與共”的和諧理念，這正是奧迪E5 Sportback能夠在眾多新能源車型中脫穎而出的關(guān)鍵所在。

相信這款車會在市場中占據(jù)一席之地，成為豪華電動車市場的新標(biāo)桿。同時(shí)，奧迪E5 Sportback也會成為奧迪在豪華電動車市場的一張亮麗名片，引領(lǐng)著品牌不斷前行。